[汽車之家 新聞] 當(dāng)長安福特還樂衷于為嘉年華換“包裝”時,,福特在歐洲已宣布開始生產(chǎn)更高效率的Fiesta ECOnetic車型,。雖然該車對于國內(nèi)而言還很遙遠(yuǎn),但不妨礙我們看看其如何實(shí)現(xiàn)百公里僅3.3升綜合油耗的,。
與普通版嘉年華相比,F(xiàn)iesta ECOnetic車型的懸架行程更短,,降低車身高度為了減少行進(jìn)時的風(fēng)阻。行走配置方面,,該車也采用了低滾阻的輪胎,,這樣對于車輛燃油經(jīng)濟(jì)型會起到一定的幫助。據(jù)了解,,F(xiàn)iesta ECOnetic將提供三門及五門版車型,,而配置方面,福特則給予海外消費(fèi)者更多自由選擇權(quán)利,。
動力匹配上,,F(xiàn)iesta ECOnetic搭載的是1.6L TDCI柴油發(fā)動機(jī),,可產(chǎn)生95馬力最大功率,峰值扭矩可以達(dá)到205牛米,。與此同時,該車的變速箱結(jié)構(gòu)得到了優(yōu)化,,換擋相應(yīng)更迅速,,優(yōu)化了齒比,從而進(jìn)一步降低油耗水平,。在配合自動啟停技術(shù)后,,官方稱,這款車百公里平均油耗僅為3.3升,,二氧化碳排放量為87g/Km,。
編者語:其實(shí)目前各大廠商推出的“節(jié)能版”車型并不少,包括上文中的Fiesta ECOnetic,,以及雪佛蘭科魯茲ECO等,。不過,目前在國內(nèi)市場,,除了大眾的藍(lán)驅(qū)版高爾夫外,,并沒有太多該類型車存在。當(dāng)然,,或許消費(fèi)者考慮更多的是,“節(jié)能版”車型相比普通版車型更貴的價格能在多長時間后回本,。而在廠商看來,,可能還是推出一些所謂的“特別版”產(chǎn)品更加討喜。(文/汽車之家 齊天翔)
不妨看看長安福特近期推出“嘉年華動感限量版”有多“獨(dú)特”:
10.38萬/11.18萬 嘉年華動感限量版上市
//zphnet8.com/news/201202/301291.html
好評理由:
差評理由: