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三代同堂? 馬自達全新睿翼有望明年國產

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 �,。�汽車之家 新聞] 近日,,有消息稱,,一汽馬自達將于2013年國產全新一代馬自達6睿翼.據悉,,在國內,,新車型很有可能將與現款睿翼,、老款馬自達6三代同堂銷售。

或明年春季發(fā)布 新一代馬自達6諜照曝光 汽車之家

『疑似身披睿翼外殼的新一代馬自達6諜照』

  全新馬自達6已在海外開始路試,,該車外形設計將借鑒更多Takeri概念車設計元素,。與此同時,新車型將搭載SKYACTIV系列發(fā)動機,,排量與燃油種類可能涵蓋2.0升汽油和2.2升柴油,。官方稱,新發(fā)動機將在動力性能和燃油經濟型方面均有更為不錯的表現,。

馬自達 馬自達(進口) takeri 2011款 concept 馬自達 馬自達(進口) takeri 2011款 concept

Takeri概念車

  之前一汽馬自達高層表示,,2012年一汽馬自達主要是將現有車型改款升級,其中包括睿翼和老款馬自達6,。但由于僅是以改款車型出現,,因此,車型變化將不會太過明顯,。不過,,我們也可以理解為,一汽馬自達今年不推全新車型是在為2013年推新而蓄力,。如果不出意外,,換代睿翼以及CX-7將會在明年正式投產。

馬自達 一汽馬自達 睿翼 2011款 2.0 精英版 馬自達 一汽馬自達 馬自達6 2007款 2.0 自動豪華型

『馬自達6睿翼』  『老款馬自達6』

   編者語:馬自達6曾讓一汽馬自達風光一時,,但睿翼出現后并沒有延續(xù)之前的輝煌,。未來,全新一代睿翼上市后,一汽馬自達將依舊面臨產品同堂銷售所衍生出的一系列問題,。三款車型將如何定位,、定價,值得深思,。(文/汽車之家 齊天翔)

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    如果不是為了BOSE音響,,我想也不會去關注2.5排量的睿翼轎跑了,,在性能方面,相對大排量的發(fā)動機并沒有體現出什么優(yōu)勢,,10秒多的成績讓我比較失望,,有這個價錢,我想能選擇的車型還有很多,。

    評測編輯-梁�,。�

    對于睿翼這款車,一直都沒有什么過于深刻的印象,,不過感覺上似乎是一款還算很好開的車,,論操控性來說在中型車里算是表現出色的,其他方面并不突出。而轎跑版其實也沒什么本質區(qū)別,,外觀上的不同而已,,不過倒是省去了一些改裝的麻煩。

    評測編輯-羅浩:

    睿翼轎跑帶著前輩的光環(huán)誕生,,它參照前輩的標準在各方面都有所提高,,但卻發(fā)現競爭對手們似乎進步得更快,在巨大的競爭壓力下,,獲得更多消費者的青睞變得越來越困難,,想要延續(xù)“馬6轎跑”的輝煌恐怕還得繼續(xù)努力。

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    評測編輯-王苦公:

    2.0升的睿翼價格下降了不少,,動力還可以,,不比2.5升車型差太多。配置簡單了很多,,買回來的都是比較實用的,,不用多花錢買一堆用不著的東西回來。論性價比的話,,2.0升比2.5升更值得購買,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    接觸過之后,我還是覺得買睿翼2.0就已經足夠,,論動力,、油耗,該款2.0L發(fā)動機都有不錯的表現,,甚至在某些數值上已經和2.5L款非常接近,。我不太滿意的則是配置,作為頂配車型,,DSC被棄用實在不太厚道,。

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    睿翼2.5是個不錯的車,它自己走了獨特的運動風格,,采用年輕化外觀也和其他中型車完全走得不是一個路子,,暫時看起來似乎用戶認可度不溫不火。它的動力性能在同級里說的過去,不過對比起自己系列內的2.0睿翼,,竟然沒能在動力上占優(yōu)勢,,這個有點讓人當笑話看了。

    評測編輯-王苦公:

    睿翼最大的特點還是特立獨行的外觀,,在其它方面就不那么突出了,,這并不是說它不好。睿翼很適合駕駛,,開起來感覺也不錯,。但如果單從某個角度比,它并不特別擅長什么,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    從性能到駕駛表現,,睿翼的表現都比較均衡令人滿意。在中型車中,,它并不是看上去很大或靠空間說話的那種,;合適的尺寸,偏重運動的風格使它成為很多人的駕駛之車,,之前的馬自達6是這樣,,現在睿翼也應該堅持下去。

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睿翼

指導價:16.48-24.98萬
級別:中型車
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