[汽車之家 對(duì)話] 在2012年北京國(guó)際車展的現(xiàn)場(chǎng)，汽車之家對(duì)一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)陳力軍先生進(jìn)行了對(duì)話，對(duì)話具體內(nèi)容如下：
車評(píng)人：各位網(wǎng)友大家好,！今天我們非常榮幸地邀請(qǐng)到一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)陳力軍先生接受我們汽車之家的對(duì)話,，陳部長(zhǎng)，您好,！
陳力軍：你好,！
車評(píng)人：陳部長(zhǎng)請(qǐng)您介紹下在本屆北京車展現(xiàn)場(chǎng)，一汽馬自達(dá)的展車情況,？
陳力軍：本次北京車展,，一汽馬自達(dá)共展出了7款車，其中4款國(guó)產(chǎn)車，分別是馬自達(dá)6,、初次和公眾見(jiàn)面的2012款睿翼及睿翼轎跑車,、，大型MPV馬自達(dá)8,。還有三款進(jìn)口車,，馬自達(dá)SUV車型CX-7、家用MPV馬自達(dá)5和雙門(mén)雙座硬頂敞篷跑車MX-5,。
車評(píng)人：剛才談到的CX-7在歐洲,、北美都賣的都非常好，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的關(guān)注度也是非常高,，那CX-7什么時(shí)候能夠引進(jìn)到中國(guó)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)呢,？
陳力軍：可以告訴所有關(guān)注一汽馬自達(dá)的網(wǎng)友一個(gè)好消息，我們?cè)诿髂瓿鯇⑼ㄟ^(guò)國(guó)產(chǎn)化的形式將CX-7引進(jìn)到中國(guó)市場(chǎng),，現(xiàn)在CX-7是以進(jìn)口車形式銷售,，從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)講還是不錯(cuò)的，尤其是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū),，用戶對(duì)這款車的認(rèn)知度還是比較高的,，我們也看到了中國(guó)目前SUV市場(chǎng)高速發(fā)展的勢(shì)頭，所以我們?cè)诿髂瓿鯐?huì)國(guó)產(chǎn)化這款車,。
車評(píng)人：剛才您也談到改款的睿翼,，還有對(duì)2012款馬自達(dá)8具體投放的時(shí)間有沒(méi)有計(jì)劃？
陳力軍：馬自達(dá)8計(jì)劃在今年的8月份投放,，而睿翼實(shí)際上分為兩款車型：睿翼和睿翼轎跑,，這兩款車將在5月份向各區(qū)域市場(chǎng)投放。還有一款是2012款馬自達(dá)6,，將會(huì)在7月份投放市場(chǎng),。
車評(píng)人：我們知道馬自達(dá)本身在技術(shù)層面是特別清晰的，包括輕量化的技術(shù),，同時(shí)我們知道伴隨創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)布,，人們將目光集中到全新的發(fā)動(dòng)機(jī)總成上，我想知道國(guó)內(nèi)的馬自達(dá)用戶最早什么時(shí)間可以感受到創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù),？
陳力軍：目前來(lái)講創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是馬自達(dá)最受關(guān)注的一個(gè)技術(shù)平臺(tái),，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)運(yùn)用在日本本土的幾款車上。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是馬自達(dá)經(jīng)過(guò)幾年的臥薪嘗膽,，研究出的最具核心競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù),，這項(xiàng)技術(shù)主要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)目標(biāo)，一個(gè)是降低油耗,，另一個(gè)是實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的提升,。
就目前形勢(shì)來(lái)看,，節(jié)能環(huán)保已變成一個(gè)社會(huì)化的課題，在汽車的應(yīng)用上各個(gè)品牌都在走兩條路線：一個(gè)是混合動(dòng)力,，另一個(gè)是純動(dòng)力,。混合動(dòng)力,，包括電動(dòng)汽車目前遇到的最大的困難,，就是比較難落地。因?yàn)樗某杀颈容^高,，沒(méi)有相關(guān)的配套設(shè)施,。純動(dòng)力是馬自達(dá)在走的路線，還有大眾的很多新技術(shù)也在用此路線,。馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)實(shí)現(xiàn)了節(jié)油環(huán)保的理念,，最終達(dá)成的目標(biāo)是降低油耗的同時(shí)將動(dòng)力提升30%。單說(shuō)這個(gè)可能還有點(diǎn)宏觀,、模糊,，舉個(gè)例子來(lái)講，未來(lái)將此技術(shù)運(yùn)用在2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)上,，百公里綜合油耗能達(dá)到6.2升,。
車評(píng)人：已經(jīng)很可觀了。
陳力軍：對(duì),，所以也有很多業(yè)界人士還有我們的老車主經(jīng)常問(wèn)什么時(shí)候能在國(guó)內(nèi)推出這個(gè)技術(shù),，我們將在2013年推出搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的車型，并陸續(xù)在其它車型上應(yīng)用這個(gè)技術(shù),。
車評(píng)人：很多人都在關(guān)注馬自達(dá)在2013年、2014年會(huì)導(dǎo)入的一些新的產(chǎn)品,。陳部長(zhǎng)剛才談到創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)一個(gè)核心的因素是對(duì)傳統(tǒng)自然吸氣的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行優(yōu)化,，提升壓縮比及動(dòng)力潛能，但是現(xiàn)在中國(guó)的情況跟國(guó)外不太一樣,，中國(guó)相對(duì)的油品質(zhì)量,，大家心照不宣，這可能對(duì)于這項(xiàng)技術(shù)是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn),，可能需要針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)提供本土化的產(chǎn)品才能很好的適應(yīng),。
陳力軍：是。
車評(píng)人：可能有一個(gè)問(wèn)題是大家非常關(guān)心的,，因?yàn)樽罱@兩天車展上,，很多朋友都在問(wèn)一件事情，睿翼自從上市之后,，雖然有不錯(cuò)的產(chǎn)品訂單,，但是,，通過(guò)幾次降價(jià)促銷勢(shì)必會(huì)對(duì)馬自達(dá)品牌產(chǎn)生一些負(fù)面的影響，不知道您對(duì)這個(gè)怎么看,？
陳力軍：實(shí)際上確實(shí)有很多人認(rèn)為馬自達(dá)最近促銷比較多,，大眾對(duì)我們提出了一些質(zhì)疑也好、建議也罷,，我們都會(huì)認(rèn)真對(duì)待,。利用促銷的方式刺激銷售實(shí)際上大多數(shù)品牌都會(huì)這樣做，而我們階段性的做促銷回饋客戶的活動(dòng)已經(jīng)延續(xù)很多年了,，一汽馬自達(dá)真正的核心競(jìng)爭(zhēng)力是在品牌塑造和服務(wù)品質(zhì)上,，就拿我們的老馬6來(lái)說(shuō)，比睿翼投放市場(chǎng)的時(shí)間要長(zhǎng),，目前已經(jīng)累計(jì)銷售了55萬(wàn)輛,，我認(rèn)為單一車型的銷售量能這么大，是真正取決于用戶對(duì)它的品質(zhì)和品牌的認(rèn)可,，作為馬自達(dá)來(lái)講,，“運(yùn)動(dòng)”一直是其核心的品牌策略，馬自達(dá)的車型設(shè)計(jì)都是在圍繞著品牌的運(yùn)動(dòng)基因,。
我們最近提出一個(gè)概念A(yù)BCD,，A是緊湊型車的價(jià)格，馬自達(dá)已經(jīng)進(jìn)入緊湊型車的價(jià)格區(qū)間,，我們的成本優(yōu)化是對(duì)用戶的一種回饋,。B是中型車的享受，花緊湊型車的錢(qián)夠買中型車,，C是中大型車的服務(wù),，從去年11月21日起，質(zhì)保政策從3年6萬(wàn)公里延長(zhǎng)至3年10萬(wàn)公里,，這是對(duì)我們產(chǎn)品非常有利的一項(xiàng)提升,，包括剛才說(shuō)的對(duì)我們品質(zhì)的一種認(rèn)證，D是豪華車的品質(zhì),，還有一個(gè)數(shù)據(jù)能證明這一點(diǎn),，在J.D.Power公布的中國(guó)新車質(zhì)量研究報(bào)告中，馬自達(dá)6連續(xù)兩年獲得中高級(jí)車第一名,，這從另一個(gè)角度也證明了馬自達(dá)6的質(zhì)量受到了用戶的認(rèn)可,。所以品牌和品質(zhì)是支撐了一汽馬自達(dá)的整個(gè)銷量。
車評(píng)人：昨天也有行業(yè)內(nèi)的專家談到這個(gè)問(wèn)題,，他們說(shuō)我們現(xiàn)在一味的關(guān)注降價(jià),，并且現(xiàn)在奔馳、寶馬等豪華車是降價(jià)的先鋒,，對(duì)于中國(guó)的汽車工業(yè)而言,，單純以市場(chǎng)導(dǎo)向?yàn)榛鶞?zhǔn)的降價(jià)機(jī)制,，對(duì)用戶是利好的。陳部長(zhǎng)您剛才談到一個(gè)關(guān)鍵詞叫“品牌塑造”,，2012年基于馬自達(dá)的品牌塑造有沒(méi)有新的舉措,？
陳力軍：2012年將成為我們一汽馬自達(dá)的“品牌年”，重塑品牌,、品牌向上將成為今年的重中之重,。這個(gè)主要圍繞兩個(gè)層面來(lái)展開(kāi)：一個(gè)是產(chǎn)品層面、一個(gè)是服務(wù)層面,。
產(chǎn)品層面剛才談到了,，重點(diǎn)是圍繞著運(yùn)動(dòng)這個(gè)核心理念塑造我們的品牌，你可以看到前些年我們所有推出的車型的運(yùn)動(dòng)基因都是非常強(qiáng)烈的,，通俗的說(shuō),，就是在一堆車中，馬上就能夠識(shí)別出來(lái)我們的產(chǎn)品,，無(wú)論是老馬6,、睿翼，還是CX-7,，都是包含著這種運(yùn)動(dòng)基因,。
第二是服務(wù)方面，我們?nèi)娴奶嵘朔?wù),，從3年6萬(wàn)公里延長(zhǎng)至3年10萬(wàn)公里,，我認(rèn)為是基于我們對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的一種信賴。能夠?qū)崿F(xiàn)我們承諾的品牌內(nèi)涵的提升,，“全心管家式服務(wù)”質(zhì)量,，能夠把這些內(nèi)涵實(shí)質(zhì)性的落地。我們現(xiàn)在整體用戶有80萬(wàn),，為了回饋這些用戶,，我們還會(huì)陸續(xù)推出很多服務(wù)性的品牌活動(dòng)，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回饋給我們廣大的用戶,。
車評(píng)人：陳部長(zhǎng)，現(xiàn)在馬自達(dá)8和睿翼在一汽馬自達(dá)所有車型里所占的銷售比例情況是怎樣的,？
陳力軍：這兩款車在整個(gè)一汽馬自達(dá)的銷量還是絕對(duì)巨大的,，今年我們這兩款車銷售目標(biāo)是在13萬(wàn)-14萬(wàn)，馬自達(dá)8有1萬(wàn)臺(tái)左右,。
車評(píng)人：從完成的狀況去評(píng)估年底的目標(biāo)達(dá)成,，您覺(jué)得這個(gè)情況是不是足夠樂(lè)觀？
陳力軍：有一定風(fēng)險(xiǎn),，從一季度完成情況,，我們還是滿意的,。一季度總體完成了3.3萬(wàn)臺(tái)左右，比去年同期提升了12%,，這是不容易的,。因?yàn)榻衲暌患径鹊拇髣?shì)不利，整個(gè)汽車市場(chǎng)的走向目前為止還不是很樂(lè)觀,，如果對(duì)一季度的銷量打分的話,，我認(rèn)為應(yīng)該是在及格線以上，達(dá)到良好的成績(jī),。我相信今年總體車市通過(guò)剛性需求,，不可能出現(xiàn)一個(gè)很大的負(fù)效應(yīng)，沒(méi)有那么悲觀,。
車評(píng)人：有可能是在2013出現(xiàn)一個(gè)新的發(fā)展契機(jī),。
陳力軍：是的。
車評(píng)人：因?yàn)槲覀儑?guó)內(nèi)隨著用車的檔次越來(lái)越高,，越來(lái)越理性,，對(duì)主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全非常關(guān)注，因?yàn)樯磉叞l(fā)生了幾次這種事件,，讓大家會(huì)著重的對(duì)兒童安全特別關(guān)注,，現(xiàn)在的立法尤其對(duì)兒童安全的保護(hù)沒(méi)有非常具體的法條、法規(guī)進(jìn)行說(shuō)明,，您認(rèn)為汽車安全,，特別是汽車兒童安全在未來(lái)所扮演的角色是什么樣的？
陳力軍：我感覺(jué)這個(gè)是非常重要的,，因?yàn)楹芏鄦?wèn)題都?xì)w結(jié)于我們是發(fā)展中國(guó)家,，相對(duì)來(lái)講相關(guān)法律法規(guī)還不完善。一汽馬自達(dá)作為一個(gè)合資公司具有一些先天的優(yōu)勢(shì)和標(biāo)準(zhǔn),。我們一直非常注重安全問(wèn)題,，舉個(gè)例子來(lái)講，睿翼的上市初期曾做過(guò)三項(xiàng)被動(dòng)安全測(cè)試,，在美國(guó),、歐洲和中國(guó)全部做過(guò)這三項(xiàng)被動(dòng)安全測(cè)試。美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)最多,、要求最嚴(yán),，但是三項(xiàng)測(cè)試下來(lái)我們得到了3個(gè)五星的成績(jī)，證明我們的產(chǎn)品品質(zhì)和安全還是很有保證的,。
車評(píng)人：言外之意在產(chǎn)品研發(fā)規(guī)劃之初就把安全就考慮了,。
陳力軍：對(duì)。
車評(píng)人：最后感謝陳力軍陳部長(zhǎng)在百忙中接受汽車之家的對(duì)話,，謝謝,！
陳力軍：謝謝,！
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