成都車展將首發(fā) 啟辰R50將于9月8日上市

齊天翔

2012年08月25日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新聞] 日前,，有消息稱,，東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌啟辰第二款車型R50將于9月8日正式上市。據(jù)了解,，該車是基于老款騏達(dá)研發(fā)而來,。

　　啟辰R50是D50的兩廂版車型，其采用了老款騏達(dá)的平臺(tái),。該車長寬高尺寸為4280/1695/1535mm,，軸距為2600mm。相比老款騏達(dá),，啟辰R50長了30mm,。

　　動(dòng)力匹配方面，啟辰R50依舊搭載日產(chǎn)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率116馬力,，峰值扭矩153N·m。傳動(dòng)方面與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱,。

　　 編者語：作為一款合資自主品牌車型,，啟辰R50擁有“先天優(yōu)勢”，可以快速讓消費(fèi)者對其認(rèn)可,。由于啟辰R50與D50相比,，僅是兩廂與三廂車的區(qū)別，因此,，編輯推測,，R50的售價(jià)或與D50相差不多，預(yù)計(jì)6-8萬元左右,。（文/汽車之家齊天翔）

點(diǎn)擊進(jìn)入成都車展>>

向編輯齊天翔提問

文章標(biāo)簽：新車預(yù)告

取消收藏

+1 贊

+1 踩

啟辰R50 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.36秒	44.21米	--升
測試文章：終于標(biāo)配電動(dòng)后視鏡測試2013款啟辰R50
評測編輯-梁巍：	2013款啟辰R50只是個(gè)小改款,，性能及駕駛感受方面與老款沒任何變化。不過這次有個(gè)“歷史性”的突破,，它終于有了電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)了,，除此之外就沒有太多新鮮感了。
評測編輯-胡正暘：	市場說話,，廠商聽著并立即作出反應(yīng),，這點(diǎn)值得肯定：啟辰的后視鏡調(diào)節(jié)終于不用靠手掰了……
評測編輯-羅浩：	啟辰R50就是換標(biāo)的日產(chǎn)頤達(dá)，所以它的各項(xiàng)表現(xiàn)都和頤達(dá)不相上下,，只是做工略有下降,，當(dāng)然價(jià)格也更便宜，作為家用車也不錯(cuò),，只是這種換湯不換藥的做法實(shí)在缺乏新意,。

啟辰R50 2012款 1.6L 自動(dòng)舒適版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.94秒	42.33米	8.35升
測試文章：以性價(jià)比為基本原則測試啟辰R50 1.6AT
評測編輯-梁巍：	可以說啟晨R50是近幾年推出的合資自主品牌車型中最具性價(jià)比的一個(gè),，老款騏達(dá)的底子,，空間大，動(dòng)力足還省油,，另外,，外形的設(shè)計(jì)它也比三廂的D50和諧得多,。在7-8萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，R50確實(shí)是最讓人省心的選擇之一,。最讓人遺憾的是,，和D50一樣，R50的外后視鏡依舊不提供電動(dòng)調(diào)節(jié),。
評測編輯-胡正暘：	兩廂版,，比D50少了個(gè)后備廂，裝載能力削弱,，不過看起來外觀更協(xié)調(diào)一些,，有得有失，繼續(xù)8分吧,。
評測編輯-羅浩：	老款騏達(dá)的換標(biāo)產(chǎn)品,，優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)可靠價(jià)格便宜，缺點(diǎn)是基本沒有創(chuàng)新,，當(dāng)然對于大多數(shù)消費(fèi)者來說,，它的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)大于缺點(diǎn)，這樣就夠了,。

成都車展將首發(fā) 啟辰R50將于9月8日上市

登錄后體驗(yàn)更完整

啟辰R50

啟辰R50相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡