● 數(shù)字花邊

　　◆ 23%美國人較10年前較少開車

　　據(jù)《汽車商業(yè)評論》報(bào)道：“由于受到經(jīng)濟(jì)的衰減,、油價(jià)的上漲和越來越便利的公共交通工具的影響，跟2001年相比,，美國23%的被研究者現(xiàn)在的開車時(shí)間要少的多,，他們的年齡范圍為16-34歲。調(diào)查還發(fā)現(xiàn),，45%的16-34歲之間的年輕人會(huì)放棄開車而選擇其他交通工具,，但32%的年紀(jì)更大的司機(jī)，則不愿意改變,。

　　◆ 大豆也能減少45萬公斤/年的石化燃料的使用

　　據(jù)說,，在石油價(jià)格日益攀升的壓力下，各大汽車廠商們除了采用新能源作來驅(qū)動(dòng)汽車,，也都在絞盡腦汁想辦法減輕汽車重量已達(dá)到減輕汽車重量的目的,。而食物則成了汽車廠商們的新寵。

『早在2010年,，福特就表示未來將在野馬上裝配這款“大豆”座椅』

　　早在2010年,，福特公司就在大豆上琢磨出了文章，將大豆經(jīng)過一系列的化學(xué)反應(yīng)生產(chǎn)出大豆油基泡沫,，并最終填充到到了汽車坐墊上，這樣計(jì)算下來每年能減少45萬公斤的石化燃料的利用,。而巴斯夫則利用蓖麻制作汽車儀表板,，除了更柔軟省石油之外也能提高儀表板的拉升強(qiáng)度。

　　目前看來,，尋找替代材料已經(jīng)成為了每一個(gè)汽車廠家的功課,，而大豆做汽車坐墊，用小麥桿改進(jìn)儲(chǔ)物箱聽起來似乎也還不賴,。當(dāng)然,，前提是在保證人們有豆子吃的情況下。（消息來源：第一財(cái)經(jīng)日報(bào)）

　　◆ 1:20

　　現(xiàn)在請明星代言汽車的越來越多,，比如廣告中的五月天代言北汽E系列,，林志玲、張涵予演繹奔馳GLK,，梁朝偉代言邁銳寶,，劉德華與謳歌MDX等等。那么這些明星的代言，會(huì)對您買車產(chǎn)生影響嗎,？針對這個(gè)話題,，汽車之家PK臺展開了網(wǎng)友調(diào)查，結(jié)果顯示,，95%的消費(fèi)者選擇的是明星代言不會(huì)影響購買行為,。

『點(diǎn)擊進(jìn)入PK臺說說你的看法』

　　而究竟明顯代言會(huì)不會(huì)帶來購買行為呢？據(jù)說,，廣告界有個(gè)共識：邀請知名人物代言產(chǎn)品是擴(kuò)大品牌知名度時(shí)的一條捷徑,。這樣的結(jié)論判斷是否當(dāng)真我們無法判斷，但是不得不承認(rèn)的是,，滿大街,、滿電視、電梯里的廣告屏也確實(shí)能起到不小的作用,。而在名人代言司空見慣的當(dāng)下,，認(rèn)清產(chǎn)品本身,、練就好眼力成為了每個(gè)消費(fèi)者的必修課,。

　　◆ 半自動(dòng)駕駛

『該系統(tǒng)主要通過攝像頭來判斷是否需要“奪回”車輛控制權(quán)』

　　麻省理工學(xué)院的研究者最近研發(fā)出一套半自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，這套系統(tǒng)和現(xiàn)在我們常常提到的全自動(dòng)駕駛（無人駕駛）系統(tǒng)被動(dòng)防御（在出現(xiàn)安全事故后防御）都不同,。這套新系統(tǒng)采用主動(dòng)防御模式,，也就是說在人們正常開車行駛時(shí)，該系統(tǒng)的攝像機(jī)會(huì)監(jiān)控汽車行駛狀況,，一旦有意外發(fā)生的預(yù)兆（如與前方物體距離過近等）,，便會(huì)“奪回”對汽車的控制權(quán)，讓汽車駛?cè)胝���,，避免損害,。（編譯/汽車之家 曾曉云）

車聞團(tuán)隊(duì)為您展示最快速最真實(shí)的報(bào)道最深入最犀利的點(diǎn)評>>