配CVT變速器 NV200或明年推自動(dòng)擋車型

王寅

2012年04月09日 10:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，我們獨(dú)家獲悉,，鄭州日產(chǎn)正在布局NV200的自動(dòng)擋車型,，或?qū)⒂诿髂暾酵瞥龃钶dCVT變速器的自動(dòng)擋車型。

　　在目前的國內(nèi)市場,，鄭州日產(chǎn)NV200還沒有自動(dòng)擋的車型,，在美國，新上市的NV200紐約出租車版使用的是4AT版本,，但未來到國內(nèi)的會(huì)有所不同,，預(yù)計(jì)會(huì)是CVT版本。發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配1.6升動(dòng)力,。

　　日產(chǎn)的這套1.6+CVT的動(dòng)力總成我們已經(jīng)很熟悉了,，騏達(dá)，軒逸等等轎車都有所使用,，但是由于NV200的商用性,，CVT變速器是否方便拉貨等等用途，還有待實(shí)際應(yīng)用來體現(xiàn),。（文/汽車之家王寅）

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　　有需求就引入日產(chǎn)NV200紐約出租車發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201204/317634.html

　　向真正"無障礙"發(fā)展解讀:NV200福祉車
　　//zphnet8.com/news/201201/285940.html

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評(píng)測編輯-羅浩：	此次NV200換裝了和騏達(dá)相同的1.6L+CVT動(dòng)力組合，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都令人滿意,，略感遺憾的是舒適性和剎車性能仍然沒有進(jìn)步,，和普通家用轎車相比略微遜色。
評(píng)測編輯-梁�,。�	這次NV200引入了CVT版本車型,，在形式舒適性上又給它加分不少，實(shí)際感受以及油耗方面都非常不錯(cuò),，從實(shí)用性角度來看這是款很好的產(chǎn)品,，唯一讓人不能接受的就是剎車成績一直沒有提升，這點(diǎn)廠商需要重點(diǎn)關(guān)注一下,。
評(píng)測編輯-胡正暘：	NV200一直是同級(jí)別里定位偏高,，比較講究格調(diào)的一款車，這次測試的CVT版本彌補(bǔ)了之前沒有自動(dòng)擋車型的遺憾,，剎車性能還得提高提高,，另外個(gè)人認(rèn)為定價(jià)的水分也應(yīng)該擠擠。

日產(chǎn)NV200 2013款 1.6L 尊貴型國V 閱讀測試文章
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測試文章：向家用風(fēng)格前進(jìn),！測試鄭州日產(chǎn)NV200
評(píng)測編輯-梁�,。�	NV200是個(gè)以實(shí)用為主的車型，靈活多變的空間組合能滿足用戶的各種需求，最重要的是它價(jià)格有足夠的吸引力,，而現(xiàn)在國內(nèi)市場中像這種又能拉人儲(chǔ)物,，價(jià)格還很親民，同時(shí)外觀及駕駛感受都很有家用風(fēng)格的產(chǎn)品確實(shí)不多,。
評(píng)測編輯-胡正暘：	貌似小面，仔細(xì)看其實(shí)做得挺精致,，定位獨(dú)特的一款車,，綜合了拉物件與拉人的雙重實(shí)力。定價(jià)不低,，這是它面前最大的檻,。
評(píng)測編輯-羅浩：	這款車不僅空間大，而且由于和騏達(dá)以及驪威同平臺(tái),，所以駕駛感受也很接近轎車,，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比預(yù)想中好，很適合城市使用,，只是鋼板彈簧還是有點(diǎn)硬,，舒適性不如普通轎車。

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