● 寶馬新1系

◆ 各地行情

　　日前，我們從一則行情獲悉,，寶馬新1系購(gòu)車(chē)近期最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.6萬(wàn)元,，折扣約合8.5折。從目前國(guó)內(nèi)的優(yōu)惠信息來(lái)看,，寶馬新1系的優(yōu)惠普遍在3-4.6萬(wàn)元左右,。

◆ 降價(jià)原因分析

　　從寶馬新1系此前的優(yōu)惠來(lái)看,，這款車(chē)在7-9月份的優(yōu)惠一度達(dá)到了6萬(wàn)元以上,。但到了11月，該車(chē)目前的優(yōu)惠已經(jīng)降到4萬(wàn)元左右,，縮水不小,。分析其縮水的原因，我們看到寶馬前9個(gè)月的銷量已超去年全年,。今年1到10月份,，寶馬集團(tuán)累計(jì)銷量為1493153輛，去年同期為1371903輛,，同比提升8.8%。

　　良好的銷量表現(xiàn)讓國(guó)內(nèi)寶馬經(jīng)銷商的銷售壓力降低不少,，不少經(jīng)銷商也已經(jīng)完成新1系該車(chē)的銷售任務(wù),，因此經(jīng)銷商將優(yōu)惠縮減，意在進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)目標(biāo),。

◆ 購(gòu)買(mǎi)推薦

　　從下半年起,，豪華車(chē)開(kāi)始出現(xiàn)大幅的優(yōu)惠，但到了10月份以后,，一些豪華車(chē)的優(yōu)惠有所縮水,，寶馬新1系的表現(xiàn)就是其中的一個(gè)代表。因此,，對(duì)于這類優(yōu)惠有所縮水的產(chǎn)品,，我們建議大家可以再等等，現(xiàn)在并不是一個(gè)購(gòu)買(mǎi)的好時(shí)機(jī),，大家可以等到優(yōu)惠幅度較大時(shí)再出手,，或者考慮一下其它產(chǎn)品。

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● 雷克薩斯GS

◆ 各地行情

　　日前，我們從一則行情獲悉，2012款雷克薩斯GS現(xiàn)金優(yōu)惠8萬(wàn)元,，店內(nèi)少量現(xiàn)車(chē),，折扣約合9.0折。從目前全國(guó)的行情來(lái)看,，2012款雷克薩斯GS的優(yōu)惠普遍較高,，根據(jù)不同車(chē)型，優(yōu)惠在6-10萬(wàn)元不等,。

◆ 降價(jià)原因分析

　　新一代雷克薩斯GS于今年4月份正式上市（上市文章），雖然有不少消費(fèi)者表示對(duì)這款車(chē)的喜歡,，但是較高的定價(jià)還是讓人覺(jué)得“想說(shuō)愛(ài)你不容易”,。例如GS 250豪華版近60萬(wàn)元的售價(jià)，在市場(chǎng)上已經(jīng)可以買(mǎi)到國(guó)產(chǎn)5系530Li的豪華型以及535Li領(lǐng)先型了,。雖然有些人會(huì)強(qiáng)調(diào)進(jìn)口品質(zhì)以及保養(yǎng),，但是動(dòng)力的不足以及相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在后排空間上的劣勢(shì)，讓新GS在中大型級(jí)別中確實(shí)有些沒(méi)底氣,。因此,，這款車(chē)也需要通過(guò)進(jìn)一步的降價(jià)來(lái)提升自己的吸引力。

◆ 購(gòu)買(mǎi)推薦

　　從優(yōu)惠來(lái)講,，新GS的優(yōu)惠已經(jīng)比較高了,，但是隨著競(jìng)品也都存在著大幅優(yōu)惠，新GS的實(shí)力還是沒(méi)有突出出來(lái),。在編輯看來(lái),，現(xiàn)在是購(gòu)買(mǎi)雷克薩斯產(chǎn)品的好時(shí)候，比如CT和ES車(chē)型的優(yōu)惠也很大,，如果GS車(chē)型不對(duì)您的口味,，您可以多關(guān)注下雷克薩斯的其他產(chǎn)品。

　　值得注意的是,，由于中日關(guān)系緊張,，雷克薩斯此前停止了一些車(chē)型的進(jìn)口，主要靠庫(kù)存進(jìn)行銷售,。因此,，如果您選擇的車(chē)型如果沒(méi)有現(xiàn)車(chē),，那么很可能要等很長(zhǎng)的一段時(shí)間。

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