[汽車之家 資訊]　　2012年10月10日晚,，通用別克今年的重點(diǎn)車型昂科拉（ENCORE）正式上市,，本次上市共推出四款車型,，價(jià)格區(qū)間為14.99-19.69萬元,，具體數(shù)字見下表,。

　　如果您對別克昂科拉（ENCORE）感興趣并有訂車意向,，請點(diǎn)擊這里,，填寫您的詳細(xì)信息，屆時(shí)會(huì)有專人與您聯(lián)系,。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多優(yōu)惠信息,，請點(diǎn)擊這里，聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,。

● 新車特點(diǎn)

　　外觀

　　昂科拉ENCORE是通用別克在國內(nèi)生產(chǎn)的第一款SUV車型,，車身小巧，造型圓潤飽滿,，看起來很有些迷你版昂科雷的味道,。前臉格柵采用直瀑式造型，屬于典型的別克品牌家族設(shè)計(jì)語言,，全系標(biāo)配的18寸輪轂在同級別中相當(dāng)少見,，整車造型強(qiáng)調(diào)富有張力、運(yùn)動(dòng)化的線條,，充滿年輕活力,。

　　車身尺寸

　　昂科拉ENCORE車身長、寬,、高數(shù)據(jù)分別為：4278mm,、1774mm、1646mm（四驅(qū)版高1656mm）,，與東風(fēng)日產(chǎn)逍客非常接近,，只是高度要多出一些,。至于車內(nèi)空間表現(xiàn)如何，我們會(huì)在下周一的試駕文章中介紹,。

　　內(nèi)飾

　　與目前別克其他級別車型相同,，昂科拉ENCORE也保留了環(huán)抱式的中控造型，另外方向盤,、中控按鍵設(shè)計(jì)都是大家比較熟悉的元素,，設(shè)計(jì)師用雙色搭配的手法烘托出相當(dāng)?shù)轿坏臅r(shí)尚、精致視覺感受,，相信年輕消費(fèi)者會(huì)很感興趣,。

　　動(dòng)力

　　別克首次引入一臺1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，型號LUJ,，最大功率140馬力（103kW）/4900-6000rpm,，峰值扭矩200N·m/1850-4900rpm，科魯茲北美版以及歐寶Insignia（國產(chǎn)別克君威）都在使用這臺機(jī)器,，其缸徑,、沖程數(shù)據(jù)為：72.5mm、82.6mm,，從設(shè)計(jì)上看注重低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出,，理論上城市駕駛會(huì)比較省心。與之匹配的是第二代S6六速自動(dòng)變速箱,，具體表現(xiàn)如何還要看試駕感受再做論斷,。值得一提的是目前這臺發(fā)動(dòng)機(jī)為整機(jī)進(jìn)口身份，對一些進(jìn)口控來說是個(gè)好消息,。

　　四驅(qū)系統(tǒng)

　　頂配的昂科拉ENCORE配備了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，由美國AMM公司供貨。中央采用電控多片離合器式差速器,，前后橋?yàn)殚_放式差速器,，基本工作原理與MINI COUNTRYMAN這類城市SUV的四驅(qū)系統(tǒng)保持一致。

　　關(guān)于動(dòng)力,、四驅(qū)系統(tǒng)等部分,，之前我們有過詳細(xì)的解析文章，需要了解的讀者請點(diǎn)擊圖片鏈接查看,。

● 新車背景

　　城市SUV小型化趨勢剛露苗頭,，昂科拉ENCORE看準(zhǔn)時(shí)機(jī)積極跟進(jìn)，國內(nèi)消費(fèi)者對它了解不多,，今年初北美車展上的亮相頗具戲劇性,，讓人改變了一些對美式SUV的看法，原來美國人也會(huì)把SUV往小了做,。這類車型體型小巧,、能耗更低,，在日益擁堵的城市當(dāng)中很有用武之地，年輕家庭也會(huì)越來越青睞它們,。

● 競爭對手

　　目前國內(nèi)這個(gè)細(xì)分市場內(nèi)的產(chǎn)品并不多,，主要競爭對手日產(chǎn)逍客莫屬，兩者在車身尺寸,、產(chǎn)品定位等方面非常相似,。逍客車型較老，吸引力逐漸下降,，但它車型多、價(jià)格低,，實(shí)力仍舊強(qiáng)勁,，昂科拉ENCORE與之正面抗衡，還是需要花些時(shí)間的,。另外福特翼搏,、斯柯達(dá)Yeti也快要登陸中國了，到時(shí)這個(gè)細(xì)分市場的競爭將更有看頭,。

● 消費(fèi)人群

　　追求個(gè)性,、活力的年輕消費(fèi)者很有可能會(huì)被昂科拉ENCORE吸引，考慮到偏可愛的造型設(shè)計(jì),，未來女性車主的比例不會(huì)低,。另外在合資品牌緊湊型家用轎車之間舉棋不定的消費(fèi)者也有購買昂科拉ENCORE的可能，畢竟相似的價(jià)錢,，能買到更好的通過性,，可以去更多的地方，何樂而不為呢,？

● 總結(jié)

　　受到車身尺寸限制,，昂科拉ENCORE的乘坐空間、裝載能力難以跟CR-V,、ix35,、途觀之類主流城市SUV抗衡，拼實(shí)用的話還是老將們更強(qiáng),。人們將在靈活性,、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面對昂科拉ENCORE有更多期待，也許這個(gè)細(xì)分市場容量不會(huì)很大,，但橫向看來它的產(chǎn)品端實(shí)力還是可圈可點(diǎn)的,，具體情況我會(huì)在下周一的試駕文章中給大家詳細(xì)介紹，請保持關(guān)注,。（文/汽車之家 胡正暘）

　　汽車之家論壇也對上市發(fā)布會(huì)進(jìn)行了全程在線,，您可以點(diǎn)擊下面鏈接了解：

　　【即時(shí)在線】未來都市新“寵” 別克ENCORE亞洲首發(fā)上市發(fā)布會(huì) - willys虎虎虎
　　//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2896-17249283-1.html

車聞團(tuán)隊(duì)為您展示最快速最真實(shí)的報(bào)道最深入最犀利的點(diǎn)評>>