[汽車之家 資訊] 在正在舉行的巴黎車展上,,有多款重點新車進行了發(fā)布,,其中,,包括新一代高爾夫,、新一代馬自達6,、標(biāo)致301等等和我國消費者密切相關(guān)的重點車型,。由于之前時間有限,,上述一些產(chǎn)品我們沒有太詳細的介紹,而在這十一期間,,我們將和大家再來詳細聊聊這些發(fā)布的新車,,并主要談?wù)勊磥韲a(chǎn)、來華后的前景,。今天帶給大家其中的第一期,,涉及的車型是——第七代高爾夫。
● 外觀:更加犀利的造型,,值得期待
大眾在巴黎車展發(fā)布了第七代高爾夫以及其GTI概念車,。外觀上看,新一代高爾夫在保留了家族設(shè)計的同時,,細節(jié)上變得更加硬朗了,。車身尺寸和軸距也均有所增長。
外形設(shè)計方面展望:在海外,,新車有3門版和5門版兩種造型,,但是預(yù)計國產(chǎn)后,我們見到的將只有5門版,。新一代高爾夫的外形設(shè)計可以說是成功的,,更加犀利的造型贏得不少網(wǎng)友的認(rèn)同,。
外形方面更值得一提的就是新一代GTI概念車型,雖然仍是概念車,,但這款車已經(jīng)很接近于量產(chǎn),,新造型的“戰(zhàn)斧式輪轂”(也可以說是鐮刀式),獲得不少贊同,,前臉的一條紅線和LED車燈都很“騷”,,很符合運動的定位。如果量產(chǎn)的國產(chǎn)版本造型變化不大的話,,還是非常值得期待的,。
『新一代高爾夫GTI概念車』
● 配置:高級配置可能和我們無緣
內(nèi)飾和配置上,海外第七代高爾夫內(nèi)飾采用新的設(shè)計,,中控略向駕駛員一側(cè)傾斜,,并且有著非常豐富的配置,例如自動泊車,、ACC自適應(yīng)巡航,、車道保持輔助、疲勞駕駛檢測系統(tǒng),、駕駛模式選擇,、電子手剎、一鍵啟動等等,,高配車型的配置已經(jīng)向定位更高的奧迪A3靠攏,。
配置方面展望:高爾夫這些豐富的配置,真的讓我們很動心,,其中不少配置是奧迪以及奔馳的高配車型才有的,,在邁騰上面都還沒有。但也正是這個緣故,,我們謹(jǐn)慎的疑問,,未來國產(chǎn)后還能見到這些排擋桿旁邊、中控上密密麻麻的按鍵嗎,?想必每位讀者都有自己的判斷了,。
高爾夫7采用MQB平臺打造,我們已經(jīng)說了多次,,該平臺的一個特點其實就是一種高效的生產(chǎn)方式,,通過模塊化的應(yīng)用,降低設(shè)計制造成本,,但通過更高級別車型科技配置的引入,,實現(xiàn)新車的溢價。
從平臺的這個特點來看,編輯認(rèn)為未來新一代國產(chǎn)高爾夫的一些高科技配置還是會出現(xiàn)在車上,,除了頂配,、以及GTI車型外,一部分還是會向更低一級別車型延伸的,,但估計不會很多,,這也是新一代車型換代應(yīng)該做出的一個誠意表示。
好評理由:
差評理由: