[汽車之家 對話]  2012年北京車展第一天,，東風柳州銷售公司副總經(jīng)理伍雪峰先生,，接受了汽車之家的對話,，具體內(nèi)容如下：

　　車評人：各位網(wǎng)友大家好！今天我們非常榮幸地邀請到東風柳州銷售公司副總經(jīng)理伍雪峰接受我們汽車之家的對話,，您好,！

　　伍雪峰：車評人好、汽車之家的各位網(wǎng)友大家好,！

　　車評人：伍總請您介紹在此次北京車展現(xiàn)場對展臺上的一些看法,？

　　伍雪峰：這次東風風行帶來了三個品類的產(chǎn)品：第一品類是我們商務車系列，帶來了是菱智2012款的產(chǎn)品,，以及我們?nèi)ツ昴甑淄瞥隽肆庵?.6L的產(chǎn)品,。第二個系列是景逸家庭轎車的系列，更重要的是我們北京車展發(fā)布了東風風行進軍SUV市場的景逸1.6L的產(chǎn)品,，歡迎大家到東風展臺一睹我們的風采,，也歡迎評頭論足。

　　車評人：您能不能介紹一下景逸SUV這款產(chǎn)品的看點,？

　　伍雪峰：景逸SUV是東風風行進軍SUV的第一款產(chǎn)品,，這個產(chǎn)品我們提出來一個相對比較獨特的觀點,，城市代步SUV。這個定位我想用唐朝詩人劉禹錫的一句詩來形容它會比較貼近,，“舊時王謝堂前燕,，飛入尋常百姓家”，之前SUV基本上是作為家庭的第二輛用車而存在的,。在SUV市場現(xiàn)有的產(chǎn)品主要針對兩大需求：一個是越野的需求,，第二是休閑的需求。所以整個產(chǎn)品的特點是排量相對比較高一些,，油耗也比較高,，價格比同級別的轎車要來得高一些。這樣對于廣大普通的城市家庭他們也渴望擁有一輛SUV,，也能夠既滿足休閑的需求也能夠滿足代步需求,，這個需求一直都存在，但是我們發(fā)現(xiàn)在市場上沒有很好的產(chǎn)品能夠滿足這種產(chǎn)品,。以前的SUV產(chǎn)品很多是高高在上,，現(xiàn)在我們推出1.6升產(chǎn)品希望它能夠進入到尋常百家姓，成為普通城市家庭購買的第一輛車,，滿足他們代步,、休閑的需求。

　　車評人：從景逸SUV這樣一個定價上看肯定是拉近我們與SUV的門檻,？

　　伍雪峰：對,，它的定位就是要作為城市代步車，它針對是家庭的第一輛車,，售價設(shè)定在8-10萬之間,。整個產(chǎn)品我們用三高、三低來形容：三高是高通過性,、高舒適型和高安全性,。高通過性離地間隙達到了205mm這是同級別的SUV最高的。高安全我們在主轎車都匹配了ESP,，這個在10萬元以下的產(chǎn)品里面我的印象還是沒有的,。高舒適性體現(xiàn)我們在配備的第一個是四輪后懸掛，對整個顛簸路面感受情況比較好,，比較高的坐姿,、比較大的空間是會帶來舒適的一個感受。這三高我覺得它更能夠滿足普通家庭對于休閑的一個需求,，比如到郊外,、城市的邊緣地帶去享受這種田園風光，就是休閑的需求，高通過性,、高舒適性和高安全性,。

　　它還有三低：第一是價格比較低的一個使用成本，這個低包括了它的購買成本,，還有一個是它的使用成本,，因為它的油耗也比較低,，整個維護費用也比較低,。第二是低油耗，我們這一款產(chǎn)品油耗是百公里6.6升,，已經(jīng)達到了新的國家節(jié)能環(huán)保補貼標準,。這也是SUV市場里面的一個突破，之前都是轎車享受到這個補貼,，但是我們這款的SUV也已經(jīng)達到了這個補貼,。第三是噪音，我們在這款車上實施了多項隔音降噪技術(shù)改善措施,，所以噪音很低,。這三低是更能滿足普通家庭代步的需求。所以我們SUV的三高,、三低能夠很好的支持我們的產(chǎn)品定位,，所以對我們這款產(chǎn)品還是充滿信心的。

　　車評人：伍總從SUV的預定銷售情況,，大概是什么樣的狀況,？

　　伍雪峰：我們先期是在4個樣本市場，廣州,、武漢,、鄭州、青島做了一個區(qū)域的上市活動,，整個反映還是相當不錯的,。今天在北京車展我們是做一個正式的全國上市，從今天的消費者反映來看,，第一他們對產(chǎn)品的性能方面是比較肯定的,。第二對我們提出來這樣一個產(chǎn)品定位和產(chǎn)品概念也產(chǎn)生了一定程度的共鳴，因為我們提出的是SUV的新用法,，隨著他們對產(chǎn)品體驗的加深,，隨著這種溝通的更深入，我想他們也能更接受這樣的一個概念,。

　　車評人：伍總,，我們知道在國內(nèi)所有的產(chǎn)品類別中，SUV的增長速度是最快的,，基于這樣一個朝陽,、非常有潛力的細分市場,，SUV之后對于整個的細分市場未來的規(guī)劃是不是會陸續(xù)有新的系列出臺呢？

　　伍雪峰：這個是第一款產(chǎn)品,，未來還有更多的產(chǎn)品序列來滿足SUV市場的需求,，像剛才我們說把SUV市場需求分成三列，第三類是越野,、第二是休閑,，第三類是代步，我們都會相應的匹配,。

　　車評人：具體的投放,，或者是可以發(fā)布的時間節(jié)點在目前是有相應的計劃出來？

　　伍雪峰：對,，我們會在明年發(fā)布一款新的SUV產(chǎn)品,。

　　車評人：我們之知道景逸SUV如果沒有錯的話是和逍客使用了同樣的平臺，以后更多的SUV的規(guī)劃還是會基于SUV的進行延展來做研發(fā)嗎,？

　　伍雪峰：因為一個平臺的打造確實是相當不容易的事情,，產(chǎn)品的很多技術(shù)上的領(lǐng)先性，性能上的表現(xiàn)都會不一樣,，現(xiàn)在的產(chǎn)品不多,、產(chǎn)品平臺也不多，我們希望打造成一個平臺,，從這個平臺上衍生出,、發(fā)展出一些新的車型，滿足不同客戶的需求,，我們追求的還是做精,、做細。

　　車評人：伍總我們知道景逸上市銷量已經(jīng)超過了10萬臺,，取得這樣的銷售業(yè)績背后的原因是什么,？

　　伍雪峰：我覺得還是整個汽車市場的發(fā)展，因為在中國汽車的使用,、汽車文化還是處在初級階段,，購買第一輛車還是主要的形態(tài)，有這樣一個背景之下,，不光是景逸,，很多汽車產(chǎn)品都有不錯的發(fā)展。具體到景逸這款產(chǎn)品目前還是基于產(chǎn)品的定位,，因為我們提出來是一個小排量,、大空間的一個家用車，這也是滿足有中國特色消費需求的一個手段。因為中國消費者的特點是比較明顯,。第一是求新,，第二是求大。像我們買房子是求大,，一定程度上超前的,，大的東西還是可以提供更舒適的一種感受。國外的產(chǎn)品因為發(fā)展已經(jīng)比較成熟了,，基本上是某一類車有專門的用途,，比如說我休閑就買MPV，想越野,、純運動就SUV,，已經(jīng)比較細分、比較專業(yè),，國內(nèi)還處在第一輛車，總是希望一輛車可以滿足多種需求,、用途,。因為國內(nèi)有對大的需求，國外產(chǎn)品已經(jīng)比較成熟了,，所以它的大空間和大排量是對應的,，你想大空間排量就比較大，排量大第一各是購買成本高,、第二是使用成本也比較高,，對普通消費者只能是望車興嘆。景逸把這兩點結(jié)合了,，第一有大空間,，第二有舒適型，所以有實惠性的考量,，我們做了結(jié)合,，產(chǎn)生了景逸這個產(chǎn)品，這個產(chǎn)品上市之后得到了消費者積極的肯定,，2011年景逸的銷量是超過7.3萬臺,，按單品會進入自主品牌單品轎車的前10位，也是消費者對這個車的肯定,。

　　從另一個角度來講這樣的需求還是真實存在的,，而且容量也是比較大的，我想景逸能取得這樣的成績也是有這樣的舞臺,。

　　車評人：景逸這款車型其實網(wǎng)上也有一款三廂的轎車,，目前這款三廂轎車的產(chǎn)品研發(fā)到什么程度了？

　　伍雪峰：三廂轎車也是在我們的規(guī)劃之類，因為在整個乘用車我們的MPV,、SUV,，以及三廂轎車是我們未來乘用車發(fā)展的三架馬車，但是我們也知道三廂轎車是目前乘用車市場里面發(fā)展最充分的,，競爭對激烈的一個市場,。我想我們有了MPV、SUV這樣一個沉淀和積累,，我們真正進入到三廂家轎領(lǐng)域的話,，我們才有可能打贏這場仗。現(xiàn)在光產(chǎn)品而言,，已經(jīng)完成的造型的設(shè)計,，快的話應該是明年下半年能夠看到這款產(chǎn)品。

　　車評人：伍總我們知道以菱智為代表同級別偏重于商務用車,，MPV的用車市場,，盡管少，但是同樣是十分搶眼,，我不知道新推出的1.6L的菱智,，在未來的市場銷售策略方面，與咱們現(xiàn)在價位相近的廠商相比會有哪些不同的看點呢,？

　　伍雪峰：首先菱智1.6L推出以后,，我們月銷達到5000臺以上的水平，所以菱智從去年12月份開始到今年一季度都是商務MPV月銷量冠軍,，也說明當初我們對這個產(chǎn)品的定位也獲得了市場積極的肯定,。實際上也有相似形，也是小排量,、大空間的舒適型,，我們在商務車型的一種做法，像微客這個市場里面車型是越做越大,，不斷的在往上發(fā)展,，就說明了整個消費的需求是一直存在的，市場上也需要有更好的產(chǎn)品來滿足這個需求,，本身就是一款純正的商務車,，所以推出小排量的就可以滿足消費需求。

　　車評人：最后再次感謝伍總在百忙中抽出時間接受我們汽車之家的對話,，謝謝,！

　　伍雪峰：謝謝！

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