傳:鈴木超級(jí)維特拉SUV已進(jìn)行國(guó)產(chǎn)前測(cè)試

齊天翔

2012年01月30日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　�,。�汽車之家消息］近日，有消息稱,，鈴木旗下緊湊型SUV 超級(jí)維特拉已進(jìn)行國(guó)產(chǎn)前的測(cè)試,，并有望在昌河鈴木投產(chǎn)。不過(guò),，目前,，該消息并沒有得到昌河鈴木官方的確認(rèn),。

『目前以進(jìn)口形式銷售的2011款超級(jí)維特拉』

　　早在07年,，鈴木便將超級(jí)維特拉進(jìn)口至國(guó)內(nèi)銷售，但由于價(jià)格較高,，銷量并不理想,。隨著長(zhǎng)安鈴木與昌河鈴木的整合進(jìn)入到政府審批階段，超級(jí)維特拉國(guó)產(chǎn)的消息便又被傳開,。

　　鈴木超級(jí)維特拉是一款緊湊級(jí)SUV,，該車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田RAV4,、本田CR-V等級(jí)別車型。目前,，進(jìn)口至國(guó)內(nèi)的2011款超級(jí)維特拉分為三門和五門版車型,，均為四輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力方面,，搭載的是2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　 編者語(yǔ)：將超級(jí)維特拉國(guó)產(chǎn)，是提升該車銷量的一個(gè)理想選擇,，且趁國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)正火,，將其國(guó)產(chǎn)車型投放，也將有相應(yīng)市場(chǎng)需求,。隨著長(zhǎng)安鈴木與昌河鈴木的整合,，超級(jí)維特拉很有可能成為“鈴木國(guó)內(nèi)統(tǒng)一”后的首款產(chǎn)品。(文/汽車之家齊天翔)

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　　僅產(chǎn)500臺(tái) 鈴木海外推超級(jí)維特拉特別版
　　http://zphnet8.com/news/201201/285205.html

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超級(jí)維特拉 2008款 2.4 AT JLX-EL 5門版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.17秒	43.64米	--升
測(cè)試文章：硬派城市SUV——測(cè)試鈴木超級(jí)維特拉
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	這是款有點(diǎn)讓人遺忘了的產(chǎn)品，不過(guò)通過(guò)這次測(cè)試后，我們發(fā)現(xiàn)它還挺好玩,，除了離地間隙略小之外,，這個(gè)車比其他城市SUV的四驅(qū)系統(tǒng)要強(qiáng)不少，可以算是這個(gè)檔次SUV中比較偏越野的車型,。鈴木的維修保養(yǎng)也沒有任何疑問(wèn)的廉價(jià),，如果市場(chǎng)宣傳的更到位些，這個(gè)低配車型（20萬(wàn)出頭那款）應(yīng)該挺火的,。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	超級(jí)維特拉在眾多城市SUV中有難得的越野性能,，比較喜歡越野的人要多留意了。在其它方面,，它表現(xiàn)并不是十分理想,，鈴木廉價(jià)的做工在丟失了低售價(jià)的掩護(hù)后剩下的就只有缺點(diǎn)了，公路行駛的舒適性也有必要提高,，選擇城市SUV的人對(duì)舒適性還是有要求的,。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	鈴木品牌給我的感覺通常是默默無(wú)聞的在努力，吉姆尼是這樣,，超級(jí)維特拉也是如此 ,！其實(shí)車本身還不錯(cuò)，好開,，保養(yǎng)又便宜,，越野能力值得肯定，但就是因?yàn)檫M(jìn)口的身份很難讓它走性價(jià)比的路線,。

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