關注點:注重時尚的造型設計,,面向年輕化市場定位,技術含量更高的動力組合
江淮也在本屆北京車展帶來了其又一款全新SUV車型,,定名為瑞鷹Ⅱ,。目前該車尚未進入量產(chǎn),而官方也未公布其未來推出的時間,。
相比于現(xiàn)款瑞鷹,,江淮此次展出的這款瑞鷹Ⅱ不僅擁有更時尚的外形,同時其內(nèi)裝設計也同樣時尚,,這更能迎合時下消費群體的審美,。而從官方透露的信息來看,瑞鷹II長寬高分別為4430/1840/1660mm,軸距達到2640mm,,相比于在售的瑞鷹還要長20mm,,這樣的尺寸設計或許會獲得更佳的乘坐空間。不過新車的行李箱較小,,容積僅319升,,僅達到了夠用的水平。配置上,,據(jù)相關消息稱,,瑞鷹Ⅱ?qū)⑴溆?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">無鑰匙啟動、多氣囊設計以及怠速啟停技術等,。
動力方面,,瑞鷹II將搭載2.0升四缸發(fā)動機,最大輸出功率為163馬力,,峰值扭矩達到235N·m/2000-4000rpm,。傳動部分匹配6速手動或6速DCT自動變速器。據(jù)官方數(shù)據(jù),,新車百公里油耗為9.2升,,最高時速為180公里/小時,。
雖然江淮并未發(fā)布關于瑞鷹II的更多信息,,但從之前的信息來看,未來江淮將為二代SUV搭載缸內(nèi)直噴動力以及雙離合變速箱,,從這點我們不難看出,,未來江淮也將步入技術時代,新的動力組合將使新車擁有更經(jīng)濟的表現(xiàn),,而這也能夠迎合當今節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢,。
目前,江淮瑞鷹的市場表現(xiàn)并不出眾,,或許這也是因為受其老氣的外形所影響,,而從瑞鷹II的情況來看,這種情況將會有所轉(zhuǎn)變,,而且新車未來將匹配的新的動力系統(tǒng)以及更有科技含量的配置也很值得期待,。至于未來瑞鷹Ⅱ的市場定位以及是否與瑞鷹共市銷售,還有新車最終的定價,,就讓我們共同期待吧,。
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MG-Icon
關注點:跨界SUV的定位,更具時尚,、動感的設計,,未來將步入量產(chǎn)
在北京車展上,上汽MG正式發(fā)布了MG-Icon概念車,,這是一款跨界SUV,。在概念車首次發(fā)布之后,,其在未來將進入量產(chǎn)階段,而新車未來將會面臨逍客這樣的競爭對手,。
從概念車的設計風格來看,,它依然延續(xù)了MG車型那運動化的基因,而且在概念車身上,,新車所表現(xiàn)出來的風格更加張揚,。據(jù)上汽MG官方透露,MG-Icon概念車是基于ZP平臺打造,,與MG5和榮威350出自同一平臺,。這款概念車其設計靈感來自于MG品牌歷史上的MGAMGB(1950-1970)的設計元素。
內(nèi)飾方面,,MG Icon概念車采用的是環(huán)抱式的座艙布局,,配色方案采用的是偏紫紅色為主調(diào),同時輔以皮革和金屬材質(zhì),。中央控制面板以及兩側的顯示屏可實現(xiàn)娛樂,、導航等各種功能,多功能方向盤在延續(xù)MG的三輻式設計基礎上,,采用了賽車式手柄以及換擋撥片,。
動力方面,根據(jù)之前報道,,上汽MG Icon或?qū)⒋钶d的是一臺1.5L的渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率135馬力,峰值扭矩200N·m,。
由于MG-Icon還處于概念階段,,很多細節(jié)還未定型,所以還無法判斷新車的整體水平和競爭力,。另外,,由于價格因素和產(chǎn)品定位的原因,MG車型在目前市場上的表現(xiàn)并不出眾,。雖然MG-Icon的推出會使MG的產(chǎn)品線進一步完善,,但新車若還保持老的發(fā)展路線的話,那么其未來的市場表現(xiàn)還不容樂觀,。關于MG-Icon這款概念車的未來發(fā)展,,就讓我們拭目以待吧。(文/汽車之家 張鈞勵)
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