給你來點(diǎn)潤滑劑測試鄭州日產(chǎn)NV200 CVT

羅浩

2014年02月17日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)

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　　[汽車之家專業(yè)評測] 去年我曾經(jīng)測試過2013款NV200手動(dòng)擋車型,，當(dāng)時(shí)給出的結(jié)論是這款車其實(shí)家用也不錯(cuò),，唯一略感遺憾的地方就是沒有自動(dòng)擋版本,，把不少家庭用戶拒之門外,。今天我們測試的是2014款NV200,，除了外觀和內(nèi)飾的改進(jìn)之外,，最大的變化就是裝備了CVT變速箱,。從此再也不用擔(dān)心自己生澀的手動(dòng)擋駕駛技術(shù)了，CVT變速箱就像潤滑劑一樣讓駕乘感受變得舒適順滑起來。

　　即將在本月26號上市的2014款NV200共有8款車型,，此次我們測試的是全系頂配的CVT尊貴型，外觀和之前相比有了一些變化,。首先它采用了大面積鍍鉻格柵,，看上去更豪華,。另外它的車身包圍造型更加硬朗，給整輛車營造出較強(qiáng)的貼地效果,。輪圈和普通版一樣仍然是14寸,，不過樣式是新設(shè)計(jì)的，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息,。除此之外,，車尾也增加了鍍鉻裝飾條，稍微提升了一點(diǎn)檔次感,。

　　內(nèi)飾方面,，新款NV200將原先較為灰暗的內(nèi)飾顏色變?yōu)榧矣密囷L(fēng)格的上深下淺內(nèi)飾，顯得更加溫馨,。內(nèi)飾材料仍然為硬質(zhì)塑料,，但做工方面表現(xiàn)令人滿意，達(dá)到了驪威的水平,。座椅也是淺色,，采用了2+2+3座椅布局，第二排兩個(gè)座椅可獨(dú)立前后調(diào)節(jié),，空間靈活性不錯(cuò),。

　　值得一提的是高配車型第二排座椅還配備了小桌板，并且設(shè)置了杯架,，車頂增加了扶手,，都是很實(shí)用的配置，人性化方面有所提升,。

　　在即將上市的8款車型中，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋高配的尊享型和尊貴型共四款車型將采用上述的外觀內(nèi)飾樣式，而另外幾款低配的豪華型和尊雅型的外形相對要簡潔一些,，體現(xiàn)出了不同車型的配置差異。

　　這兩款車除了車頭前格柵采用現(xiàn)在的家族臉譜之外其他地方變化不大,。低配車型內(nèi)飾也變?yōu)樯仙钕聹\的顏色，同樣采用兩種座椅布局,，只是配置相對少了一些,。

文章標(biāo)簽： MPV試駕評測單車性能測試

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日產(chǎn)NV200 2014款 1.6L CVT尊貴型國IV 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.62秒	46.25米	--升
測試文章：給你來點(diǎn)潤滑劑測試鄭州日產(chǎn)NV200 CVT
評測編輯-羅浩：	此次NV200換裝了和騏達(dá)相同的1.6L+CVT動(dòng)力組合,，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都令人滿意，略感遺憾的是舒適性和剎車性能仍然沒有進(jìn)步,，和普通家用轎車相比略微遜色,。
評測編輯-梁巍：	這次NV200引入了CVT版本車型,，在形式舒適性上又給它加分不少,，實(shí)際感受以及油耗方面都非常不錯(cuò)，從實(shí)用性角度來看這是款很好的產(chǎn)品,，唯一讓人不能接受的就是剎車成績一直沒有提升,，這點(diǎn)廠商需要重點(diǎn)關(guān)注一下。
評測編輯-胡正暘：	NV200一直是同級別里定位偏高,，比較講究格調(diào)的一款車,，這次測試的CVT版本彌補(bǔ)了之前沒有自動(dòng)擋車型的遺憾，剎車性能還得提高提高,，另外個(gè)人認(rèn)為定價(jià)的水分也應(yīng)該擠擠,。

日產(chǎn)NV200 2013款 1.6L 尊貴型國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.87秒	45.78米	7.73升
測試文章：向家用風(fēng)格前進(jìn)！測試鄭州日產(chǎn)NV200
評測編輯-梁�,。�	NV200是個(gè)以實(shí)用為主的車型,，靈活多變的空間組合能滿足用戶的各種需求,，最重要的是它價(jià)格有足夠的吸引力，而現(xiàn)在國內(nèi)市場中像這種又能拉人儲物,，價(jià)格還很親民,，同時(shí)外觀及駕駛感受都很有家用風(fēng)格的產(chǎn)品確實(shí)不多。
評測編輯-胡正暘：	貌似小面,，仔細(xì)看其實(shí)做得挺精致,，定位獨(dú)特的一款車，綜合了拉物件與拉人的雙重實(shí)力,。定價(jià)不低,，這是它面前最大的檻。
評測編輯-羅浩：	這款車不僅空間大,，而且由于和騏達(dá)以及驪威同平臺,，所以駕駛感受也很接近轎車，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比預(yù)想中好,，很適合城市使用,，只是鋼板彈簧還是有點(diǎn)硬，舒適性不如普通轎車,。

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