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或明年進(jìn)口 斯柯達(dá)昊銳旅行版國內(nèi)再曝

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  國內(nèi)旅行車市場正逐漸擴(kuò)容,繼邁騰旅行版,、奔馳C旅行版等車型引入之后,日前我們又收到了一組昊銳旅行版諜照,,從諜照上看,,新車正在緊張的進(jìn)行道路測試,并有望以進(jìn)口方式于明年引入國內(nèi),。

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  從圖片上看,,該車的外觀與海外版車型基本相似,昊銳旅行版在B柱以前,,盡可能地保持了轎車版本的原貌,。鑲嵌于“鼻梁”上的標(biāo)志、豎條式格柵以及異型大燈都帶有濃濃的斯柯達(dá)味道,。如果從正前方觀察,,你甚至難以分出旅行版和轎車版本。

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  那車尾設(shè)計(jì)與車頭低調(diào)的設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng),,沒有雜亂的曲線,,一切看上去更像是行云流水一樣自然。當(dāng)然,,斯柯達(dá)并沒有忘記給昊銳旅行版也加入對C字型的尾燈,,此外該車的長、寬,、高分別為4838/1817/1510mm,,后備箱的容積為633L,。

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  動(dòng)力方面,昊銳旅行版提供多款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),,包括柴油動(dòng)力可供選擇,。與之搭配的除了5擋手動(dòng)變速器外,還有6擋手動(dòng)變速器和6速DSG雙離合變速器可供選擇,。從獲得圖片上看,,這是一款搭載渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),至于其他具體參數(shù),,還無從得知,。(文/Tony)

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  • 速派(進(jìn)口) 2013款 旅行版 2.0TSI L&K限量版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.61 41.57 --
    測試文章:來點(diǎn)更實(shí)用的 測斯柯達(dá)進(jìn)口昊銳旅行版
    評測編輯-梁巍:

    作為旅行版,,空間是最大的優(yōu)勢,,跟同類產(chǎn)品相比,昊銳旅行版的空間尺寸,、組合形式,、人性化設(shè)計(jì)等等表現(xiàn)都要更突出,,當(dāng)然它來到國內(nèi)市場的時(shí)機(jī)要比對手更晚,產(chǎn)品認(rèn)知度以及價(jià)格上都不占優(yōu)勢,,未來提高市場優(yōu)惠幅度是個(gè)很好路子,。

    評測編輯-胡正暘:

    空間更大,所以實(shí)用性更強(qiáng),,旅行版的春天快來了嗎,?另外它的胎寬是225mm,比國產(chǎn)三廂版205mm的寬度靠譜多了,。

    評測編輯-羅浩:

    昊銳旅行版無論外形,、性能還是實(shí)用性都比國產(chǎn)三廂版昊銳要好,唯一的問題就是進(jìn)口車的價(jià)格偏高,,希望盡快推出國產(chǎn)車型,,到時(shí)候一定會具有很強(qiáng)的競爭力。

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指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:中型車
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