新車(chē)特點(diǎn):最大功率625馬力/22種內(nèi)飾皮質(zhì)組合/專屬外觀套件
賓利歐陸GT Speed采用了一些專屬套件以凸顯出該車(chē)的特別之處,,其中包括黑色的網(wǎng)狀格柵,、21英寸的專屬樣式輪圈,。內(nèi)飾方面,賓利GT Speed在車(chē)內(nèi)用料材質(zhì)以及制作工藝上更加精益求精,,并提供多達(dá)22種不同的內(nèi)飾皮質(zhì)組合供消費(fèi)者選擇,。
動(dòng)力方面,賓利歐陸GT Speed搭載的6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校,,最大功率可以達(dá)到625馬力,,峰值扭矩為800N·m,相比歐陸GT 6.0L車(chē)型最大功率高出50馬力,,峰值扭矩高出100N·m,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,與之匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。
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洛杉磯車(chē)展:賓利歐陸GT Speed發(fā)布
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● 捷豹XFR-S:
新車(chē)特點(diǎn):最大功率550馬力/4.6秒破百/外觀極具侵略性
捷豹XFR-S是XF車(chē)系的頂級(jí)版本,,該車(chē)匹配經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它也被應(yīng)用在XKR-S車(chē)型上,。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為550馬力,,峰值扭矩680N·m,在8速自動(dòng)變速箱的幫助下,,XFR-S的0-100km/h加速時(shí)間僅為4.6秒,。
與XKR-S相仿,此次發(fā)布的XFR-S也同樣采用了更具侵略性的外形設(shè)計(jì),,底部保險(xiǎn)杠換用了黑色進(jìn)氣口,,LED日間行車(chē)燈非常帥氣,XFR-S的標(biāo)識(shí)還出現(xiàn)在車(chē)上,。尾部的擾流板能夠?yàn)樵撥?chē)在高速行駛時(shí)提供更大的下壓力,,保持穩(wěn)定。全車(chē)身的空氣動(dòng)力學(xué)套件能夠提升68%的下壓力,。
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洛杉磯車(chē)展:捷豹XFR-S發(fā)布/4.6秒破百
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● 斯巴魯BRZ STI量產(chǎn)版:
新車(chē)特點(diǎn):動(dòng)力提升/配備空氣動(dòng)力學(xué)套件
斯巴魯BRZ STI量產(chǎn)版在概念版車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整,整車(chē)配備了空氣動(dòng)力學(xué)套件,,前進(jìn)氣口經(jīng)過(guò)加大處理,,后擾流板也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。相比BRZ普通版車(chē)型,,斯巴魯BRZ STI的懸掛更加偏重運(yùn)動(dòng)化調(diào)校,,車(chē)身重心也有所降低。
動(dòng)力方面,,斯巴魯BRZ STI量產(chǎn)車(chē)型將繼續(xù)搭載普通版車(chē)型上的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,但經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后,該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升至233馬力,。
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洛杉磯車(chē)展:斯巴魯BRZ STI量產(chǎn)版發(fā)布
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