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配四驅(qū)系統(tǒng) 奔馳全新E63 AMG更多信息

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  [汽車之家 新聞] 奔馳全新E63 AMG的諜照已經(jīng)外露,,日前,,海外媒體worldcarfans又將其動(dòng)力信息曝光,且稱新車型將配備四驅(qū)系統(tǒng),。

已離正式發(fā)布不遠(yuǎn) 奔馳新款E63 AMG測(cè)試 汽車之家

『此前曝光的新一代E63 AMG測(cè)試照』

  據(jù)悉,,新一代E63 AMG將配備4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),且發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至550馬力(現(xiàn)款車型發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出525馬力的最大功率),,這款車僅用3.4秒就可以將車子從靜止加速到97km/h,,我們猜測(cè)新車的0-100km/h加速時(shí)間很有可能會(huì)超過現(xiàn)款車型(0-100km/h加速4.3秒),不過具體數(shù)據(jù)我們還需以官方信息為準(zhǔn),。

  另據(jù)了解,,奔馳全新E級(jí)將會(huì)在2013年第一季度上市,而最新消息顯示,,新一代E63 AMG計(jì)劃在2013年第3季度投產(chǎn),。希望它不要像現(xiàn)款車那樣找不到“中國(guó)大門”,。(編譯/汽車之家 齊天翔)

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  已離正式發(fā)布不遠(yuǎn) 奔馳新款E63 AMG測(cè)試
  //zphnet8.com/news/201210/407391.html

變化集中前臉 奔馳改款e級(jí)諜照首次曝光 汽車之家

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    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    既然是高端AMG車型,,奔馳也就不太顧及舒適奢華的調(diào)性了,,什么西裝暴徒,進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒,,它明顯要比C 63 S底氣更足,,動(dòng)力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大,只要銀子夠,,這種車平時(shí)開著確實(shí)很不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    四門轎車較長(zhǎng)的軸距加上充沛的扭矩,讓這臺(tái)中級(jí)轎車可以做到保持長(zhǎng)時(shí)間,、長(zhǎng)距離并非�,?煽氐钠苿�(dòng)作。彎道中方向的精準(zhǔn)度和底盤敏捷度的表現(xiàn),也不像是一臺(tái)沉重的四門轎車,。

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    AMG E 43的定位略顯尷尬,,雖然整體平臺(tái)、技術(shù)等都是全新的,,不過上升到動(dòng)力層面3.0T V6不管哪個(gè)方面確實(shí)都不如奧迪S6的V8,,并且97.98萬的價(jià)位,也可以選擇到AMG C 63,,這可如何是好……

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我喜歡43系列的車型,,低調(diào)透露著一絲動(dòng)感,不張揚(yáng),,卻又充滿了實(shí)力,在享受到駕駛樂趣的同時(shí)又不會(huì)過于難操作,,也讓一般消費(fèi)者能體驗(yàn)到AMG的樂趣,。不過E 43的定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴,我認(rèn)為80萬左右最合適,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    這個(gè)價(jià)位可選擇的車型太多,,奧迪S6、AMG C 63等等,,S6的4.0T大V8潛力十足,,換一套渦輪就能還原RS 6、RS 7等神車的本事,,而C 63相對(duì)來說更加純粹,,所以目前我想不到什么理由選擇這臺(tái)E 43,主要是價(jià)格比較尷尬。

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奔馳E級(jí)AMG

指導(dǎo)價(jià):96.16萬
級(jí)別:中大型車
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