[汽車之家 資訊]  上周,，我們曝光了凱迪拉克將于今年第四季度國產(chǎn)上市的消息,，（文章鏈接）引起大家的廣泛關(guān)注,。作為凱迪拉克最新款的旗艦轎車,，XTS出身的平臺其實并不很高端——XTS和別克新君越和雪佛蘭新Impala共用通用公司的Epsilon II長軸距平臺,。在這個平臺上,，要打造一款全新的豪華轎車，和寶馬5系以及奔馳E級競爭,，凱迪拉克XTS會有著怎樣獨特的產(chǎn)品配置呢,？今天，我們就帶大家一同來看一看XTS究竟實力如何,，同時,，聊聊這款車未來國產(chǎn)后將如何定價。

● 外觀：典型的凱迪拉克家族式造型

　　凱迪拉克最早于2010年初的底特律車展發(fā)布了XTS Platinum概念車,。量產(chǎn)版車型于2011年的洛杉磯車展正式發(fā)布,。從造型來看，XTS從概念版本到量產(chǎn)版的變化并不大,。

『XTS概念車（左）和量產(chǎn)版（右）的造型很相似』

　　凱迪拉克XTS是一款中大型豪華車,，來源于Epsilon premium平臺，被官方稱為“超級Epsilon平臺”是目前凱迪拉克轎車中的旗艦,。外觀方面,，XTS的前臉設(shè)計依然是凱迪拉克家族的設(shè)計風(fēng)格，鉆石切割風(fēng)格顯著,，碩大的進氣格柵以及豎直的頭燈設(shè)計讓我們一眼就可以分辨其身份,。

　　從側(cè)面來看，XTS設(shè)計更圓潤了一些,，沒有了老款車型的硬朗線條,，但商務(wù)和尊貴感覺也很突出。尾部來看，從擾流板到后備箱蓋下面的鍍鉻裝飾條還有豎直的尾燈,，都是熟悉的凱迪拉克設(shè)計元素,。同時，XTS全系還有8種車身顏色可以選擇,。

　　車身尺寸上面，XTS的長寬高分別為：5131*1852*1501mm,，軸距為2837mm,。車身的長度比君越和5系Li都要長。我們對于2837mm的這個軸距數(shù)字很熟悉,，這個軸距和新君越是相同的,，也側(cè)面驗證了兩款車出自同一平臺。

　　XTS的輪轂有19和20英寸兩種尺寸4種樣式可選,，輪胎規(guī)格分別為P245/40 R20和P245/45 R19,。輪轂一直是凱迪拉克這個美系豪華品牌講求的“大，力量”,。比國產(chǎn)A6L的16-18英寸輪轂來講要霸氣不少,，值得表揚。

　　從車身參數(shù)以及新車圖片可以看到,，XTS的前懸很短,，后懸較長，較長的后懸也讓該車擁有了509升的尾箱空間,。比奧迪A6L以及5系Li的尾箱都要大些,，將豪華和實用性進行了較好的結(jié)合。同時,，也帶來更好的內(nèi)部乘坐空間,，我們將在接下來為大家詳細介紹。