功率達233馬力 BRZ STI動力信息曝光

曹雷

2012年11月27日 11:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 斯巴魯BRZ STI量產版車型將會在本周開幕的洛杉磯車展上正式發(fā)布。日前,，據《Auto Express》最新報道,，該車可輸出的最大功率預計可達到233馬力，新車將于2013年春季在日本本土投放,，之后會陸續(xù)在美國和歐洲市場上市。

『上圖為斯巴魯BRZ STI概念車』

　　作為一款性能版車型,，動力方面一直是我們關注的重點,，斯巴魯BRZ STI將放棄采用渦輪增壓發(fā)動機，而依舊搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,。最新的消息是,，經過重新調校后，該發(fā)動機的最大功率將達到233馬力,。

　　斯巴魯BRZ STI是BRZ的高性能版本車型,。外觀方面，該車配備了車身空氣動力學套件,，其中包括經過重新設計的前導流板,、進行加大處理的前進氣口以及尺寸更大的尾翼,。此外，該車的懸掛在進行重新調校之后更加偏向運動化,，車身重心相比普通版車型也有所降低,。

『上圖為斯巴魯BRZ STI概念車』

　　根據之前的消息,，斯巴魯BRZ普通版車型將于明年引入到國內銷售,，相信斯巴魯BRZ STI高性能版車型也有很大可能入華銷售。（文/汽車之家曹雷）

　　更多文章閱讀：

　　輸出達250馬力斯巴魯BRZ STI版研發(fā)中
　　//zphnet8.com/news/201203/313561.html

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評測編輯-張子儀：	車分兩種,，一種是工具，因為沒有靈魂,，也就是單純的機器,；而真正的汽車是富有靈魂的,，他是我們的伙伴，能給我們帶來歡笑,，更能陪伴我們一起成長。BRZ顯然屬于后者,，它與駕駛者能夠進行深度溝通,。不過遺憾的是，這臺自動擋動力太弱了,，少了點人的參與感。要是手動擋,、動力再強些就完美了,。
評測編輯-張郁達：	這臺黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝,，加上限量全國80臺的身份,，目標太大，讓車主幾乎沒有隱私,，同時也賺足了回頭率,。比同價位的ST、GTI,、尚酷等等高調不少,。日常生活中又能滿足代步,、走街的需求,，駕駛舒適性不差，儲物以及乘坐空間在跑車中也比較合理,，作為年輕人的第一臺或者唯一一臺車都沒有問題,，上升到家庭用戶來說，還是當做第二臺比較合適,�,？傊珺RZ/86自動擋除動力以外,，真是臺好車,。我給9分，那1分扣在動力上,。
評測編輯-王濤：	BRZ在海內外都獲得過很高的評價,，這款黃色特裝版更是升級了底盤和外觀,、內飾套件,，質感比老款有了明顯提升,。不過，據說它馬上就要退出中國市場了,，所以還是挺遺憾的,。

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評測編輯-梁巍：	如果只看參數,，斯巴魯BRZ不會讓你產生任何興趣,，真正開起來才能感受到它的魅力，但這種感覺也并不是每個人都能享受的了,，除非你是個汽車運動的癡迷者,，否則BRZ給你帶來不少多少享受。
評測編輯-胡正暘：	“豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲,，不過只有手動版本才是正確選擇,，到時候我會給10分”，這是測試豐田86自動版時給的評語�,，F在履行諾言：BRZ手動版,，10分。
評測編輯-羅浩：	我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強,、動力水平又在絕大多數消費者能夠駕馭的范圍內,，同時最重要的是價格適當的跑車，這樣完全足夠了,。

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