● 翼搏

　　上市日期：2013年初

　　引入方式：國產(chǎn)

　　新車特點(diǎn)：小型SUV定位,、外觀硬朗充滿力量感、未來或搭1.0T發(fā)動機(jī),。

　　翼搏是福特的全新小型SUV,，這款車的線條流暢且硬朗，使得翼搏的外觀充滿力量感,。備胎采用外掛式設(shè)計(jì),，為其憑添了一些野性的氣息。

　　動力方面,，國產(chǎn)福特翼搏將搭載最大功率110馬力的1.5L發(fā)動機(jī),，與發(fā)動機(jī)相匹配的是5速手動變速箱和6速雙離合變速器。此外,，國產(chǎn)翼搏還有可能會搭載最大功率120馬力的1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，但是這款發(fā)動機(jī)最快要到2013年底才有可能出現(xiàn)在翼搏上面。

　　新車展望

　　國產(chǎn)翼搏將成為別克昂科拉最直接的競爭對手,，不過翼搏在動力方面相比昂科拉的1.4T確實(shí)有些劣勢,。作為與昂科拉相同定位的車型，翼搏只能利用價(jià)格和配置的優(yōu)勢來彌補(bǔ)動力的缺失,。從剛剛曝光的福特翼虎的配置單看,，長安福特的產(chǎn)品未來將以豐富的配置來提升自己的競爭力。所以我們猜測翼搏的配置也將會比同級別車型更加豐富,。

　　● 翼虎

　　上市時(shí)間：2013年初

　　引入方式：國產(chǎn)

　　新車特點(diǎn)：定位緊湊性SUV,、動力系統(tǒng)先進(jìn)、配置極其豐富。

　　國產(chǎn)翼虎與海外版車型一樣繼承了Vertrek概念車的設(shè)計(jì)理念,，整體線條飽滿而流暢，營造出時(shí)尚的視覺效果,。

　　內(nèi)飾方面,，翼虎的內(nèi)飾采用了與新福克斯相似的設(shè)計(jì)理念,，全新的四輻式多功能方向盤以及全新的儀表盤等,。但是相比福克斯,，翼虎的中控臺設(shè)計(jì)更加立體,，使得操作更加的便利。

　　尺寸方面,，翼虎的長寬高分別為4524/1842/1669mm,，軸距為2690mm。其后備廂容積為960L,，當(dāng)后排座椅完全放倒后,，可擴(kuò)展至1915L。

　　動力方面,，國產(chǎn)福特翼虎搭載有最大功率180馬力的1.6T發(fā)動機(jī)和最大功率240馬力的2.0T發(fā)動機(jī),，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。驅(qū)動方式方面,，翼虎全系2.0T車型和高配1.6T車型均標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，1.6T低配車型則為兩驅(qū)車型。

　　配置方面,，長安福特翼虎高配車型裝有TVC彎道智能扭矩分配,、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESC電子行車穩(wěn)定系統(tǒng),、前駕駛座雙安全氣囊,、膝部氣囊、HSA坡道起步輔助,、ACS低速行車安全系統(tǒng),、LKA行車道保持系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航控制,、日間行車燈,、自動防眩目后視鏡、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等,。

　　除了安全性配置,，翼虎還有豐富的舒適性配置，這些配置包括全景天窗、HID氙氣大燈,、自動空調(diào),、定速巡航、以及SYNC 2代車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng),、感應(yīng)式電動開啟尾門,、My FordTM 8寸車載多媒體互動系統(tǒng)等。

　　新車展望

　　國產(chǎn)福特翼虎所在的市場是國內(nèi)目前最火爆的城市緊湊型SUV市場,，這個(gè)市場中已經(jīng)有本田CR-V和大眾途觀,，翼虎的到來將使得這個(gè)市場競爭更加激烈。翼虎無論在動力方面還是配置方面均有很強(qiáng)的優(yōu)勢,。如果未來翼虎的定價(jià)合理并具有足夠的產(chǎn)能的話,，這款車將很有可能改變整個(gè)城市緊湊型SUV市場的格局，并超越途觀和CR-V成為最受消費(fèi)者青睞的產(chǎn)品,。

　　● 探險(xiǎn)者

　　上市時(shí)間：2013年上半年

　　引入方式：進(jìn)口

　　新車特點(diǎn)：采用七座位布局,、實(shí)用性強(qiáng)、四驅(qū)系統(tǒng)更強(qiáng)悍,。

　　福特探險(xiǎn)者（Explorer）定位為中型SUV,，其車身尺寸為5006/2095/1788mm，軸距為2860mm,。探險(xiǎn)者采用七座位布局設(shè)計(jì),，實(shí)用性更強(qiáng)。

　　動力方面,，探險(xiǎn)者搭載的是一臺3.5L Ti-VCT發(fā)動機(jī),，最大功率290馬力，最大扭矩345N·m,。與發(fā)動機(jī)匹配的是6速自動變速箱,。

　　探險(xiǎn)者采用了一套類似全地形反饋系統(tǒng)的路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)（Terrain Management System）。將集成的控制邏輯分為：普通路況,、泥地路況,、沙石路況和冰雪路況四種路況模式，用戶只需要選擇對應(yīng)的路況,，變速箱,、四驅(qū)系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)便會智能調(diào)節(jié)，匹配出最適用于當(dāng)前路況的組合,。

　　新車展望

　　作為一款進(jìn)口中型SUV車型,，福特探險(xiǎn)者所面對的目標(biāo)客戶群體將是那些喜愛進(jìn)口SUV車型的消費(fèi)者。之前曾有消息稱探險(xiǎn)者未來有可能會由江鈴福特國產(chǎn),，那么探險(xiǎn)者進(jìn)口車型的出現(xiàn)則對于國產(chǎn)車型有著很大的意義,，可以試探消費(fèi)者對福特中型SUV是否需求，方便以后對國產(chǎn)車型定位以及定價(jià)。

　　總結(jié)：從匯總中我們看到福特將會在2013年推出多達(dá)七款車型,，這些車型涵蓋小型車,、運(yùn)動型車和SUV等多款車型。這是福特首次在國內(nèi)推出如此多的車型,，這說明福特對于中國市場的重視提升到了新的高度,。此次福特引入車型的豐富讓我們對福特1515計(jì)劃更加期待，屆時(shí)消費(fèi)者的選擇將更加豐富,。（文/汽車之家 章寧）

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