[汽車之家 對(duì)話]  在2012年北京國(guó)際車展的現(xiàn)場(chǎng),，汽車之家對(duì)上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司產(chǎn)品總監(jiān)劉濤先生進(jìn)行了對(duì)話，對(duì)話具體內(nèi)容如下：

　　車評(píng)人：各位網(wǎng)友大家好,，我們現(xiàn)在是在2012北京車展現(xiàn)場(chǎng),，今天來(lái)到我們汽車之家展臺(tái)接受對(duì)話的是上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司榮威品牌總監(jiān)劉濤,。劉總你好。

　　劉濤：你好,，汽車之家的網(wǎng)友大家好,，首先有一個(gè)小點(diǎn)要講一下，上海汽車這是我們?cè)瓉?lái)的名稱,，上汽集團(tuán)和上汽集團(tuán)股份合并之后,，現(xiàn)在新的簡(jiǎn)稱叫上汽集團(tuán)。如果你要是有心的話可以注意到我們車尾標(biāo)的四個(gè)字也會(huì)從上海汽車變成上汽集團(tuán),。

　　車評(píng)人：歡迎上汽集團(tuán)的劉濤先生,。我們這次看到北京車展上汽集團(tuán)帶來(lái)了一款名為MG ICON的概念車，給我們網(wǎng)友介紹一下它的情況,。

　　劉濤：我們這次車展陣容非常龐大,，上汽集團(tuán)旗下兩大品牌MG和榮威分別帶來(lái)了兩款非常重量級(jí)和搶眼球的車型。你現(xiàn)在問(wèn)到的是MG ICON,，我們先來(lái)介紹這款車,。這款車是MG品牌今年在車展上最大一個(gè)亮點(diǎn)，它整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格是非常好的詮釋和借鑒了MG這個(gè)品牌88年發(fā)展歷史中所宣揚(yáng)的個(gè)性,、氣質(zhì)和創(chuàng)造力的品牌精髓,。同時(shí)這款車本身也承載了MG品牌歷史上當(dāng)年非常成功的經(jīng)典車型上的一些經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，比方說(shuō)雙圓大燈,，BMW他們都是用圓燈,，如果追根溯源的話應(yīng)該說(shuō)是MG品牌最先使用這樣的設(shè)計(jì)使用，這個(gè)設(shè)計(jì)手法大家可以看到在MG ICON已經(jīng)得到完美的二次演繹,。比如雙弧線型儀表設(shè)計(jì),，這款車通過(guò)設(shè)計(jì)師的手筆和現(xiàn)代技術(shù)給這些經(jīng)典元素賦予高科技的內(nèi)涵,。本身這款車的車身側(cè)壁線條，高腰設(shè)計(jì)非常完美地詮釋和MG品牌目標(biāo)客戶對(duì)年輕,、運(yùn)動(dòng),、城市SUV的訴求。另外一個(gè)值得一提的是為什么我們選擇了SUV,，SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)在過(guò)去幾年中國(guó)的乘用車市場(chǎng)里面增長(zhǎng)的是最為矚目的。從07年往后看,，基本上每年SUV市場(chǎng)同比增長(zhǎng)量都是兩三倍乘用車整體的增長(zhǎng)量,，證明SUV這個(gè)市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)力非常足。

　　今年一季度大家覺得這個(gè)車市有點(diǎn)冷,，呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),，但是這個(gè)SUV市場(chǎng)仍然是比較高速的正增長(zhǎng)，證明了SUV是有非常大的發(fā)展空間,。2015年起我們中國(guó)汽車消費(fèi)群80%以上都會(huì)是80后,、90后，他們是主力人群,，非常年輕,。開玩笑說(shuō)我們前兩天公司里面招聘都是89年、90年畢業(yè)的,，再過(guò)幾年他們的確會(huì)成為中國(guó)小型個(gè)性化的乘用車的主流目標(biāo)消費(fèi)群,。他們對(duì)這種有年輕、運(yùn)動(dòng)等這樣一些特質(zhì)的車型是非常青睞的,。所以我覺得MG ICON一個(gè)城市型的SUV,，一個(gè)年輕的品牌，一個(gè)有88年歷史積淀的英國(guó)品牌應(yīng)該會(huì)受到消費(fèi)者和市場(chǎng)的青睞,。

　　車評(píng)人：我們對(duì)MG ICON設(shè)計(jì)概念是瞄準(zhǔn)中期消費(fèi)市場(chǎng),，就是三年以后到2015年的消費(fèi)群體。

　　劉濤：對(duì),。我們這次剛剛推出概念車,，量產(chǎn)過(guò)程還要投入大量的時(shí)間。

　　車評(píng)人：我們可以理解為到2015年的時(shí)候會(huì)上市嗎,？

　　劉濤：這個(gè)不方便透露,，但是我可以透露這個(gè)車一定會(huì)量產(chǎn)。另外一個(gè)這款車在造型設(shè)計(jì)元素,，包括動(dòng)力總成配置方面采用非常先進(jìn)的高科技,，也是第二代中一款重要產(chǎn)品推向市場(chǎng)。我們也希望借著在這個(gè)車展機(jī)會(huì),，通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查了解消費(fèi)者對(duì)這款車的看好和喜歡,，也希望了解媒體朋友對(duì)這款車的評(píng)價(jià),。如果媒體朋友和消費(fèi)者對(duì)這款車都非常喜歡的話，可能會(huì)加速這款車量產(chǎn)計(jì)劃,。

　　車評(píng)人：剛才您提到我們上汽兩個(gè)品牌MG和榮威,，這次車展都有新車，榮威品牌有什么樣的計(jì)劃,？

　　劉濤：榮威品牌最重要的亮點(diǎn)就是榮威950,，這在上海4月11號(hào)已經(jīng)進(jìn)行了全球的首發(fā)儀式。榮威950會(huì)成為榮威品牌全新的旗艦產(chǎn)品,，這個(gè)車型從技術(shù)定位和產(chǎn)品亮點(diǎn)上有非常多的內(nèi)容可以給大家介紹,。首先它本身在戰(zhàn)略定位上對(duì)榮威品牌是非常重要的提升的一款產(chǎn)品，榮威一直以品位,、科技,、實(shí)現(xiàn)的理念在各自的細(xì)分市場(chǎng)中和目標(biāo)消費(fèi)者群體中已經(jīng)形成非常好的品牌形象和良好的產(chǎn)品口碑。原來(lái)的榮威品牌的旗艦產(chǎn)品是榮威750,，它在06年上市贏得市場(chǎng)一致好評(píng),。但是這款車本身的造型是英國(guó)式偏古典設(shè)計(jì)的造型理念，受眾面窄一些,，我們發(fā)現(xiàn)這款車對(duì)律師,、藝術(shù)家、文學(xué)類的人士或者藝術(shù)類的人士特別青睞,，因?yàn)檫@款車的確是很有英國(guó)范的一款車,，但是客戶群相對(duì)窄了一些，而且750定位在中級(jí)車細(xì)分市場(chǎng),。我們榮威950在上海首發(fā)之后成為榮威品牌新的旗艦,，B+這個(gè)級(jí)別，它讓榮威品牌產(chǎn)品家族更加豐富,，也使榮威品牌定位更加有一個(gè)明顯的提升,。

　　車評(píng)人：劉總跟我們網(wǎng)友詳細(xì)的介紹一下這款950。

　　劉濤：我們定位是閱盡科技,，唯見信仰,。我們的口號(hào)是一部有信仰的車只為那些有信仰的人。聽上去讓人非常有內(nèi)心的共鳴,。為什么我們叫閱科技,，唯見信仰。閱盡科技,，作為一款B+級(jí)在科學(xué)技術(shù)在動(dòng)力總成操控,、用材、安全,、車身設(shè)計(jì)等等傳統(tǒng)的品質(zhì)和技術(shù)方面的修煉一定是最高水準(zhǔn)的,，這是作為B+級(jí)車,，強(qiáng)勢(shì)B+級(jí)車的敲門磚的。大家現(xiàn)在在技術(shù)方面同質(zhì)化程度比較高,，沒有哪一款車在技術(shù)上一定是壓倒性的,。當(dāng)我們的技術(shù)已經(jīng)足夠和全世界最先進(jìn)的中級(jí)車進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，我們就在考慮我們這款車應(yīng)該賦予它更多的人文精神和人文期待,。從技術(shù)上講這款車本身在動(dòng)力總成的匹配上是全球最先進(jìn)的3.0,、2.4、2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī),，整個(gè)關(guān)鍵的控制力都是采用高強(qiáng)度的航空鋁合金,，操控性相當(dāng)出色，真的是世界級(jí)的中級(jí)車水平的操控,。

　　另外我們?cè)诎踩�方面毫不含糊，超五星�?jí)內(nèi)飾,，安全氣囊八個(gè)氣囊,。我們?cè)诋a(chǎn)品規(guī)劃過(guò)程中發(fā)現(xiàn)中級(jí)車大部分賣給政府官員、成功人士,，他們經(jīng)常在后排就座,，但是后排有側(cè)氣囊的車很少，我覺得這是我們一個(gè)機(jī)會(huì),。我們認(rèn)為滿足中國(guó)的消費(fèi)者對(duì)后排的訴求很重要,。除了安全方面的匹配，我們?cè)诳萍挤矫嫦喈?dāng)負(fù)責(zé),，我們叫四路多屏全球最領(lǐng)先的車身電子控制的駕駛平臺(tái),，我們有遍布全車身30多個(gè)電子控制單元，隨時(shí)隨地檢測(cè)車的狀況和安全狀況,，包括動(dòng)力總程和運(yùn)行狀況,。科技匹配方面比如聲控導(dǎo)航,，聲控娛樂(lè)系統(tǒng),，座椅配置相當(dāng)考究，我們本身對(duì)座椅的設(shè)計(jì)理念就是為了照顧真正坐在后排的VIP,，有18項(xiàng)調(diào)節(jié)功能,，加熱、通風(fēng),、按摩等等奢華座椅真正VIP的座椅,。

　　還有我們對(duì)后排乘客還有360度的航空燈，220伏的電源,，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)音響,、空調(diào),，后遮陽(yáng)簾的控制。一個(gè)很小的例子,，比如我們講到360度航空燈,，所有的中級(jí)車都有燈，但是它類似一個(gè)環(huán)境燈,，很多時(shí)候這些政商精英在路上需要看看文件,，需要看看今天重要的新聞，他需要一種客戶體驗(yàn)是像頭等艙座椅一柱光束,，很溫馨,。原來(lái)的車燈是比較講氛圍的，比較散光的,。這個(gè)本身從設(shè)計(jì)上并不難,，它只是一種把我們一般的頂燈換成了航空閱讀燈，通過(guò)這些細(xì)節(jié)對(duì)于政商精英是非常體貼的設(shè)計(jì),。他們是成功人士,，他們是商務(wù)人士，他們很多時(shí)候靠細(xì)節(jié)取得成功,，我們希望950這款車也要通過(guò)所有的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)吸引VIP的眼光和喜好,。

　　車評(píng)人：聽到950的配置，對(duì)于我來(lái)說(shuō)我已經(jīng)用眼花繚亂四個(gè)字形容,。這樣一款旗艦車型,，一般來(lái)說(shuō)銷量不會(huì)太高，這個(gè)銷量計(jì)劃是多少,？

　　劉濤：950銷量方面具體數(shù)字不太方便透露,，950除了在銷量方面有一定的期望，主要對(duì)它的期望是幫助我們品牌進(jìn)行大幅度的提升,。我講幾句關(guān)于榮威950的目標(biāo)客戶,，為什么我們叫一部有信仰的車只為有信仰的人。我們特別注意到和分析到中國(guó)在連續(xù)這么二三十年經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展之后,，那些成功人士多數(shù)是60,、70后，他們是這個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最主力軍,，他們起家于八九十年代,，成名于二十世紀(jì)末和二十一世紀(jì)初，他們成長(zhǎng)的經(jīng)驗(yàn)是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大潮而實(shí)現(xiàn)了個(gè)人價(jià)值,。但是你會(huì)發(fā)現(xiàn)中國(guó)消費(fèi)者在過(guò)去十幾年當(dāng)中多數(shù)還是把自己的價(jià)值觀,、品牌觀、消費(fèi)觀更多的和歐美主流的消費(fèi)觀、品牌觀進(jìn)行貼合,。

　　車評(píng)人：其實(shí)是被引導(dǎo),。

　　劉濤：對(duì)。中國(guó)是發(fā)展中國(guó)家,，很多地方不成熟,，只能學(xué)習(xí)外面的文化和品牌主張。隨著時(shí)代的發(fā)展,，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，首先這些成功人士你會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在有很多的變化。他們?cè)瓉?lái)都喜歡開外國(guó)車,，乘外國(guó)車,，喜歡打高爾夫，高雅運(yùn)動(dòng),，喜歡喝紅酒等等�,，F(xiàn)在發(fā)生變化，現(xiàn)在這些成功的政商精英開始打太極拳,，開始品茶,，開始研究中國(guó)的古典文化和國(guó)學(xué)，喜歡國(guó)畫,。證明我們這些政商精英，中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中堅(jiān)力量已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向?qū)χ袊?guó)文化,、民族精神的回歸和再次挖掘和升華,。這個(gè)我認(rèn)為是我們這款車對(duì)于信仰這么一種訴求的依托點(diǎn)。我們的目標(biāo)客戶就是這樣一些人群,。

　　像我們上汽集團(tuán)一個(gè)老的合作伙伴,，也是我們供應(yīng)商，福耀玻璃的曹德旺,，上海希望集團(tuán)的董事長(zhǎng)劉永好等等,，年近中年，非常成功,，在社會(huì)上有相當(dāng)?shù)挠绊懥�,，他們真的是�?duì)中國(guó)文化、民族精神,、信仰有非常多的內(nèi)心訴求,，我們希望950給他們一個(gè)用車來(lái)承載信仰的交通工具。

　　車評(píng)人：除了聊到的950之后,，之前有消息550也會(huì)推出改款車型,。

　　劉濤：550肯定會(huì)推出改款車型，而且實(shí)話實(shí)說(shuō)對(duì)我們來(lái)講已經(jīng)慢了,，已經(jīng)有點(diǎn)晚了,。550在2008年在上海盛大發(fā)布,，在當(dāng)年和第二年第三年整個(gè)銷量水平非常好，我們創(chuàng)造的概念被消費(fèi)者接受,。我們榮威550在某幾個(gè)月的月銷量已經(jīng)超過(guò)一萬(wàn)臺(tái),。本身上汽集團(tuán)新產(chǎn)品開發(fā)工作量非常大，我們研發(fā)團(tuán)隊(duì)日以繼夜工作,，就是為了我們給榮威和MG品牌開發(fā)出來(lái)既符合市場(chǎng)需求,，又能夠符合品牌需求的國(guó)際級(jí)高質(zhì)量產(chǎn)品。但的確是開發(fā)項(xiàng)目很多,，所以我們榮威550換代產(chǎn)品稍微慢了一點(diǎn)點(diǎn),。跟我們同期上市的明銳不到三年就進(jìn)行了改款，所以我們認(rèn)為慢了一點(diǎn),。

　　這款車型在外形上有非常大的變化,，內(nèi)飾也有全新的展示，榮威550本身的造型雖然已經(jīng)有四五年的銷售時(shí)間,，但是你今天去看它的內(nèi)飾外觀仍然不落伍,，我們新的外觀和內(nèi)飾比這個(gè)還要漂亮，我們非常有信心,。我們?cè)趲讉�(gè)方面對(duì)它進(jìn)行了非常大的升級(jí),，一方面是在數(shù)字化方面，它本來(lái)是全時(shí)數(shù)字轎車,，我們?cè)诳萍己���,、�?shù)字化、娛樂(lè),，包括最新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在這個(gè)車上都有一些體現(xiàn),。另外它的動(dòng)力總程配置有一個(gè)革命性的提升。整個(gè)底盤,、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)底這方面會(huì)有大幅度的提升,。

　　車評(píng)人：舒適型的配置會(huì)像950一樣有更多的人性化體現(xiàn)么？

　　劉濤：新款的榮威550在人性化方面會(huì)有提升,，在導(dǎo)航,、車內(nèi)智能網(wǎng)絡(luò)，通訊系統(tǒng)的功能將會(huì)有一個(gè)大的提升,。

　　車評(píng)人：我們會(huì)搭載一些DCT變速箱,，這方面可以給我們介紹一下。

　　劉濤：1.5T目前研發(fā)進(jìn)展還是非常順利,，我們將來(lái)會(huì)在MG這款車型上首先使用,，我們也會(huì)在稍晚時(shí)間在榮威350這款車上進(jìn)行使用。1.5T這款發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，它整個(gè)性能參數(shù)是115千瓦,，在1.5這個(gè)排量中渦輪增壓和功率最大的,。我們?cè)瓉?lái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓的功率是118千瓦。一個(gè)小排量渦輪增壓也達(dá)到原來(lái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,，整個(gè)世界發(fā)動(dòng)機(jī)都在朝小型化,，高效、直噴,、增壓發(fā)展,，我們也是搭著整個(gè)世界在小型高效發(fā)動(dòng)機(jī)的大潮中技術(shù)不斷先進(jìn)。我們1.5T是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　車評(píng)人：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)搭載在新的550嗎,？

　　劉濤：目前不會(huì)搭載在榮威550上，但是我們?cè)跇s威550下一代產(chǎn)品規(guī)劃中會(huì)有缸內(nèi)直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　車評(píng)人：我們之前車展上看到展出很多新能源車型,，在新能源車型方面我們上汽會(huì)有什么樣的動(dòng)作？

　　劉濤：新能源方面上汽一直做得非常多,，說(shuō)的相對(duì)少一些,。上汽在新能源方面的投入非常多，而且上汽在新能源若干條技術(shù)路線方面都進(jìn)行非常大的投入,，的確在全球范圍來(lái)講新能源技術(shù)發(fā)展路線還沒有被完全的清晰和明朗化,。上汽在電動(dòng)車、混合動(dòng)力,，燃料電池,、電力電子包括電驅(qū)動(dòng)方面都有投入和研究。

　　我們?cè)谌ツ昃屯瞥隽藰s威750電動(dòng)車車型,，這款車節(jié)油比例超過(guò)20%,，而且這款車在部分的大客戶,、政府客戶,，包括一些軍隊(duì)客戶已經(jīng)采購(gòu)使用，目前反饋相當(dāng)不錯(cuò),。目前一些地方政府,、國(guó)家機(jī)關(guān)、部委對(duì)節(jié)能是有明確要求,，這款車正好填補(bǔ),。

　　另外我們將在今年10月份左右上市的榮威品牌E50，是一款小型的純電動(dòng)的單箱車,，非常漂亮,。這款車在電池技術(shù)，電子電離控制方面都是上海汽車自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，核心的研發(fā)力量進(jìn)行投入,。在電動(dòng)車本身技術(shù)能級(jí)方面我們跟世界級(jí)的電動(dòng)車比是不輸給它們的,。我個(gè)人覺得這款車目前面臨一些障礙反倒是中國(guó)對(duì)于充電樁，客戶本身對(duì)電動(dòng)車使用的顧慮等等會(huì)造成市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車的顧慮,。在技術(shù)等級(jí)上這款E50已經(jīng)達(dá)到世界電動(dòng)車的水平,。

　　另外一方面我們將在今年晚些時(shí)候推出榮威550插電式電動(dòng)車，我們?cè)谟碗娀旌系那闆r下綜合節(jié)油比率超過(guò)65%,，榮威550電動(dòng)車百公里油耗2.5升,，對(duì)節(jié)能方面的貢獻(xiàn)非常大。國(guó)家現(xiàn)在對(duì)于油耗,、節(jié)能方面通過(guò)立法不斷的嚴(yán)格要求能耗水平,，最近剛剛發(fā)布的新能源國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃，對(duì)于一個(gè)整車及總體油耗水平在2020年達(dá)到2.5L以下,，所有的車企如果全部靠傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力壓力非常大,，基本上達(dá)不到。一定要靠非常強(qiáng)的電動(dòng)車,，混合動(dòng)力等等多種新能源的車補(bǔ)償,，讓你的綜合能耗達(dá)到2.5以下。我個(gè)人認(rèn)為上汽集團(tuán)在這方面是最最重視的企業(yè),。

　　車評(píng)人：整個(gè)新能源的推進(jìn)需要媒體,、廠家和大家一起來(lái)努力。

　　劉濤：是的,。

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