[汽車之家 新聞] 9月12日,上海大眾宣布,,POLO GTI正式上市,。目前,國產(chǎn)POLO GTI僅提供一款車型,,售價為15.89萬元,。下面,,讓我們一同去了解這款注入大眾GTI血統(tǒng)的POLO。(這里去看POLO GTI上市在線)
上海大眾POLO GTI車型指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
POLO GTI | 15.89 |
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● 相比普通POLO有何不同,?
一款國產(chǎn)、小型車能賣到這樣的價格,,自然會有不少朋友(非大眾粉絲)好奇,,相比于第五代POLO,它有何特別之處,?
外觀方面,,POLO GTI給人最直觀的運動感受莫過于其鑲嵌“GTI”標(biāo)識的蜂窩中網(wǎng),且熏黑的大燈也再次浮現(xiàn),,且該車還裝配了前后保險杠,、側(cè)裙邊雙排氣管、16英寸戰(zhàn)斧輪轂,、紅色制動卡鉗等專屬裝備,,顯然,這些已經(jīng)亮出了其非普通POLO的身份,。
此外,,這款車在車身顏色方面要比其大哥高爾夫GTI大方一些,可提供極地白,、風(fēng)格紅,、媚光藍(lán)、勁酷黑以及炫金灰五種選擇,,但考慮到大眾GTI車型,、R系列車型“情節(jié)”,相信選擇最后一種顏色的消費者并不多,。
內(nèi)飾方面,,極其吸人眼球的是這套蘇格蘭格子運動座椅,使用布面配皮革是為了增加摩擦力,,但成本絕對不少于大多數(shù)全皮座椅,。不僅如此,該車還使用了高爾夫GTI上的方向盤,,且儀表盤也同樣被移植了過來,,或許,,廠方希望,駕駛者能在觸覺和視覺上快速體驗到GTI車型獨有的性格,。另外,,金屬踏板、帶有GTI標(biāo)識的迎賓踏板也再次顯示出POLO GTI的特別,。
配置方面,,國產(chǎn)POLO GTI還是非常豐富的,相比普通POLO頂配車型,,該車還裝有側(cè)氣簾,、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制,、ASR驅(qū)動輪防滑,、CBC彎道制動控制、EDS電子差速鎖等安全裝備,,此外,,該車還加入了車載藍(lán)牙電話、自動空調(diào)等,。
動力匹配,,并不會讓我們陌生,國產(chǎn)POLO GTI采用的是1.4TSI發(fā)動機(jī),,這并非是海外車型中的雙增壓機(jī)器,,該發(fā)動機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩220N·m,。傳動方面,,與發(fā)動機(jī)配合的是7速DSG變速箱。
● POLO GTI背景深厚么,?
大眾“GTI”運動車型強(qiáng)調(diào)的是出色的駕控感受,是在轎車基礎(chǔ)上追求性能的汽車,。GTI最早是在大眾高爾夫中出現(xiàn),,而這一代號于1998年也沿用到了第三代POLO身上。不過,,當(dāng)時POLO GTI作為限量車型僅生產(chǎn)3000輛,。經(jīng)歷了第四代POLO GTI之后,此次上市的產(chǎn)品,,是由上海大眾引入國產(chǎn)的第五代POLO GTI,。
● POLO GTI對手在何處?
『福特嘉年華ST』 『標(biāo)致208 GTi』
縱觀國內(nèi)市場,,似乎還沒有產(chǎn)品能與POLO GTI在定位,、價格方面直接對位,,但其實POLO GTI并非沒有對手,只是還沒有“進(jìn)來”罷了,。在海外,,POLO GTI的直接競品還不少,比如兄弟車型西雅特IBIZA性能版,、福特嘉年華ST,,以及即將發(fā)布的標(biāo)致208 GTi等??梢哉f國產(chǎn)POLO GTI現(xiàn)在入市算是搶得先機(jī),,但日后等對手們被相繼引入后,現(xiàn)在的格局或許就要發(fā)生變化了,。
● 適合哪些人群購買?
編輯認(rèn)為,,擁有GTI血統(tǒng)的POLO是主要針對愿意與眾不同、為自己而活,、追求車輛運動基因,、享受“扮豬吃老虎”的快感,或預(yù)算不夠高爾夫GTI的消費者,。但如果您是首次購車,,或認(rèn)為它真是“神車”可以秒殺一切的話,那么POLO GTI或許還不符合您的需求,。
● 小結(jié):
就像上文中提到的那樣,,大眾GTI車型是在轎車基礎(chǔ)上追求性能的汽車,可以偶爾滿足消費者在馬路上當(dāng)“平民英雄”,。盡管相比海外車型,,國產(chǎn)POLO GTI沒有使用雙增壓發(fā)動機(jī)算是先天的遺憾,但較市面上多數(shù)小型車,,POLO GTI絕對有資格用“性能”來形容,。
談到價格,其實大家不必太過糾結(jié),。因為目前國內(nèi)還沒有能與POLO GTI形成直接競爭關(guān)系的車型出現(xiàn),,所以消費者只能選擇“買與不買”,而不能選擇“到底該買誰”,。當(dāng)然,,較高的售價導(dǎo)致POLO GTI絕不可能成為走量車型,想必上海大眾也沒有指望它能像普通POLO那樣隨處可見,,或許更多的是為了提升品牌形象,。(文/汽車之家 齊天翔)