[汽車之家 資訊]  這一周是忙碌的一周,，日內(nèi)瓦車展上那些首發(fā)新車的亮相和國(guó)內(nèi)一票新車的上市有點(diǎn)讓人有點(diǎn)目不暇接了,，而本期的數(shù)字評(píng)車聞的內(nèi)容就來(lái)自日內(nèi)瓦車展和國(guó)內(nèi)的上市新車,，包括了大眾“升級(jí)”DSG變速箱,、大眾新速騰上市引發(fā)熱議和布加迪新車2.5秒破百等內(nèi)容,。

　　● 30分鐘
　　預(yù)計(jì)30分鐘 大眾對(duì)7速DSG進(jìn)行軟件升級(jí)

　　近日,，大眾汽車發(fā)出官方聲明稱,，將在華啟動(dòng)針對(duì)國(guó)內(nèi)使用7速DSG變速器的客戶提供軟件升級(jí)服務(wù)。其中包括一汽-大眾奧迪,、一汽-大眾,、上海大眾，以及上海大眾斯柯達(dá)品牌,。

　　“升級(jí)”目的：在特定條件下,，尤其是外界溫度和濕度較高，以及車輛在長(zhǎng)時(shí)間停放以后,，個(gè)別車輛的變速箱機(jī)電控制單元閥門上可能會(huì)出現(xiàn)結(jié)晶現(xiàn)象,，由此導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后無(wú)法掛檔，車輛無(wú)法行駛,。

　　如何“升級(jí)”：通過(guò)軟件免費(fèi)升級(jí)服務(wù),，即可避免車輛出現(xiàn)上述現(xiàn)象。此軟件的升級(jí)需要30分鐘時(shí)間,。同時(shí),，大眾汽車還承諾在授權(quán)經(jīng)銷商店里對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)時(shí)，還會(huì)享受到免費(fèi)檢查離合器（或者變速箱）的服務(wù),，以保證DSG變速箱換檔時(shí)的平順性不受限制,。

　　編者語(yǔ)：從大眾在國(guó)內(nèi)開(kāi)始為旗下車型配備DSG開(kāi)始，這款大眾最得意的變速箱就一直被各種各樣的問(wèn)題所包圍,，換擋頓挫,、變速箱異響等各種問(wèn)題讓很多車主產(chǎn)生了疑問(wèn)--DSG為什么會(huì)這樣？

　　而此次針對(duì)的軟件升級(jí)服務(wù)是針對(duì)目前大眾集團(tuán)在國(guó)內(nèi)所有的配備雙離合器變速箱的國(guó)產(chǎn)車型,，包括配備7速S tronic變速箱的奧迪Q5,。可以說(shuō)此次的升級(jí)是全范圍的,，然而在我們的印象中，這樣大規(guī)模大范圍的所謂的升級(jí)實(shí)質(zhì)上應(yīng)該叫做召回才對(duì),，因?yàn)樗�要修正的�?wèn)題將有可能影響正常行駛或行車安全,。

　　但是為什么會(huì)用“升級(jí)”二字呢？編輯認(rèn)為很明顯的,，召回是說(shuō)明產(chǎn)品存在不足或缺陷,，公開(kāi)召回等于公開(kāi)承認(rèn)了自己的產(chǎn)品有問(wèn)題。那么用升級(jí)就好多了,，產(chǎn)品升級(jí)是很正常的事情,，就像軟件升級(jí)一樣，升級(jí)不代表產(chǎn)品有不足,，而是讓其更加完美而已,。兩個(gè)不同的詞語(yǔ)所體現(xiàn)的態(tài)度截然不同。2011年,，中國(guó)市場(chǎng)為大眾貢獻(xiàn)了226萬(wàn)輛的銷量,，大眾是否應(yīng)該在態(tài)度上更加重視中國(guó)市場(chǎng)、更加重視中國(guó)消費(fèi)者呢,。

　　話說(shuō)回來(lái),，隨著競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷加大，產(chǎn)品更新?lián)Q代和新技術(shù)推出的速度越來(lái)越快,，我們可以理解,，但是對(duì)于變速箱這樣對(duì)于車輛動(dòng)力系統(tǒng)非常重要的部分，為何在中國(guó)總是問(wèn)題頻發(fā),。相信很多朋友都知道,，類似動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)這樣對(duì)車輛行駛至關(guān)重要的部分都會(huì)經(jīng)過(guò)數(shù)十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)公里的測(cè)試，以發(fā)現(xiàn)不足和檢驗(yàn)其耐久性,�,？墒谴蟊姷腄SG在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的問(wèn)題，讓人們無(wú)法理解,。我們甚至有理由懷疑DSG變速箱在中國(guó)是否真的經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試呢,？

　　● 5300
　　網(wǎng)友回復(fù)  新一代速騰正式上市售價(jià) 5300樓

　　2012年3月7日一汽-大眾全新速騰正式在中國(guó)大陸上市銷售，同時(shí)備受大眾fans喜歡的老款速騰正式退出市場(chǎng),。此次上市的共有其中包括1.6L,、1.4T以及1.8T三個(gè)排量10款車型，詳細(xì)車型售價(jià)區(qū)間為13.18-18.58萬(wàn)元,。

『網(wǎng)友評(píng)論』

　　編者語(yǔ)：一汽-大眾全新速騰在國(guó)內(nèi)正式上市,，截止到3月9日中午這篇文章的網(wǎng)友回復(fù)史無(wú)前例達(dá)到了5300樓，當(dāng)然這個(gè)數(shù)字還在不斷地增加。在其中我們發(fā)現(xiàn)更多的朋友是對(duì)速騰價(jià)格的不滿,。其實(shí)道理很簡(jiǎn)單,，現(xiàn)在的中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)足夠成熟了，消費(fèi)者的選擇非常多,，可是相比老款速騰在配置上有著一些缺失全新速騰的價(jià)格已經(jīng)難以令消費(fèi)者滿意了,。目前市場(chǎng)上不少中型車在優(yōu)惠后的價(jià)格區(qū)間已經(jīng)與新速騰重合，作為一輛相比老款速騰并不“厚道”的緊湊型車,，新速騰也許確實(shí)有些貴了,。

　　從另一個(gè)角度講，大眾越來(lái)越不大眾,，大眾曾經(jīng)承載了太多人對(duì)汽車美好的遐想,，很多人的第一輛車前都掛有VW標(biāo)志，皮實(shí)耐用成為了國(guó)產(chǎn)大眾車的代名詞,，但是隨著時(shí)間流逝,，大眾卻越來(lái)越不“大眾”了，產(chǎn)能不足導(dǎo)致的經(jīng)銷商加價(jià),、簡(jiǎn)配,、以及DSG變速箱的各種問(wèn)題，讓曾經(jīng)執(zhí)迷于大眾的人們對(duì)大眾越來(lái)越失望,。或許現(xiàn)在的大眾想的并不應(yīng)該是推出新車和新技術(shù),，而是思考一下如何重新拾回消費(fèi)者對(duì)自己的信任,，因?yàn)槌岳媳窘K有一天會(huì)吃光的,。