外觀內(nèi)飾小修改馬自達新款MX-5官圖

王寅

2012年07月06日 09:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家資訊] 日前,，馬自達正式發(fā)布了新款MX-5的最新官圖，新車在內(nèi)飾和外觀方面有所小修改,，這也是MX-5經(jīng)歷的第二次改款了,。

　　這一代MX-5是車系的第三代車型，于2005年推出,，2008年迎來了其第一次改款,，而此次則是其第二次改款車型的發(fā)布。

『現(xiàn)款馬自達MX-5』

　　作為改款車型,，新款馬自達MX-5采用了新造型的前臉設(shè)計,，采用大嘴設(shè)計、新的進氣格柵,、新造型的霧燈以及全新造型的17英寸輪轂,。

　　內(nèi)飾方面，新款車型提供了更多內(nèi)飾顏色可選,，新車目前還可選擇棕色真皮內(nèi)飾,，并輔以Alcantara真皮,。

　　新車的機械系能也有所小升級，增加駕駛樂趣,。包括更加清晰的油門反應(yīng)以及更好的制動系統(tǒng),。同時，新款MX-5還增加了行人安全配置,，當(dāng)與行人發(fā)生正面碰撞時,，發(fā)動機蓋會彈起，盡最大可能減少行人傷害,。

　　編者語：我們也看到,，針對MX-5，馬自達一直遲遲沒有推出新一代車型,，目前僅是通過小改款以及特別版來延續(xù)生命,。據(jù)報道，新一代MX-5將同阿爾法·羅密歐一同開發(fā),，預(yù)計于2015年發(fā)布,。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　靈活+樂趣=MX-5 賽道測MX-5 vs.卡丁車
　　//zphnet8.com/drive/200907/64447.html

文章標(biāo)簽：新車官圖

取消收藏

+1 贊

+1 踩

馬自達MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.28秒	37.25米	6.60升
測試文章：男孩的內(nèi)心獨白Vol.2 測馬自達MX-5 RF
評測編輯-：	它好玩,，卻少了童心泛濫；它高調(diào),，卻沒了年少輕狂,。車是好玩的車,，想再好玩一點，買1.5L手動軟頂吧,，平行進口的,。
評測編輯-：	既充滿樂趣,，又有點難以駕馭,，我甚至覺得它比一些超跑還要激進,，絕對是一輛與眾不同的車。
評測編輯-：	從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上,，之前只有911讓我這么爽過,。它太酷了,，敞開篷后路上幾乎所有人都會向你行注目禮,，當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版,。方向盤手感非常棒,，簡直像是為我量身打造的,，阻尼,、指向性也都沒得挑,。它跑的不算快,，但它能給你想象不到的快感,。倘若您對它很感興趣,，同時經(jīng)濟條件也允許,，那請不要猶豫,，它不會令你失望,！

馬自達MX-5 2009款 2.0 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.33秒	44.11米	--升
測試文章：靈活+樂趣=MX-5 賽道測MX-5 vs.卡丁車
評測編輯-：	我挺喜歡MX-5這個小車，非常有樂趣,，操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷,。但是性能的短板讓我有些不知所措,，怎么剎車那么差啊......
評測編輯-：	駕駛樂趣很純粹的小車，售價不到30萬,，還能敞篷，總體來說挺值的,。大功率的2.0發(fā)動機，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu),，這些都是樂趣的源泉,，只可惜沒有手動擋車型,。
評測編輯-：	這款經(jīng)典的跑車終于來到國內(nèi)確實讓人有點小興奮，靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂趣所在,！在目前的30萬內(nèi)市場中,，能買到的敞篷（跑車）并不多,，207CC算一個，不過相比之下,，我還是更青睞MX-5這個更純一些的跑車外形。

外觀內(nèi)飾小修改 馬自達新款MX-5官圖