● 戴姆勒方面:三款“奔馳B級(jí)”將亮相車(chē)展
據(jù)官方表示,騰勢(shì)品牌的首款車(chē)型,,將于北京車(chē)展正式亮相,,并于2013年推向市場(chǎng)。根據(jù)我們此前獲得的諜照,,這款車(chē)采用老款奔馳B級(jí)的平臺(tái)進(jìn)行打造,,內(nèi)飾和奔馳B級(jí)基本相同,但后橋的懸掛有所變化,,或是為了電池組的安放而調(diào)整,。動(dòng)力系統(tǒng)則或?qū)⒉捎?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/831/" target="_blank">比亞迪e6的動(dòng)力系統(tǒng)。雙方的第一個(gè)產(chǎn)品目前已在6個(gè)城市進(jìn)行了測(cè)試,。
『騰勢(shì)公司首款產(chǎn)品諜照』
由于車(chē)型在北京車(chē)展就會(huì)發(fā)布了,,這里編輯不想主要研究這款車(chē)的具體參數(shù),而是注意到一個(gè)很有意思的現(xiàn)象:在北京車(chē)展時(shí),,可能會(huì)有3個(gè)奔馳B級(jí)亮相,。究竟哪三個(gè)奔馳B級(jí)呢?
首先一個(gè)是我們今天的主角,,騰勢(shì)的首款車(chē),。第二款是正宗的奔馳B級(jí),第三款是來(lái)自北京汽車(chē)的E系列,,“小奔馳B”,。到北京車(chē)展時(shí),三款相似的奔馳B級(jí)亮相,,相信也會(huì)成為一道新的風(fēng)景,。
『奔馳新一代B級(jí)和北京汽車(chē)E系列』
對(duì)于戴姆勒方面來(lái)講,三款奔馳B級(jí)的亮相,,說(shuō)明奔馳在華的不斷發(fā)力。從近年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,,雖然戴姆勒在華增長(zhǎng)十分迅速,,但其中更多的是隨著豪華車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)而增長(zhǎng),相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬和奧迪,,奔馳/戴姆勒在華已經(jīng)落后了,。認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)的奔馳也在通過(guò)各方途徑來(lái)改變這一情況,更多的同熟悉國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的品牌合作,,體現(xiàn)了戴姆勒或者說(shuō)奔馳對(duì)于國(guó)內(nèi)的一個(gè)全新戰(zhàn)略,。
『2011年外國(guó)車(chē)企在華銷量』
從與比亞迪的合作來(lái)看,戴姆勒并沒(méi)有用太多的資金,,就在目前國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)上占得了先機(jī),�,?v觀競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,寶馬和奧迪雖也有在華的新能源車(chē)規(guī)劃,,但是在實(shí)際行動(dòng)上,,可以說(shuō)是落在了奔馳的后面。
● 生產(chǎn)資質(zhì)問(wèn)題:尚不知曉
目前,,國(guó)內(nèi)新合資公司成立后,,未來(lái)產(chǎn)品是一個(gè)關(guān)注因素,同時(shí),,這個(gè)公司是否有生產(chǎn)資質(zhì)也被越來(lái)越多關(guān)注了,。近年來(lái),由于認(rèn)為國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)能“過(guò)�,!�,,發(fā)改委已經(jīng)收緊了對(duì)轎車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的審批。近日長(zhǎng)安福特馬自達(dá)分家,,馬自達(dá)方面就是因?yàn)椤皽?zhǔn)生證”的問(wèn)題,,一直沒(méi)有妥善解決。對(duì)于新合資廠家來(lái)講,,進(jìn)入工信部的《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》是未來(lái)順利量產(chǎn)的“門(mén)檻”,。
那么我們剛剛成立的騰勢(shì)品牌是否有這個(gè)準(zhǔn)生證呢?就生產(chǎn)資質(zhì)問(wèn)題,,廉玉波并沒(méi)有正面回答編輯的提問(wèn),,表示目前不方便透露。
對(duì)于這個(gè)回答,,編輯認(rèn)為,,由于公司的品牌也才剛剛發(fā)布,生產(chǎn)的資格應(yīng)該是在申請(qǐng)報(bào)批中,。在2011年底,,國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì),商務(wù)部對(duì)外發(fā)布了新的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2011年修訂)》,,其中考慮到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的要求,,已將汽車(chē)整車(chē)制造條目從鼓勵(lì)類別中刪除,取而代之的新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件等條目,。相比近日鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的奇瑞捷豹路虎合資,,走新能源路線的騰勢(shì)品牌,可能會(huì)比大排量的豪華車(chē)更能受到國(guó)家的認(rèn)同,。
『此前兩個(gè)公司的簽約儀式』
但另一方面,,由于目前戴姆勒在華的兩個(gè)合資公司是北京奔馳和福建奔馳,騰勢(shì)品牌可能并不好拿下準(zhǔn)生證。因?yàn)榘凑諊?guó)家規(guī)定,,一家外資汽車(chē)企業(yè),,只允許在國(guó)內(nèi)成立兩家乘用車(chē)合資企業(yè)。那么也不排除這個(gè)騰勢(shì)品牌以設(shè)計(jì)為主,,未來(lái)的產(chǎn)品落戶比亞迪現(xiàn)有工廠的這個(gè)可能,,具體的操作我們未來(lái)便會(huì)知曉。
有關(guān)未來(lái)銷售的情況,,目前官方并未進(jìn)行透露,,據(jù)國(guó)內(nèi)一家媒體報(bào)道,有比亞迪人士透露,,“騰勢(shì)品牌將會(huì)建立獨(dú)立的銷售渠道,,目前正在對(duì)外招商,不會(huì)與比亞迪品牌的新能源產(chǎn)品(指E6,、F3DM)在同一渠道銷售,。”
● 結(jié)語(yǔ):目標(biāo)未來(lái),,希望能夠?qū)崿F(xiàn)雙贏
總的來(lái)看,,對(duì)于比亞迪和戴姆勒來(lái)講,這次合作并不是僅注重眼前利益的合作,,雙方更多的是把眼光放在了未來(lái),。通過(guò)合作,比亞迪方面能夠獲得更多的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)以及“明星效應(yīng)”,。而戴姆勒則是希望在新能源方面超過(guò)那些在華的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。
『此前比亞迪戴姆勒新公司掛牌儀式』
其實(shí)有關(guān)電動(dòng)車(chē),我們?cè)S多時(shí)候一直在談他的充電問(wèn)題,,續(xù)航問(wèn)題等等,,但是正如深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司董事會(huì)主席華立新所說(shuō):“大家不要把現(xiàn)階段的一些困難,過(guò)分?jǐn)U大化,。其實(shí)如果反向思考,,當(dāng)年汽車(chē)領(lǐng)域如果先發(fā)明電動(dòng)車(chē),后是內(nèi)燃機(jī),,那大家現(xiàn)在是否要為一個(gè)城市修多少加油站而煩惱呢,?類似這樣的問(wèn)題不必考慮,市場(chǎng)有了,,配套設(shè)施一定會(huì)跟上的�,!本庉嬤@里覺(jué)得還是很有道理的,。
新能源車(chē)是未來(lái)解決我們出行的一個(gè)好方法,在國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)品競(jìng)賽中,,已經(jīng)有一些企業(yè)用自己的行動(dòng)展示他們只是來(lái)湊湊熱鬧,,但也有企業(yè)展示的態(tài)度是要認(rèn)真的做下去,。也希望騰勢(shì)公司能夠抓住今天發(fā)展的這個(gè)機(jī)遇,讓自己更加強(qiáng)大,。更多信息,,我們等到北京車(chē)展騰勢(shì)品牌的首款產(chǎn)品問(wèn)世后再帶給大家。(文/汽車(chē)之家 王寅)
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