●  寶馬i3 Coupe概念車：

　　新車特點：Coupe造型/電動車型/最大巡航里程160km

　　寶馬i3 Coupe概念車是寶馬“i”系列的一個新成員,。該車可以看成是此前發(fā)布的i3概念車的一個三門Coupe版。寶馬i3 Coupe概念車采用了寶馬的“stream flow”設計理念,，新車在前臉,、側裙設計等細節(jié)方面和5門版有所區(qū)別，顯得更加緊湊和動感,。新車的長/寬/高分別為3964mm*1768mm*1555mm,，軸距為2570mm。

　　動力方面,，寶馬i3 Coupe概念車采用電動馬達驅動,，最大功率為170馬力，峰值扭矩為250N·m,。鋰離子電池組為其提供能量,，一次充滿電可續(xù)航160km,。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

『寶馬i3 Coupe概念車相關視頻』

　　點擊以下鏈接查看詳情：

　　洛杉磯車展：寶馬i3 Coupe概念車發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201211/432681.html

●  奔馳Ener-G-Force概念車：

　　 新車特點：洛杉磯車展設計挑戰(zhàn)賽參賽作品/設計理念具有前瞻性

　　粗獷,、肌肉感十足的車身線條讓這款奔馳Ener-G-Force看上去足夠霸氣,。前燈組光帶組成字母G樣式，中網(wǎng)格柵與前杠部分均表現(xiàn)出豐富的層次感,。側面與尾部飽滿,，搭配20寸輪轂與越野胎看上去很有力量感。

　　奔馳這款Ener-G-Force在節(jié)能環(huán)保方面也處于前列,，運用命名為“hydro-tech converter”的可再生資源轉換技術,，使用天然或可再生資源作為能量儲備，車頂部裝備有蓄水池,，可將再生水轉化為氫燃料,，并轉換為能量存儲至氫燃料電池組中。車輛通過動力強勁的四個電動機驅動,，續(xù)航里程可達到約800公里,。

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺

『奔馳Ener-G-Force概念車相關視頻』

　　點擊以下鏈接查看詳情：

　　洛杉磯車展：奔馳推Ener-G-Force概念車
　　 //zphnet8.com/news/201211/433356.html

●  現(xiàn)代Veloster C3 Roll Top概念車：

　　 新車特點：采用自由折疊頂篷

　　現(xiàn)代Veloster C3 Roll Top概念車型基于三門版Veloster車型打造,，特點在于車頂采用全開式設計，通過可折疊的防水布進行日常的遮蓋,。而當車主需要進一步提升車內采光,，或者想為后備廂騰出更多較高的儲物空間時,，可以將車頂?shù)姆浪�布向后或向前折疊。

　　設計師還為車輛的后備廂地板做了防滑處理,，并且在車輛的后備箱蓋內側設計了一處擋板,。根據(jù)設計師的說法，類似的設計概念很大程度上受到低成本改裝車輛用以固定自行車的想法,。

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺

『現(xiàn)代Veloster C3 Roll Top概念車相關視頻』

　　點擊以下鏈接查看詳情：

　　洛杉磯車展：現(xiàn)代Veloster C3 Roll Top
　　//zphnet8.com/news/201211/433343.html

　　汽車之家前方報道團隊已經(jīng)抵達洛杉磯車展現(xiàn)場，搶先為您奉上最新的新車報道,。目前我們的報道團隊正在努力為大家收集更多的新車資訊,。“洛杉磯車展新車首發(fā)匯總”將不斷更新,，敬請關注,。（文/汽車之家 曹雷 王寅）

點擊進入洛杉磯車展專題>>