●　　奔馳全新一代A級(jí)

　　期待指數(shù)：★★★★★
　　入華概率：100%

　　期待理由：

　　今年7月份，奔馳在中國汽車市場(chǎng)中已經(jīng)出現(xiàn)銷量負(fù)增長態(tài)勢(shì),，產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺乏本土化特點(diǎn),、細(xì)分車型產(chǎn)品陣營的缺失和新產(chǎn)品推出時(shí)間上的落后是造成這種局面的幾大主要原因，對(duì)于國內(nèi)喜愛奔馳品牌的朋友來說,，這樣的現(xiàn)狀讓我們有些恨鐵不成鋼的感覺，但全新一代A級(jí)的發(fā)布讓我們看到了奔馳在設(shè)計(jì)方面,、定位方面的全方位變化,，而且也讓奔馳有了與寶馬1系和奧迪A3車型相抗衡的砝碼，對(duì)于國內(nèi)市場(chǎng)來說,，奔馳全新一代A級(jí)在推出后,，將是奔馳全新產(chǎn)品的爆發(fā)點(diǎn)，這在國內(nèi)消費(fèi)者眼中則更加有意義,。

　　新車特點(diǎn)：

　　顛覆性的外觀以及定位

　　現(xiàn)款奔馳A級(jí)與B級(jí)的定位有些模糊,，都帶有一種面包車的感覺，這也是該車無法與奧迪A3以及寶馬1系相競(jìng)爭(zhēng)的根本原因,，而全新一代A級(jí)則在外觀方面有了顛覆性的變化,，犀利、動(dòng)感的車身造型讓我們?cè)谠撥嚿砩细�本看不到老款A(yù)級(jí)的影子,，變化是如此的徹底,。同時(shí)在定位方面，該車也變?yōu)橐豢钸\(yùn)動(dòng)型緊湊級(jí)別的兩廂車型,。

 　　全新的動(dòng)力組合

　　動(dòng)力方面,，全新一代奔馳A級(jí)將搭載的是1.6T和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率在122馬力到211馬力之間,，而傳動(dòng)系統(tǒng)方面將改用6速手動(dòng)變速箱以及7速雙離合變速箱,。此外，根據(jù)之前的消息,，新一代A級(jí)還將推出AMG車型,，鎖定寶馬M135i以及奧迪S3等同級(jí)別性能車型。

　　 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

　　全新一代奔馳A級(jí)在外觀方面的顛覆性變化使其定位不在模糊,，全新一代的寶馬1系和全新一代的奧迪A3將作為該車的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，此外新一代A級(jí)還會(huì)有AMG性能車型的推出，并向?qū)汃RM135i和奧迪S3發(fā)出挑戰(zhàn),。

『左圖：寶馬M135i　　右圖：奧迪S3』

　　  市場(chǎng)展望：

　　面對(duì)著國內(nèi)嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì),，奔馳全新一代A級(jí)的推出已經(jīng)迫在眉睫，根據(jù)之前的消息,，全新一代A級(jí)有望在年內(nèi)正式入華,。相信憑借著全新一代A級(jí)動(dòng)感犀利的外觀設(shè)計(jì)，不俗的動(dòng)力系統(tǒng)，以及忠實(shí)粉絲的擁護(hù)該車在進(jìn)入到中國市場(chǎng)后應(yīng)該有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),，但在售價(jià)方面,，全新一代奧迪A3的國產(chǎn)給新一代A級(jí)造成些許壓力，之前據(jù)北京奔馳汽車有限公司董事長徐和誼表示,，北京奔馳在未來五年內(nèi)將會(huì)在每年推出一款國產(chǎn)奔馳車型,，其中前驅(qū)車廠區(qū)將負(fù)責(zé)奔馳緊湊型車全新A級(jí)和新能源車全新B級(jí)車型的生產(chǎn)工作，這樣看來,，全新一代A級(jí)將會(huì)在未來國產(chǎn),，這將使奔馳全新一代A級(jí)更具競(jìng)爭(zhēng)力。

　　延伸閱讀：

●　　奔馳CLS Shooting Brake（獵裝版）

　　期待指數(shù)：★★★★★
　　入華概率：100%

　　期待理由：

　　Shooting Brake的中文譯名為“獵裝版”,，其概念來自于打獵用的馬車,，但是僅兩年來，獵裝版稱謂的車型逐漸在汽車界時(shí)興起來,，該車型實(shí)際上是具有轎跑風(fēng)格的旅行版車型,。這讓我們想到法拉利在去年推出的FF車型，該車就是一款獵裝版裝扮的跑車,。而奔馳仿佛也受到了獵裝風(fēng)暴的影響,，并且適時(shí)地推出了奔馳CLS Shooting Brake也就是獵裝版車型。

　　  新車特點(diǎn)：

　　 轎跑+旅行風(fēng)格的融合

　　外觀方面,，奔馳CLS Shooting Brake將轎跑車型和旅行版車型的特點(diǎn)進(jìn)行了完美結(jié)合,，獵裝版的奔馳CLS整車輪廓非常優(yōu)雅，全新的尾部設(shè)計(jì)在增加實(shí)用性的同時(shí)還凸顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,。

　　1550L的最大載物空間

　　得益于掀背式的造型設(shè)計(jì),，奔馳CLS Shooting Break較之CLS普通版車型相比有著更加充裕的載物空間，標(biāo)準(zhǔn)行李空間為590L,，而后排座椅在放到后則可以達(dá)到1550L的最大載物空間,。

　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

　　從目前國內(nèi)汽車細(xì)分市場(chǎng)來看，奔馳CLS Shooting Brake在推出后將不會(huì)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，這也將成為該車在中國市場(chǎng)上投放后的最大優(yōu)勢(shì),。如果非要比較的話，此次巴黎車展上保時(shí)捷發(fā)布的Panamera Sport Turismo概念車采用的同樣是Shooting Brake獵裝版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。

『上圖為大眾在本屆巴黎車展上發(fā)布的Panamera Sport Turismo概念車』

　　市場(chǎng)展望：

　　奔馳CLS Shooting Brake有望在年內(nèi)正式進(jìn)入中國市場(chǎng),，從推出時(shí)間來看，奔馳仿佛已經(jīng)迫不及待地要將新車盡快投放,，從定位上看,，奔馳CLS Shooting Brake要明顯高于CLS的普通版車型，但轎跑旅行的外觀設(shè)計(jì)的確太吸引人了,，相信該車在售價(jià)方面的提高并不會(huì)影響國內(nèi)購車者的熱情,。（文/汽車之家 曹雷）

　　延伸閱讀：

車聞團(tuán)隊(duì)為您展示最快速最真實(shí)的報(bào)道最深入最犀利的點(diǎn)評(píng)>>