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比亞迪攜手戴姆勒 數(shù)字評(píng)車聞第29期

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●  24.39萬(wàn)元-29.46萬(wàn)元

   西雅特Leon正式上市

  西班牙品牌西雅特的首款入華車型Leon于2012年3月31日正式上市,,本次上市的共有3款車型,,分別是FR,、FR+、CUPRA,,售價(jià)區(qū)間為24.39萬(wàn)元-29.46萬(wàn)元,。

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR+

  來(lái)自西班牙的西雅特品牌有著自己非常獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,其車型的設(shè)計(jì)更加激情動(dòng)感,。這也充分體現(xiàn)出了西班牙人激情,、冒險(xiǎn)、執(zhí)著的精神,。這些從Leon犀利的前大燈,、流暢的車身線條、夸張的輪轂得到了很好的體現(xiàn),。

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR+

  內(nèi)飾方面,,Leon的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)上的按鈕排布簡(jiǎn)單明了,,儀表盤也沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì),,所有信息一目了然。CUPRA的桶形座椅為駕駛者在激烈駕駛時(shí)提供了足夠的支撐力,。

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR+

  動(dòng)力方面,,Leon配備的是我們所熟知的大眾TSI+DSG的動(dòng)力組合。FR和FR+搭載1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率160馬力,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速DSG變速箱。而CUPRA車型則搭載最大功率211馬力的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),,比高爾夫GTI增加了11馬力,,變速箱則為6速DSG變速箱。

    編者語(yǔ):此次來(lái)自西班牙品牌的西雅特Leon終于正式在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行投放,,最終的售價(jià)并沒(méi)有給我們帶來(lái)驚喜,,24.39萬(wàn)元-29.46的售價(jià)讓中國(guó)消費(fèi)者的第一感覺(jué)就是不厚道,說(shuō)到品牌影響力,,西雅特遠(yuǎn)不及大眾,、奧迪這些早已在中國(guó)消費(fèi)者心中打下深深烙印的知名品牌,而過(guò)高的產(chǎn)品定位也讓我們并不看好新車的市場(chǎng)前景,。

  個(gè)人分析,,或許此次西雅特Leon的投放并不是要獲得多高的市場(chǎng)銷售份額,,標(biāo)榜個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化的高端品牌形象似乎更是廠家看中的,,這或許也是大眾集團(tuán)性質(zhì)的產(chǎn)品推廣策略,,從西雅特Leon的產(chǎn)品本身我們也可以分析出西雅特已經(jīng)覬覦國(guó)內(nèi)性能車細(xì)分市場(chǎng)很久了。不管怎么說(shuō),,如何讓消費(fèi)者接受這個(gè)相對(duì)陌生的品牌是西雅特急需解決的問(wèn)題之一,。

●  640馬力:

  全新一代道奇蝰蛇SRT發(fā)布

  在本屆的美國(guó)紐約車展上,道奇全新一代蝰蛇(Viper)SRT如期而至,,由于新車在外觀方面太過(guò)耀眼,,因而招致國(guó)內(nèi)外媒體紛紛前來(lái)拍照,這也成為了今天紐約車展上一道亮麗的風(fēng)景線,。

汽車之家

  外觀方面,,全新蝰蛇SRT的變化實(shí)在太大了,讓我們沒(méi)有想到的是新車將之前效果圖中的多線條設(shè)計(jì)保留了下來(lái),,犀利的前車燈與LED日間行車燈組結(jié)合后更加有神,,下導(dǎo)流的設(shè)計(jì)更加形象化,中間的造型讓我們很快能辨認(rèn)出這就是道奇的品牌標(biāo)志,。

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  動(dòng)力方面,,該車搭載為8.4升的V10發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可以達(dá)到600馬力,,最大扭矩760N·m,此外,,根據(jù)之前報(bào)道,,該車還會(huì)推出一款最大功率為507馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)作為入門級(jí)車型,但最后的消息還需官方確認(rèn),。

    編者語(yǔ):從展臺(tái)上的火爆程度就能看出全新蝰蛇SRT的受歡迎程度,,新車在造型方面的設(shè)計(jì)非常成功,美式經(jīng)典元素現(xiàn)代時(shí)尚元素的結(jié)合達(dá)到了近乎完美的程度,,這完全顛覆了道奇蝰蛇在擁躉們心中的形象,,編輯可以肯定的說(shuō),全新車型的推出是蝰蛇創(chuàng)立的新的里程碑,。

●  28萬(wàn)美元:

  陸空兩用車發(fā)布

  在剛剛開(kāi)幕的紐約車展上,,美國(guó)Terrafugia公司展出了一款會(huì)飛的汽車,這款車已經(jīng)獲得了美國(guó)政府的生產(chǎn)許可,,預(yù)計(jì)售價(jià)將達(dá)到28萬(wàn)美元(約合人民幣176.5萬(wàn)元),。

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  這款車采用可折疊機(jī)翼設(shè)計(jì),陸地行駛速度最高可達(dá)180km/h,,當(dāng)需要飛行時(shí),,機(jī)翼展開(kāi),,滑行518米后即可起飛。飛行時(shí)的速度為184km/h,。據(jù)廠商解釋之所以設(shè)定較低的飛行速度是出于完全的考慮,。想要駕駛這輛可飛行汽車光有駕照是沒(méi)用的,車主必須完成相應(yīng)的飛行課程學(xué)習(xí)操作步驟并完成測(cè)試才能操縱這款汽車,。這款車將于明年正式上市,。

汽車之家

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  編者語(yǔ):如今,汽車在人們生活中的位置不言而喻,,并且早已脫離了代步工具的簡(jiǎn)單訴求,,汽車的多功能化正在人們的努力中不斷得以實(shí)現(xiàn),水陸兩用,、陸空兩用車的推出讓我們看到了人類的智慧是無(wú)窮大的,,此次美國(guó)Terrafugia公司在紐約車展上發(fā)布的陸空兩用車再次印證了這一點(diǎn),雖然從目前來(lái)看,,價(jià)格,、產(chǎn)量等問(wèn)題導(dǎo)致了這樣的兩用車并不會(huì)被普及,但隨著技術(shù)的完善以及產(chǎn)品的升級(jí),,不排除未來(lái)它會(huì)在我們的生活領(lǐng)域中廣泛使用,。(編譯/汽車之家 曹雷)  

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