[汽車之家 對(duì)話]  借北京車展時(shí)機(jī),，汽車之家有幸對(duì)話東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理德拉莫特先生,。以下是對(duì)話內(nèi)容。

　　車評(píng)人：各位網(wǎng)友大家好,！今天我們特別邀請(qǐng)到東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理德拉莫特先生,，接受我們汽車之家的對(duì)話,。

　　德拉莫特：你好。

　　車評(píng)人：能簡單介紹一下這次北京車展上我們展臺(tái)的一些亮點(diǎn)嗎,？

　　德拉莫特：我們展示的是全系車,，還有一款非常重要的車型，也是我們非常重要的產(chǎn)品事件,，就是C4 AIRCROSS,，在亞洲的投放，這將是一款進(jìn)口的SUV車,。這樣一款車的投放是非常重要的,，而且在中國的增長勢頭豐常迅猛，而且SUV這款車型對(duì)于品牌是增值是非常正面的,。還有一款非常重要的車新就是新世嘉,，是一個(gè)月之前投放的。同時(shí)還有一款改裝的新世嘉 VTS版,。我們也展示了一些發(fā)動(dòng)機(jī),，特別是混合動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一些其他的議題,，比如說雪鐵龍20周年,，因?yàn)榻衲晔菛|風(fēng)雪鐵龍成立20周年的慶典，而且東風(fēng)雪鐵龍也是中國最早成立的汽車品牌之一,。對(duì)于C5我們也有很重要的產(chǎn)品事件,。

　　車評(píng)人：剛才德拉莫特先生提到的C4 Aircross，我不知道這款全新的SUV車型進(jìn)入到中國大概的售價(jià)區(qū)間是怎么樣的,？

　　德拉莫特：這個(gè)競品有很多,，像逍客，這一類類似的SUV,，我也不能一一列舉,，你說的價(jià)格可以根據(jù)中國媒體的評(píng)論，價(jià)格定位也是非常合適的,，是從21.98-27.98萬,。

　　車評(píng)人：除了新改款的C4后續(xù)東風(fēng)雪鐵龍還有怎樣的新車計(jì)劃？

　　德拉莫特：有兩點(diǎn)需要注意：在蘇州我們投放的是新世嘉,，可以這樣說,，我們世嘉的車型在去年取得的很大的成功，銷量也達(dá)到了10萬臺(tái)以上,，而且世嘉已經(jīng)投放三年，確實(shí)有一款改型車,，這次世嘉的改型車是在前臉,、后部都做了一定的改變,，特別是在內(nèi)飾上有很大的改變，它不是一個(gè)全新的車型,，是一款換代車型,。我們要再確認(rèn)的一點(diǎn)從現(xiàn)在到2012年底這段期間內(nèi)我們會(huì)在中國市場投放一款全新的車型，這款新車型會(huì)投放于略高于世嘉的細(xì)分市場,，就是M1+,，這樣一個(gè)細(xì)分市場的車型這個(gè)車需要更大一點(diǎn)、更高一點(diǎn),、更寬一些,。這個(gè)細(xì)分市場是目前我們沒有進(jìn)入的細(xì)分市場，我們在這個(gè)細(xì)分市場上是沒有車型的,。今天我就對(duì)這款車做一個(gè)介紹,，但是我可以向您確認(rèn)的一點(diǎn)，從現(xiàn)在到年底之前會(huì)有一款車的投放,，還需要再過一段時(shí)間,，因?yàn)殡S著的時(shí)間的流暢您會(huì)變得老一點(diǎn)，到時(shí)候再給您一些更確定的信息,，而且也是再次邀請(qǐng)我的機(jī)會(huì),。

　　車評(píng)人：之前咱們東風(fēng)公司有發(fā)布5A的計(jì)劃，曾經(jīng)提到東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍的計(jì)劃,，到2015年動(dòng)力總成將全面升級(jí),，能否請(qǐng)德拉莫特介紹一下在應(yīng)用和研發(fā)方面有沒有新的動(dòng)作？

　　德拉莫特：確實(shí)是這樣的,，我可以向您確認(rèn)一下會(huì)有新的動(dòng)力總成系統(tǒng),，這樣一個(gè)新的動(dòng)力總成會(huì)伴隨著我剛才跟你說的年底投放這樣一款新車同時(shí)投放，隨后還有一些其他新的技術(shù),，動(dòng)力總成,。因?yàn)閷?duì)于汽車廠商來說一方面需要有一個(gè)產(chǎn)品的規(guī)劃，另一方面也需要有一個(gè)動(dòng)力總成的規(guī)劃,。還有就是在確認(rèn)一下從現(xiàn)在到年底之前會(huì)有一款新的動(dòng)力總成的投放,。這樣這款新的動(dòng)力總成性能更好、更強(qiáng)勁,，特別是它在油耗方面會(huì)有效,、經(jīng)濟(jì)性更好。

　　車評(píng)人：我想請(qǐng)問德拉莫特現(xiàn)在看中國的汽車銷量已經(jīng)躍居世界第一位的,，其實(shí)兒童的乘車安全還沒有得到正視,，特別是汽車兒童座椅，作為汽車廠商對(duì)這個(gè)未來有什么看法,？

　　德拉莫特：這是一個(gè)比較技術(shù)性的問題,，但是據(jù)我所知在中國我們是有一些標(biāo)準(zhǔn)的,，比如說像CNCAP、 五星級(jí)這樣一個(gè)評(píng)級(jí),，如果我要說一下我對(duì)于歐洲市場過去幾年的一個(gè)發(fā)展趨勢,，它在安全方面的技術(shù)都是越來越精益求精的，所以這是一個(gè)改善的過程,。我想在中國的未來這可能也是一個(gè)趨勢,。我想中國的CNCAP標(biāo)準(zhǔn)可能也是致力于長久的發(fā)展一直在做更新，肯定會(huì)對(duì)安全性等方面進(jìn)行加強(qiáng),、加強(qiáng)這種改善,，無論是進(jìn)口車、還是國產(chǎn)車對(duì)駕乘者的安全會(huì)更加重視,。

　　車評(píng)人：在法規(guī),、發(fā)表上對(duì)于汽車安全的監(jiān)管，以及評(píng)價(jià)是特別重要的因素,。比如說現(xiàn)在中國很多的購車者對(duì)乘車者的兒童的安全是關(guān)注不夠的,，有很多錯(cuò)誤的舉動(dòng)，坐在副駕駛位置上抱著兒童,，對(duì)兒童安全保護(hù)的重要性,，以及中國市場相關(guān)一些法規(guī)法條包括整車的安全里的引入是不是也做考量？

　　德拉莫特：我們在汽車上裝備的一些配置,，或者說其他的一些配置肯定是會(huì)用好的,，適合中國市場，特別是兒童座椅,，就是說涉及到兒童安全這一塊,。在生產(chǎn)車的時(shí)候、在降成本的時(shí)候我們不會(huì)把安全作為一個(gè)砝碼,，這是不可討論的,，是必須要這樣做的。如果你需要詳細(xì)的細(xì)節(jié),，可以咨詢我們有關(guān)生產(chǎn)方面的技術(shù)人士,，像我們現(xiàn)在車上的配備的安全氣囊，或者說安全側(cè)氣囊都是一些安全的裝備,，我不能給你一個(gè)安全裝備的清單,，但是作為一個(gè)汽車品牌通過一些調(diào)研所獲取的客戶需求的信息都反饋給我們汽車有限公司，把客戶的需求,、把市場的要求反饋給他們,。

　　車評(píng)人：最后再次感謝德拉莫特先生百忙之中接受汽車之家的對(duì)話。

　　德拉莫特：謝謝！ 

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