2014年初發(fā)布寶馬i8量產(chǎn)車效果圖曝光

興珉

2012年04月17日 09:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　［汽車之家資訊］在BMW i8發(fā)布之初,，相信誰也沒有想到它量產(chǎn)后會(huì)保留概念車中“未來”設(shè)計(jì),，但當(dāng)偽裝測試車諜照頻繁曝光在網(wǎng)絡(luò)中后，事實(shí)證明,，只有在電影或者封閉展臺(tái)能看到的它,，竟然僅是選擇略改顏面問世，欽佩設(shè)計(jì)師大膽的選擇,，相信i8量產(chǎn)后也能被不少消費(fèi)者所認(rèn)可,，因?yàn)樗娴暮芷痢?/P>

　　根據(jù)偽裝諜照，海外媒體也于近日曝光了i8量產(chǎn)后的效果圖,，其中最明顯的變化在于縮小了其側(cè)窗尺寸,，并且對(duì)腰線等細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新修飾。此外此前也曾有報(bào)道,，量產(chǎn)后的i8將取消夸張的“剪刀門”設(shè)計(jì),，變?yōu)閭鹘y(tǒng)對(duì)開形式。

　　有關(guān)動(dòng)力系統(tǒng),，至今官方還未公布最終的參數(shù),，不過根據(jù)外媒報(bào)道，其將搭載由1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),，最大輸出功率約為354馬力,，傳動(dòng)部分匹配雙離合變速器。不過另有傳言,，為降低重量與減少裝配空間,，寶馬很可能選擇將4速自動(dòng)變速器匹配在i8中。

　　同時(shí),，寶馬i8還會(huì)更注重輕量化設(shè)計(jì),、低重心與前后重量分配，此前也有消息稱,，量產(chǎn)后的i8重量僅為1450kg,，百公里加速時(shí)間小于5秒,。據(jù)悉，新車會(huì)在2014年初亮相,，預(yù)計(jì)售價(jià)在16萬美元左右,，折合人民幣100.7萬元。

　　編者語：不知這款i8最終發(fā)布后能否與中國市場有緣,，不過從造型設(shè)計(jì)來講,，它對(duì)于BMW品牌而言是一次突破，技術(shù)方面也集成了最新的成果,，期待這款“未來戰(zhàn)車”襲來,。（文/汽車之家興珉）

● 編者語：

　　雙門敞篷版寶馬i8 Spyder官圖發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201204/315240.html

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4.67秒	37.99米	--升
測試文章：一臺(tái)“不正經(jīng)”的跑車測試寶馬i8
評(píng)測編輯-姜田雙：	寶馬i8是一臺(tái)很容易駕駛的跑車,，雖然我是一位女司機(jī)，但駕駛起來毫不吃力,，適中的轉(zhuǎn)向力度,，合適的踏板阻尼，加上舒服的座椅,，作為一臺(tái)跑車能有這樣的表現(xiàn)十分不錯(cuò),。
評(píng)測編輯-姚嘉：	雖然目前市面在售的i8仍然是2014款,，但在目前來看，它的外觀依舊十分拉風(fēng),，而且科技感很強(qiáng),，開在路上有著很好的回頭率。
評(píng)測編輯-：	在測試過程中,，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的動(dòng)力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料,。0-100km/h加速為4.67秒，0-400米的尾速能達(dá)到183.27km/h,。不過剎車距離在同級(jí)來說并不理想,，100-0km/h的剎車距離為37.99米。

寶馬i8 2014款標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	5.70升
測試文章：有態(tài)度的選擇寶馬2014款i8性能測試
評(píng)測編輯-李偉龍：	200萬元以內(nèi),，你再也找不到一款比i8更拉風(fēng)的車型,，光這一點(diǎn)我相信就已經(jīng)可以滿足國內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于跑車的需求，況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn),。
評(píng)測編輯-鄭宇：	汽車工業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)入一個(gè)革命性時(shí)代,，寶馬i8就是一款能讓我們看到,、摸到未來的跑車產(chǎn)品,，因此我們可以允許它有一些瑕疵，至少它是一次成功的嘗試,。
評(píng)測編輯-張子儀：	因?yàn)槭撬尿?qū)加混動(dòng),，所以i8開起來并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車。碳纖維車身和1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓它變得很輕快,，轉(zhuǎn)向也足夠精準(zhǔn),，它在賽道上可以跑得很快，但駕駛樂趣一般,。至于拉風(fēng)指數(shù)就不用多說了,，大家自己慢慢欣賞吧！

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