車展后期待入華新車：奔馳/寶馬/奧迪篇

曹雷

2012年10月10日 03:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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●　　奔馳全新一代A級

　　期待指數(shù)：★★★★★
　　入華概率：100%

　　期待理由：

　　今年7月份，奔馳在中國汽車市場中已經(jīng)出現(xiàn)銷量負(fù)增長態(tài)勢,，產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺乏本土化特點(diǎn)、細(xì)分車型產(chǎn)品陣營的缺失和新產(chǎn)品推出時(shí)間上的落后是造成這種局面的幾大主要原因,，對于國內(nèi)喜愛奔馳品牌的朋友來說,，這樣的現(xiàn)狀讓我們有些恨鐵不成鋼的感覺，但全新一代A級的發(fā)布讓我們看到了奔馳在設(shè)計(jì)方面,、定位方面的全方位變化,，而且也讓奔馳有了與寶馬1系和奧迪A3車型相抗衡的砝碼，對于國內(nèi)市場來說,，奔馳全新一代A級在推出后,，將是奔馳全新產(chǎn)品的爆發(fā)點(diǎn)，這在國內(nèi)消費(fèi)者眼中則更加有意義,。

　　新車特點(diǎn)：

　　顛覆性的外觀以及定位

　　現(xiàn)款奔馳A級與B級的定位有些模糊,，都帶有一種面包車的感覺，這也是該車無法與奧迪A3以及寶馬1系相競爭的根本原因,，而全新一代A級則在外觀方面有了顛覆性的變化,，犀利,、動(dòng)感的車身造型讓我們在該車身上根本看不到老款A(yù)級的影子，變化是如此的徹底,。同時(shí)在定位方面,，該車也變?yōu)橐豢钸\(yùn)動(dòng)型緊湊級別的兩廂車型。

　　全新的動(dòng)力組合

　　動(dòng)力方面,，全新一代奔馳A級將搭載的是1.6T和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率在122馬力到211馬力之間，而傳動(dòng)系統(tǒng)方面將改用6速手動(dòng)變速箱以及7速雙離合變速箱,。此外,，根據(jù)之前的消息，新一代A級還將推出AMG車型,，鎖定寶馬M135i以及奧迪S3等同級別性能車型,。

　　 競爭對手：

　　全新一代奔馳A級在外觀方面的顛覆性變化使其定位不在模糊，全新一代的寶馬1系和全新一代的奧迪A3將作為該車的直接競爭對手,，此外新一代A級還會有AMG性能車型的推出,，并向?qū)汃RM135i和奧迪S3發(fā)出挑戰(zhàn)。

『左圖：寶馬M135i　　右圖：奧迪S3』

　　 市場展望：

　　面對著國內(nèi)嚴(yán)峻的競爭局勢,，奔馳全新一代A級的推出已經(jīng)迫在眉睫,，根據(jù)之前的消息，全新一代A級有望在年內(nèi)正式入華,。相信憑借著全新一代A級動(dòng)感犀利的外觀設(shè)計(jì),，不俗的動(dòng)力系統(tǒng)，以及忠實(shí)粉絲的擁護(hù)該車在進(jìn)入到中國市場后應(yīng)該有著不錯(cuò)的市場表現(xiàn),，但在售價(jià)方面,，全新一代奧迪A3的國產(chǎn)給新一代A級造成些許壓力，之前據(jù)北京奔馳汽車有限公司董事長徐和誼表示,，北京奔馳在未來五年內(nèi)將會在每年推出一款國產(chǎn)奔馳車型,，其中前驅(qū)車廠區(qū)將負(fù)責(zé)奔馳緊湊型車全新A級和新能源車全新B級車型的生產(chǎn)工作，這樣看來,，全新一代A級將會在未來國產(chǎn),，這將使奔馳全新一代A級更具競爭力。