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誰(shuí)能為消費(fèi)者負(fù)責(zé)?保養(yǎng)自帶件脫保調(diào)查

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● 調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的特殊現(xiàn)象

--質(zhì)保期內(nèi)不允許自帶機(jī)油,,過保后卻可以

  從我們調(diào)查中發(fā)現(xiàn),不允許車主自帶機(jī)油進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)的品牌4S店理由多為“保證消費(fèi)者正常使用車輛”,,并建議加注官方指定的品牌機(jī)油,,這樣便可維持車輛的質(zhì)保期限。但是質(zhì)保期過后,,有部分4S店卻轉(zhuǎn)變態(tài)度允許車主自帶機(jī)油的行為,,那么對(duì)于此事編輯可以這樣簡(jiǎn)單理解,質(zhì)保期過后4S對(duì)于常規(guī)保養(yǎng)方面拋開對(duì)消費(fèi)者使用車輛的保障,,也就是說你愛怎么弄怎么弄,,反正你過保了……

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  眾所周知,這是品牌4S經(jīng)銷商在利益中取舍的問題,,不過其中也有部分4S從始至終表明自己的態(tài)度,,不管在質(zhì)保期還是過保后均不允許自帶機(jī)油,其中更有少部分4S提出過保自帶機(jī)油需進(jìn)行檢測(cè)的方式,,這或許才是“為消費(fèi)者考慮”的正確做法,。

--同品牌不同地區(qū)甚至同品牌同地區(qū)4S店對(duì)“自帶件脫�,!笨谖蔷胁煌�

  另外調(diào)查中我們還發(fā)現(xiàn),各品牌各地區(qū)4S店對(duì)于消費(fèi)者自帶機(jī)油常規(guī)保養(yǎng)一事處理方法上均各有不同,,編輯認(rèn)為,,其中只有兩種可能,第一是廠家沒有制定相關(guān)規(guī)定限制4S店的行為,;第二是廠家有規(guī)定,,但4S店沒有按照規(guī)定執(zhí)行造成這一現(xiàn)象的發(fā)生。這便使消費(fèi)者亂了頭緒,,我到底該聽信誰(shuí),?

● 自帶件脫保現(xiàn)象分析

為何消費(fèi)者要自帶機(jī)油保養(yǎng),?
--材料費(fèi)用高于市場(chǎng)價(jià)格

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  從上周我們發(fā)布的《無三包有霸王條款 保養(yǎng)自帶件脫保調(diào)查》預(yù)告文章中的評(píng)論中發(fā)現(xiàn),,有絕大多數(shù)網(wǎng)友稱自帶機(jī)油保養(yǎng)的理由在于4S報(bào)價(jià)高于市場(chǎng)價(jià)格,這或多或少能代表目前各品牌4S保養(yǎng)的普遍現(xiàn)象,。

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  但其中也有不少網(wǎng)友表示,,接受4S店報(bào)價(jià)高于市場(chǎng)均價(jià)的行為,認(rèn)為多花點(diǎn)錢保證車輛的正常使用比較放心,,同時(shí)還認(rèn)為4S店價(jià)格高更多的原因是成本所致,,包括租金、人工成本與商品代理費(fèi)用等等,。編輯借此發(fā)表一下個(gè)人見解,,4S人工成本在工時(shí)費(fèi)上已向消費(fèi)者收取,因此消耗材料費(fèi)用應(yīng)與市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格持平,,價(jià)格高原因正是與商家利益相關(guān),。當(dāng)然,去4S店保養(yǎng)消費(fèi)者可以買個(gè)放心,,多花一些錢對(duì)于部分消費(fèi)者而言可以接受,。

消費(fèi)者自帶機(jī)油到底合不合理?
--4S保養(yǎng)的確有保障,,但消費(fèi)者如攜正規(guī)渠道購(gòu)買的機(jī)油保養(yǎng)應(yīng)維持車輛質(zhì)保期

  話說回來,,在廠家指定4S店對(duì)消費(fèi)者愛車進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)的確可以得到產(chǎn)品質(zhì)量上的保障,但如果消費(fèi)者考慮節(jié)省開支去購(gòu)買正規(guī)渠道的品牌機(jī)油或其他保養(yǎng)時(shí)所需更換的材料保養(yǎng),,4S方面應(yīng)允接受,畢竟這屬于個(gè)人權(quán)益的問題,,那么“自帶件保養(yǎng)脫�,!备嘁彩�4S方面為避免日后雙方因車輛存在故障問題出現(xiàn)說不清的糾紛而提出的最直接辦法。

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  但是如果消費(fèi)者使用經(jīng)銷商相同且正規(guī)渠道的品牌機(jī)油或其他保養(yǎng)所需材料進(jìn)行保養(yǎng),,個(gè)人認(rèn)為不應(yīng)該影響發(fā)動(dòng)機(jī)部分甚至整車的質(zhì)保,。如果企業(yè)真的為消費(fèi)者考慮,,就應(yīng)該在車輛出現(xiàn)故障后4S方面技術(shù)人員來判斷是否因之前自帶件而引起的損壞,最終決定此零部件是否給予免費(fèi)維修更換,。而不應(yīng)該為了避免糾紛采取一刀切的管理模式,,所以目前所出現(xiàn)的現(xiàn)象有不合理的因素存在。

為何4S店對(duì)于自帶件脫保一事說法不同,?
--缺少?gòu)S家對(duì)于此事的相關(guān)規(guī)定

  各廠商地區(qū)4S對(duì)于用戶自帶件脫保一事對(duì)外口吻不一致,,問題歸根于廠家對(duì)于此事沒有一套完整的規(guī)章制度限制,使4S方面自行推出解決方案,,同時(shí)加上法律不健全,,造成這一現(xiàn)象普遍發(fā)生。

● 律師意見及建議

  對(duì)于此現(xiàn)象我們也從著名律師于國(guó)富了解到,,消費(fèi)者如出現(xiàn)自帶件脫�,;虮�4S拒絕保養(yǎng)情況,可依據(jù)《消費(fèi)者權(quán)保護(hù)法》,、《民法通則》及《合同法》等相關(guān)規(guī)定處理,。其中依據(jù)《消費(fèi)者權(quán)保護(hù)法》第八條,第二十四條,,如果經(jīng)營(yíng)者在消費(fèi)者購(gòu)買車輛時(shí)未對(duì)保養(yǎng)作出要求,,4S店不得在售后服務(wù)中提出不公平不合理的規(guī)定。


依據(jù)《消費(fèi)者權(quán)保護(hù)法》第八條

  “消費(fèi)者享有知悉其購(gòu)買,、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權(quán)利,。消費(fèi)者有權(quán)根據(jù)商品或者服務(wù)的不同情況,要求經(jīng)營(yíng)者提供商品的價(jià)格,、產(chǎn)地,、生產(chǎn)者、用途,、性能,、規(guī)格、等級(jí),、主要成份,、生產(chǎn)日期、有效期限,、檢驗(yàn)合格證明,、使用方法說明書、售后服務(wù),,或者服務(wù)的內(nèi)容,、規(guī)格、費(fèi)用等有關(guān)情況�,!�

第二十四條

  “經(jīng)營(yíng)者不得以格式合同,、通知、聲明,、店堂告示等方式作出對(duì)消費(fèi)者不公平,、不合理的規(guī)定,或者減輕,、免除其損害消費(fèi)合法權(quán)益應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的民事責(zé)任,。格式合同、通知,、聲明,、店堂告示等含有前款所列內(nèi)容的,其內(nèi)容無效,。


  另外正處于征求意見階段的汽車三包政策中也有提及相關(guān)內(nèi)容,,其中車輛易損耗零件超出其質(zhì)保期限時(shí)經(jīng)營(yíng)者則免除三包責(zé)任,不過如果車輛在質(zhì)保期內(nèi),,消費(fèi)者未按照使用說明書要求正確使用,、維護(hù)、修理產(chǎn)品而造成損壞,,經(jīng)營(yíng)者同樣會(huì)免除三包責(zé)任,,但其它不符合法律規(guī)定的情況下不能夠免除。也就是說未來汽車三包政策對(duì)此現(xiàn)象有了明確的規(guī)定,。

  此外律師還建議消費(fèi)者,,如果認(rèn)為4S店的做法不公平、不合理,,可以向有關(guān)消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴,。給消費(fèi)者造成損失的,也可以向法院提起民事訴訟,。

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● 總結(jié)

  通過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn),,不管怎樣,以“自帶件脫�,!睘槔默F(xiàn)象最終權(quán)益還是會(huì)落到消費(fèi)者身上,,其中各品牌地區(qū)4S不同的解決方式方法更多是為自身利益著想,這其中問題原因更多在于目前還沒有針對(duì)性較高的政策法規(guī)和廠家規(guī)定限制,,使做法不一致造成市場(chǎng)中存在的混亂局勢(shì),。保養(yǎng)中的“自帶機(jī)油脫保”僅僅是作為消費(fèi)者我們受到的一個(gè)不公平待遇,,而由于法律的滯后和缺失,,更多消費(fèi)者還依然孤軍奮戰(zhàn)在維權(quán)一線,最終由于無法可依敗下陣來。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,2010年全國(guó)的“汽車后市場(chǎng)”有超過2200億元的消費(fèi)市場(chǎng)。不過,,“汽車后市場(chǎng)”的相關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)還未出臺(tái),,準(zhǔn)入門檻也較低,業(yè)界存在企業(yè)規(guī)模不一,、服務(wù)質(zhì)量參差不齊的情況,。面對(duì)如此大的市場(chǎng)份額,編輯呼吁廠家對(duì)于此事能出臺(tái)相關(guān)的規(guī)定,,并且透明化的將相關(guān)內(nèi)容規(guī)定標(biāo)注在說明書之中,。同時(shí)也希望未來有望出臺(tái)的汽車三包法規(guī)也能進(jìn)一步細(xì)化用車、養(yǎng)車或維修的法律法規(guī),,保證消費(fèi)者權(quán)益,,杜絕市場(chǎng)中存在的“霸王條款”。當(dāng)然消費(fèi)者也應(yīng)補(bǔ)充法律法規(guī)知識(shí),,細(xì)讀產(chǎn)品說明書規(guī)定,,保證自身權(quán)益不被損害。(文/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  到底聽誰(shuí)的,?未按時(shí)保養(yǎng)是否會(huì)脫保,?
  //zphnet8.com/use/201112/257798.html

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