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搖號(hào)+競拍各一半 "廣州限牌"細(xì)則公布

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  [汽車之家 資訊] 7月10日上午,,廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開新聞發(fā)布會(huì),,正式公布廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法和實(shí)施細(xì)則。市交通領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任冼偉雄宣布,,廣州限牌政策實(shí)行內(nèi)的12萬臺(tái)車輛增量配額將在兩種分配模式中實(shí)現(xiàn)有效分配(一半搖號(hào)一半競拍)。競拍收入由廣州財(cái)政專戶儲(chǔ)存,,實(shí)行收支兩線,專項(xiàng)用于城市交通事業(yè)支出,。

  根據(jù)《廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法實(shí)施細(xì)則》得知,,指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)開始受理指標(biāo)申請(qǐng)后,每月26號(hào)組織搖號(hào),,如遇非工作日則順延,。個(gè)人申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)每月?lián)u號(hào)一次,單位申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)每兩月?lián)u號(hào)一次,。搖號(hào)時(shí)間和地點(diǎn)將提前向社會(huì)發(fā)布,。

  另外,意見稿中還指出在每月1萬臺(tái)的車輛增配額度中,,88%分配給個(gè)人購車使用,,12%分配單位購車使用

『發(fā)布會(huì)現(xiàn)場情況,,圖片源于微博』

  同時(shí),,另據(jù)消息,如果您是在7月1日前買了車的,,必須在7月9日17時(shí)前申請(qǐng)公證,,否則不再受理,公證機(jī)關(guān)則將在7月20日17時(shí)前出具公證書,。 同時(shí)將擬組建機(jī)動(dòng)車號(hào)牌搖號(hào)辦公室,。

『圖片源于網(wǎng)絡(luò)』

  在最新廣州政府官方微博消息報(bào)道中我們可以得知,公務(wù)用車不能參與牌照的競拍,,只能通過參加搖號(hào)獲得購車指標(biāo),。企業(yè)和個(gè)人同時(shí)申請(qǐng)搖號(hào)的,只能以一種方式獲取指標(biāo),。對(duì)已有一輛車想再買多一輛的家庭,,目前沒有限制,可參加搖號(hào),。對(duì)二手車交易過戶的,,廣州會(huì)聽取社會(huì)各界意見,學(xué)習(xí)北京上海經(jīng)驗(yàn),,制定出自己的辦法,,以適應(yīng)不同群體的需求。

競拍獲取購車指標(biāo)適合對(duì)象條件:企業(yè)/個(gè)人用車(競拍及搖號(hào)兩種方案只能選其一)

搖號(hào)獲取購車指標(biāo)適合對(duì)象條件:公務(wù)用車,、企業(yè)/個(gè)人用車(競拍及搖號(hào)兩種方案只能選其一)

  從這次競拍/搖號(hào)規(guī)定明細(xì)來看,,通過搖號(hào)方式獲取購車指標(biāo)廣泛適用于各類型的購車對(duì)象。而競拍方式獲取購車指標(biāo)則明顯針對(duì)企業(yè)/個(gè)人用車,,另外,,政府用車采購將有機(jī)會(huì)進(jìn)一步獲得更加透明的社會(huì)監(jiān)督處理,。

『圖片源于網(wǎng)絡(luò)』

  最后據(jù)廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組表示,這次召開的新聞發(fā)布通報(bào)的《試行辦法》和《實(shí)施細(xì)則》并非最終確認(rèn)方案,,而最終的確認(rèn)方案將在20天后公布,,在此期間將會(huì)廣泛征求社會(huì)的意見和建議。

  為方便社會(huì)各界對(duì)《試行辦法》及《實(shí)施細(xì)則》征求意見稿提出意見和建議,,市民可在7月29日前通過以下5種渠道向市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室提出反饋意見和建議:

  方式1:登錄廣州交通信息網(wǎng)http://www.gzjt.gov.cn

  方式2:致電交通服務(wù)熱線電話:020-96900,;

  方式3:傳真至:020-38180290;

  方式4:寫信郵寄至:廣州市廣園中路338號(hào),,廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,;郵編:510405。

  方式5:發(fā)電子郵件至市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室電子郵箱:[email protected],。

編者語:

  廣州市政府在6月30日晚21時(shí)召開了“關(guān)于系統(tǒng)改善城市交通及試行中小客車總量調(diào)控管理”的新聞發(fā)布會(huì),。這也就意味著廣州正式流傳已久的“限購令”終于成為了實(shí)事,更多關(guān)于“廣州限牌”政策實(shí)施的細(xì)則我們將繼續(xù)跟蹤報(bào)道,。(文/汽車之家 何永銘)

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