江淮瑞鷹Ⅱ

關(guān)注點(diǎn)：注重時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，面向年輕化市場定位,，技術(shù)含量更高的動(dòng)力組合

　　江淮也在本屆北京車展帶來了其又一款全新SUV車型,，定名為瑞鷹Ⅱ,。目前該車尚未進(jìn)入量產(chǎn),，而官方也未公布其未來推出的時(shí)間,。

　　相比于現(xiàn)款瑞鷹，江淮此次展出的這款瑞鷹Ⅱ不僅擁有更時(shí)尚的外形,，同時(shí)其內(nèi)裝設(shè)計(jì)也同樣時(shí)尚，這更能迎合時(shí)下消費(fèi)群體的審美,。而從官方透露的信息來看,，瑞鷹II長寬高分別為4430/1840/1660mm，軸距達(dá)到2640mm,，相比于在售的瑞鷹還要長20mm,，這樣的尺寸設(shè)計(jì)或許會(huì)獲得更佳的乘坐空間,。不過新車的行李箱較小,，容積僅319升,，僅達(dá)到了夠用的水平,。配置上,，據(jù)相關(guān)消息稱,，瑞鷹Ⅱ?qū)⑴溆?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">無鑰匙啟動(dòng),、多氣囊設(shè)計(jì)以及怠速啟停技術(shù)等。

　　動(dòng)力方面,，瑞鷹II將搭載2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率為163馬力，峰值扭矩達(dá)到235N·m/2000-4000rpm,。傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)或6速DCT自動(dòng)變速器。據(jù)官方數(shù)據(jù),，新車百公里油耗為9.2升,，最高時(shí)速為180公里/小時(shí)。

　　雖然江淮并未發(fā)布關(guān)于瑞鷹II的更多信息,，但從之前的信息來看,，未來江淮將為二代SUV搭載缸內(nèi)直噴動(dòng)力以及雙離合變速箱,，從這點(diǎn)我們不難看出,，未來江淮也將步入技術(shù)時(shí)代，新的動(dòng)力組合將使新車擁有更經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn),，而這也能夠迎合當(dāng)今節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢,。

　　目前,，江淮瑞鷹的市場表現(xiàn)并不出眾,，或許這也是因?yàn)槭芷淅蠚獾耐庑嗡�影��,，而從瑞鷹II的情況來看，這種情況將會(huì)有所轉(zhuǎn)變,，而且新車未來將匹配的新的動(dòng)力系統(tǒng)以及更有科技含量的配置也很值得期待。至于未來瑞鷹Ⅱ的市場定位以及是否與瑞鷹共市銷售,，還有新車最終的定價(jià),，就讓我們共同期待吧。

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MG-Icon

關(guān)注點(diǎn)：跨界SUV的定位，更具時(shí)尚,、動(dòng)感的設(shè)計(jì),，未來將步入量產(chǎn)

　　在北京車展上,，上汽MG正式發(fā)布了MG-Icon概念車,，這是一款跨界SUV。在概念車首次發(fā)布之后,，其在未來將進(jìn)入量產(chǎn)階段，而新車未來將會(huì)面臨逍客這樣的競爭對(duì)手,。

　　從概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格來看，它依然延續(xù)了MG車型那運(yùn)動(dòng)化的基因,，而且在概念車身上,，新車所表現(xiàn)出來的風(fēng)格更加張揚(yáng)。據(jù)上汽MG官方透露,，MG-Icon概念車是基于ZP平臺(tái)打造,，與MG5和榮威350出自同一平臺(tái)。這款概念車其設(shè)計(jì)靈感來自于MG品牌歷史上的MGAMGB（1950-1970）的設(shè)計(jì)元素,。

　　內(nèi)飾方面,，MG Icon概念車采用的是環(huán)抱式的座艙布局，配色方案采用的是偏紫紅色為主調(diào),，同時(shí)輔以皮革和金屬材質(zhì),。中央控制面板以及兩側(cè)的顯示屏可實(shí)現(xiàn)娛樂、導(dǎo)航等各種功能,，多功能方向盤在延續(xù)MG的三輻式設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,，采用了賽車式手柄以及換擋撥片。

　　動(dòng)力方面,，根據(jù)之前報(bào)道,，上汽MG Icon或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)1.5L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135馬力,，峰值扭矩200N·m,。

　　由于MG-Icon還處于概念階段,，很多細(xì)節(jié)還未定型,，所以還無法判斷新車的整體水平和競爭力。另外,，由于價(jià)格因素和產(chǎn)品定位的原因,，MG車型在目前市場上的表現(xiàn)并不出眾,。雖然MG-Icon的推出會(huì)使MG的產(chǎn)品線進(jìn)一步完善，但新車若還保持老的發(fā)展路線的話,，那么其未來的市場表現(xiàn)還不容樂觀,。關(guān)于MG-Icon這款概念車的未來發(fā)展，就讓我們拭目以待吧,。（文/汽車之家 張鈞勵(lì)）

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