[汽車之家 資訊]  兩周之后，第十二屆北京車展的大幕將正式拉開,。與往屆一樣,，各廠商將借助車展這個大舞臺來展示最新的產品和新技術，在本屆北京車展上,，我們將看到多款新車在此首發(fā)亮相,。今天我們先帶來車展首發(fā)新車前瞻的第一部分，在這里,，您將看到全新A級,、新一代3系、馬自達CX-5,、新伊蘭特,、C4 Aircross、全新福特Kuga,、長安CD101,、法拉利F12berlinetta、奔騰B90,、東南V5,、新福克斯等14款全新車型,。

●  全新奔馳A級

上市時間：2012年底進口,，2014年國產
新車看點：采用全新的車型平臺
　　　　外觀設計更動感，內飾做工精細
　　 科技化配置豐富，注重安全性
　　搭載1.6L/2.0L發(fā)動機,，配7速雙離變速箱,，發(fā)動機啟停系統(tǒng)為標配

　　在今年3月份的日內瓦車展上，奔馳全新A級正式發(fā)布,。與老款車型所不同的是,，新一代A級無論是平臺、造型,、定位還是配置均有不同程度的升級,。新車將在本屆北京車展正式亮相，其預計在今年底登陸國內市場,，而在2014年將步入國產。

　　全新A級與新一代B級一樣,，出自全新MFA模塊化平臺,。相比老款，新一代A級進行了全面換新,，同時其定位也發(fā)生了改變,。在車身尺寸上，新車的數(shù)據(jù)為4292/1780/1433（mm）,。相比全新A3三門和敞篷版那4260mm的長度來說,，全新A級長了32mm，而相比寶馬新1系那4324mm的長度而言,，新A級又差了32mm,，不過在寬度和高度上，新A級分別大于新1系15mm和12mm,。

　　配置方面,，全新A級配備了大燈清洗、自動泊車系統(tǒng),、日間行車燈,、自動空調等，而安全方面,，它的裝備則比較全面,，像車道偏離提示、預碰撞制動輔助,、注意力輔助系統(tǒng),、坡道輔助系統(tǒng)等均能找到。另外,，全新A級上還裝備了PRE-SAFE®預防性乘客安全保護系統(tǒng),。它的核心功能是當車內電腦感受到異常G值的情況下，通過勒緊安全帶、調節(jié)座椅至最佳碰撞坐姿,、關閉車窗等措施將乘員受傷的程度降至最低,。可以說,，安全方面,，全新A級的表現(xiàn)還是很周到的。

　　動力方面,，全新A級配有1.6L和2.0L發(fā)動機,，其中A180最大功率122馬力，A200的最大功率為156馬力,，而A250的最大功率則為211馬力,。柴油版車型上，A180 CDI的最大功率為109馬力,，最大扭矩250N·m,，A200 CDI的最大功率為136馬力，最大扭矩為300N·m,，另外還有搭載2.2L柴油發(fā)動機的A220 CDI車型,，它的最大功率為170馬力，最大扭矩為350N·m,。另外,，新A級AMG車型將匹配2.0T發(fā)動機，最大功率輸出將達到340馬力,。

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●  寶馬全新3系

上市時間：預計在今年底
新車看點：采用全新的造型設計
　　　　同時推出標準軸距和長軸距版
　　　　新一代3系Li軸距比標準軸距版長110mm
　　  動力方面為2.0T/3.0T發(fā)動機+8AT組合

　　從去年底的全新3系亮相到今年底特律車展的首發(fā),，再到前段時間全新國產3系Li的官圖發(fā)布以及此次北京車展的國內亮相，可以說,，全新3系正式走到我們面前已指日可待,。據(jù)相關消息，全新3系將在今年底正式登陸國內市場,，未來我們能夠買到的新車分為標準軸距版和加長110mm軸距的長軸距版兩種,。

『標準軸距版新3系』

『國產長軸距版新3系』

　　全新寶馬3系采用了與現(xiàn)款3系相比更加犀利的前車大燈造型，前車導流板也進行了細微的調整,，大燈和雙腎式進氣格柵連為一體,，車身整體更加動感時尚。車身尺寸方面,，全新寶馬3系的長寬高達到了4624/1811/1429mm,，軸距為2810mm，比現(xiàn)款車型長93mm,，寬6mm,，高出8mm,，軸距長出50mm。而出自華晨寶馬的長軸距版車型的長寬高分別為4734/1811/1429mm,，軸距達到了2920mm,，比標準軸距版的軸距提高了110mm。

　　內飾方面,，全新3系采用以駕駛者為核心的設計理念,，因此車內中控臺位置更加傾向于駕駛者位置，按鍵操作看起來更為方便,。此外,，新車還提供了淺色內飾以及橙棕色兩種風格的內飾色調來滿足不同的市場需求。

　　動力方面,，全新3系將有兩種排量三種動力供消費者選擇,，其中入門級320Li車型搭載的是2.0T的發(fā)動機，最大功率184馬力,，峰值扭矩為270N·m,，另外328Li車型搭載的同樣是2.0T的發(fā)動機，但最大功率達到245馬力,，峰值扭矩為350N·m；最后,，頂配的335Li搭載的是3.0T發(fā)動機,，最大功率達到306馬力，峰值扭矩為400N·m,，以上三種發(fā)動機搭載的均為8速手自一體變速箱,。

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●  寶馬全新M6

上市時間：或2012年底
新車看點：更加運動的外形和內裝設計
　　多種科技化配置加身
　　　　搭載4.4L V8發(fā)動機，4.2秒破百,，加速成績快過M5

　　在國內市場上,，隨著寶馬新一代產品的推出，其性能版車型也隨之跟進,。在新一代寶馬M5登陸國內之后,，新一代M6也將在今年來到國內市場，而在新車上市之前,，它將借助北京車展的舞臺完成其在國內的首發(fā)亮相,。

　　全新寶馬M6首發(fā)于本屆日內瓦車展，在全套空氣動力學套件的包裹下,，全新M6運動味兒十足,，而大尺寸輪轂，高扁平比的輪胎以及兩組雙出尾排設計均體現(xiàn)出它與眾不同的高性能身份,。

　　配置上,，全新M6擁有配備抬頭顯示,、遠光燈輔助以及帶行人識別的夜視系統(tǒng)等一系列寶馬最新的科技配置。同時,，還提供車道偏移警示,、后攝像頭、方向盤加熱,、GPS導航以及Bang & Olufsen的音響系統(tǒng)等配置進行選裝,。對于操控而言，寶馬為M6提供了運動調教的懸掛,，以及一個帶“M Dynamic”模式的新動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),。

　　全新寶馬M6搭載了和M5相同的4.4升V8發(fā)動機，其最大輸出功率560馬力,，峰值扭矩680N·m,，傳動系統(tǒng)匹配的是7速M雙離合變速器，并帶有駕駛邏輯選擇和起步控制系統(tǒng),。據(jù)官方表示,，M6轎跑版的百公里加速時間為4.2秒，敞篷版為4.3秒,。這個成績比M5的4.4秒還要快,。另外，全新寶馬M6的電子限速被控制在250km/h,，但在M運動套件的幫助下,，能夠達到305km/h。

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