[汽車之家 資訊] 日前我們獲悉,大眾將于8月在天津開始建設第二家DSG變速器工廠,,生產(chǎn)DQ380和DQ500兩款7速濕式DSG雙離合變速箱,兩款變速器分別是全球首次投產(chǎn)和首次海外投產(chǎn),。 在“DSG事件”還未完全平息的時候,,大眾新的一輪擴張計劃也已經(jīng)悄然開始了,。
大眾汽車在5月18日與天津開發(fā)區(qū)管委會簽署了投資合作協(xié)議。大眾耗資9.27億歐元(約合73億元人民幣)投資的天津DSG變速器工廠將于8月開工,,DQ380和DQ500兩款系列產(chǎn)品分別于2014年4月份和2014年10月份投產(chǎn),,年產(chǎn)能各45萬臺,項目全部達產(chǎn)后年產(chǎn)能為135萬臺,,產(chǎn)值達到300億元,。
事實上,早在2009年大連變速器工廠還未投產(chǎn)時,,時任大眾中國總裁的范安德就透露,,大眾在華將再建第二家DSG變速器工廠以滿足未來國產(chǎn)車型的需要。目前看來,,這一項目并沒有因為近日“DSG變速器”事件的問題而暫停,。
大眾中國執(zhí)行副總裁戴詩林在簽約儀式上表示,DQ500七速濕式雙離合變速器目前已經(jīng)在德國投產(chǎn),,此次該款產(chǎn)品在天津工廠投產(chǎn)將成為其首次在海外生產(chǎn),,這款變速器能夠承受扭矩600N·m,已經(jīng)使用在奧迪TT RS車型上,。
『DQ500變速器已經(jīng)用在了奧迪TT RS車型上了』
DQ380七速濕式雙離合變速器是在DQ500基礎上研發(fā)的,,DQ380的全球首次投產(chǎn)就將在天津工廠完成,而并非歐洲,。未來在天津生產(chǎn)的DQ500將主要搭載在大眾途觀車型上,,而DQ380將應用于奧迪Q3和大眾高爾夫GTI等高端車型上。
編者語:大眾新DSG工廠的建設顯示了大眾未來將投入更多車型的一個野心,。大眾的DSG變速器有許多種,,目前“DSG事件”涉及的主要是大連DSG工廠投產(chǎn)的7速干式離合器,未來投產(chǎn)的則是新7速濕式的,干式和濕式的工作原理有些不同,,希望大家能夠?qū)⒍呃潇o的分開來看待,,您也可以點擊下面的相關閱讀進行了解。(編譯/汽車之家 王寅)
更多閱讀:
坎坷的民用之路 雙離合變速箱那些事兒
//zphnet8.com/tech/201112/270137.html
官方逐一解答 大眾延長DSG質(zhì)保幾大疑問
//zphnet8.com/news/201206/345209.html
應做勇敢召回者 大眾"DSG升級"事件剖析
//zphnet8.com/news/201203/307411.html
車聞團隊為您展示最快速最真實的報道最深入最犀利的點評>>
好評理由:
差評理由: