配遙控駕駛技術(shù) 比亞迪F3速銳預(yù)售10萬

王寅

2012年02月08日 09:37 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，我們從官方獲得了有關(guān)比亞迪F3 速銳的最新信息,。這款將于北京車展發(fā)布的全新緊湊車型,，定位將高于現(xiàn)款F3，動力將搭載直噴增壓發(fā)動機,，配備例如“遙控駕駛技術(shù)”在內(nèi)的電子配置,，預(yù)計售價將在10萬元左右。按照目前官方信息來看,，配備“遙控駕駛技術(shù)”的F3速銳處于同級別的絕對領(lǐng)先地位,。

　　最受關(guān)注的就是F3速銳配備的名為“遙控駕駛技術(shù)”的配置。據(jù)官方介紹,，在配備遙控駕駛技術(shù)的F3速銳車輛周圍20米可視范圍內(nèi),，駕駛?cè)嗽谲囃馐褂?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">遙控鑰匙，可以操作車輛啟動,、前進后退,、左右轉(zhuǎn)向，控制車輛低速行駛,，能夠?qū)④囈苿右欢ǖ木嚯x,，實現(xiàn)一種“無人駕駛”。

　　這項技術(shù)看上去很新穎,，且?guī)缀鯖]有同級別車型搭載,，但更多官方信息還沒有曝光。同時由于F3速銳還沒有正式上市,，無法體驗,，我們對其效果持保留態(tài)度。

　　除了配置,，動力方面,，在G6之后，比亞迪的直噴增壓系列發(fā)動機將應(yīng)用在F3速銳上,，比亞迪G6搭載的1.5T直噴增壓發(fā)動機最大輸出功率可達154馬力（113kW）,，峰值扭矩達到了240N·m。傳動系統(tǒng)有望出現(xiàn)6速手動和6速雙離合,，對于這款緊湊車型來講值得期待,。

　　編者語：從預(yù)計售價以及更多配置來看，比亞迪F3速銳對于F3來講并不只是一個簡單的升級版,，同時我們獲悉F3速銳還將采用新的底盤打造,，軸距更長。編輯預(yù)計兩款F3將同堂銷售,，聯(lián)手沖擊10萬元以下級別的市場,。有關(guān)這款車的消息,，我們將繼續(xù)關(guān)注,。（文/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　定名“速銳” 比亞迪換代F3將六月上市
　　//zphnet8.com/news/201202/290986.html

　　配置很豐富比亞迪換代F3明年4月發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201112/280322.html

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評測編輯-梁�,。�	先不討論產(chǎn)品如何,，只憑比亞迪這種敢想敢做的創(chuàng)新精神我覺得就已經(jīng)值得肯定了，算是自主品牌向高科技汽車產(chǎn)品發(fā)展的領(lǐng)路人,，其意義遠大于產(chǎn)品本身,。如果回歸到產(chǎn)品上，首款國產(chǎn)1.5T發(fā)動機+雙離合變速箱的表現(xiàn)可能并不能讓所有人滿意,，不過對于日常使用還是能比較稱職的,，加上豐富的配置，合理的售價,，還是個很有性價比的產(chǎn)品,，現(xiàn)在唯一需要考察的就是產(chǎn)品的耐久度。
評測編輯-胡正暘：	截至到目前,，這是我們測試過的百公里加速成績最好的自主品牌車型,，1.5T加雙離合的搭配效果顯著,，先不聊這套東西怎么來的，它只賣幾萬塊錢,，有這樣的廠家在,，合資車企才有可能認真思考定價策略。1分扣在整體工藝水平上,，沒看見進步,。
評測編輯-羅浩：	速銳代表了當(dāng)今自主品牌的高水準(zhǔn)，1.5T發(fā)動機動力表現(xiàn)出色,，豐富的配置延續(xù)一貫的高性價比特點,，新開發(fā)的遙控泊車功能很新穎，唯一的不足是雙離合變速箱的換擋邏輯有待完善,。

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