●  2012款三廂版世嘉

上市日期：3月21日
預(yù)計售價：11-15萬元
新車看點：全新的雪鐵龍家族外觀設(shè)計
　　 內(nèi)飾細節(jié)改變，凸顯立體感
　　  動力依然為1.6L和2.0L發(fā)動機

　　采用了全新雪鐵龍家族外觀的2012款世嘉將在本月21日正式上市,。此次上市的新款世嘉將是中期改款車型,，所以除了外觀和內(nèi)飾細節(jié)之外,，其他方面，其并沒有太多改變,。另外,，先期上市的是2012款三廂世嘉，而兩廂的改款車型預(yù)計在5月份上市,。

　　在外形方面,，2012款三廂世嘉在造型上發(fā)生了很大改變。最為明顯的是其換用了最新的雪鐵龍家族臉譜,，在視覺效果上更有質(zhì)感,，同時配上兩側(cè)線條感更強烈的頭燈，讓新車看起來更有氣勢,。相比變化明顯的車頭部分來說,，2012款世嘉的尾部變化并不大，僅是對尾燈,、牌照架和位于車尾中央部分的車名標識做了一定的細節(jié)調(diào)整,。

　　內(nèi)飾方面，2012款世嘉相比現(xiàn)款車型來說變化并不大,，它改變了中控臺整體的配色風格,，同時也重新設(shè)計了中控面板的造型，讓其看起來更有立體感,。除了這些之外,，那中央集控式方向盤以及一些配置并未發(fā)生改變。

　　動力方面,，現(xiàn)款世嘉的1.6L和2.0L在改款世嘉上繼續(xù)服役,，而傳動部分也依然是5速手動變速箱和4速手自一體變速箱。

　　在改變了外觀和內(nèi)飾細節(jié)的2012款世嘉,，將在視覺上讓用戶產(chǎn)生更多的新鮮感,。不過除了造型設(shè)計之外，2012款世嘉在動力方面并未改變,，同時其配置變化也不大,。如此來看，如果新車上市后在價格方面并沒有大幅上揚的話,，那么相信其未來的市場表現(xiàn)將依然值得期待,。

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●  全新奔馳ML

上市日期：3月23日
預(yù)計售價：90萬元起
新車看點：采用了全新的外觀，車身尺寸有所增加
　　　　多項新技術(shù)加身,，更具競爭力
　　　　搭載全新3.5L發(fā)動機,，功率/扭矩較老款有所提升

　　新一代奔馳ML級已在去年的法蘭克福車展中發(fā)布，而在今年的3月23日,，它將在國內(nèi)市場正式上市,。

　　全新奔馳ML采用了新的外觀設(shè)計,，相比老款來說，三幅式的前格柵設(shè)計,，動感的大燈,，前后銀色的護板以及LED光源的加入讓新車看起來更加精致，同時也更年輕,。在車身尺寸上,，全新奔馳ML比老款車型在長度和寬度上分別增加了25mm和13mm，而高度降低了19mm,。

　　配置方面,，新一代奔馳ML加入了諸多新技術(shù)，包括LINGUATRONIC多媒體中文語音控制系統(tǒng),、COMAND控制,、懸掛控制、具有六種駕駛模式的多路況適應(yīng)系統(tǒng)等等,。此外像DISTRONIC PLUS主動巡航控制,、PRE-SAFE制動輔助、并線盲區(qū)提示,、車道保持輔助,、疲勞提示系統(tǒng)等功能也都可以通過選配來安裝。

　　即將上市的奔馳新一代ML搭載3.5升BlueDIRECT燃油直噴6缸汽油發(fā)動機,，最高輸出功率達到306馬力（225kw）,，最大扭矩370N·m,，功率和扭矩均較上一代ML 350有所提升,，其中功率提高34馬力，扭矩提高20N·m,。此外,，新車還標配4MATIC全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

　　作為一款豪華SUV,，全新的奔馳ML擁有了全新的設(shè)計風格,，同時在配置上也更加豐富。另外,，從目前來看,，全新奔馳ML的售價與老款相差不多，那么在豪華SUV市場上,，全新奔馳ML似乎讓寶馬X5有了不小的壓力,，至于全新奔馳ML未來市場表現(xiàn)如何，讓我們共同期待吧,。

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●  啟辰D50

上市日期：4月份的北京車展,，3月20日將正式發(fā)布
預(yù)計售價：或低于10萬元
新車看點：出自頤達平臺,，成熟的技術(shù)
　　空間表現(xiàn)出色，座椅設(shè)計依舊舒適
　　　　配置表現(xiàn)適中
　　　　依然搭載來自頤達的1.6L發(fā)動機

　　啟辰是東風日產(chǎn)的自主品牌,，而啟辰D50則是啟辰品牌的首款車型,。該車未來將主打二、三線市場,，而其售價預(yù)計不超過10萬元,。

　　啟辰D50源自東風日產(chǎn)頤達的平臺，在造型上,，它還帶有一定的頤達的身影,，不過在細節(jié)上，它做了很多突出啟辰品牌的設(shè)計,，像前格柵兩側(cè)的鍍鉻裝飾,，線條感清晰的前大燈以及橫向布局的尾燈組等。而在車身尺寸上,，啟辰D50則與頤達保持了一致,。

　　在內(nèi)飾部分，啟辰D50也是有頤達的身影,，不過它將儀表盤,、空調(diào)出風口、中控面板布局和音響控制區(qū)等部分做了一定的調(diào)整,，看起來比頤達更年輕,，更細致。配置上,，由于之前官方給媒體提供的試駕車是試裝車型，所以配置極其簡單,，對此量產(chǎn)版車型更值得我們期待,，看看它在配置方面是否會有些亮點。

　　得益于2600mm的軸距設(shè)計,，啟辰D50也擁有著非常寬敞的乘坐空間,，同時其座椅也依然綿軟如沙發(fā)，長途駕乘更加舒適,。另外,，新車為滿足家用需求，還設(shè)計了多處儲物空間,，注重了實用性,。

　　在動力方面，啟辰D50將搭載與頤達相同的1.6L的發(fā)動機,，其最大功率為109馬力,，最大扭矩為153N·m,。傳動方面，它將5速手動變速箱和4速自動變速箱可選,。

　　源自東風日產(chǎn)頤達的平臺打造,，所以啟辰D50有著成熟的技術(shù)，同時還擁有寬適的空間設(shè)計,。而在一些原創(chuàng)性細節(jié)設(shè)計的加入下，啟辰D50看起來更加年輕,，也更精致,。另外,，由于啟辰D50定位二、三線市場,，所以其定價非常關(guān)鍵,，若其售價低于10萬元的話，那么綜合啟辰D50的空間設(shè)計和燃油經(jīng)濟性來看,，它似乎有著不錯的性價比,，至于其未來市場表現(xiàn)將會如何，就讓我們共同期待吧,。（文/汽車之家 張鈞勵）

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