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長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
全部

明年國產(chǎn) 馬自達(dá)CX-5將增配2.5L發(fā)動機

2012年12月02日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  近日,，海外媒體稱,，馬自達(dá)將為CX-5車型增加2.5L發(fā)動機供消費者選擇。據(jù)我們了解,，這款車也將會在明年國產(chǎn),。

馬自達(dá) 馬自達(dá)(進口) 馬自達(dá)CX-5 2012款 2.0L 兩驅(qū)舒適版

『目前進口國內(nèi)的馬自達(dá)CX-5 2.0L車型』

　　據(jù)了解，馬自達(dá)CX-5將搭載的是創(chuàng)馳藍(lán)天系列中的2.5L汽油發(fā)動機,，該動力總成也將在全新馬自達(dá)6中出現(xiàn),，其最大功率為186馬力，峰值扭矩達(dá)到250牛米,。官方稱,，CX-5的2.5L車型在燃油方面將有不錯的表現(xiàn)。

　　在今年廣州車展上,，長安馬自達(dá)總經(jīng)理藤橋稔在接受媒體對話時表示,，全面搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的CX-5將于明年在南京工廠生產(chǎn)。由此可見,，未來國產(chǎn)的CX-5將有2.0L和2.5L發(fā)動機兩種選擇,。（文/汽車之家 齊天翔）

● 更多閱讀：

　　用數(shù)據(jù)證明自己 測試馬自達(dá)CX-5 2.0L
　　//zphnet8.com/drive/201211/420467.html

變化明顯 比亞迪新款M6將于年內(nèi)上市 汽車之家

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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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      測試文章：表現(xiàn)兩極分化 測試馬自達(dá)CX-5 2.5L四驅(qū)
      評測編輯-：

      CX-5的公路駕駛體驗是同級領(lǐng)先的水平,，在非鋪裝路面上又確實有些尷尬,，性格分明，不難選,。
      評測編輯-：

      CX-5的動力和操控,，有目共睹，三大件在所在級別中,，擁有絕對優(yōu)勢，這是它的核心競爭力,�,？臻g、配置方面,，也都是主流水平,，加上標(biāo)志性的動感氣質(zhì)，這么一看,，還真是挺不錯的,。
      評測編輯-：

      我是上一代CX-5的車主，這代車型更漂亮,，更精致,，最關(guān)鍵的是改善了隔音降噪，競爭力又提升了,。
    • 馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動四驅(qū)尊貴型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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      測試文章：趨向年輕化 測試長安馬自達(dá)CX-5 2.0L
      評測編輯-：

      國產(chǎn)CX-5和進口車型沒什么太本質(zhì)的區(qū)別,，但是價格便宜了不少，這是我們很樂意看到的,，而且運動風(fēng)格會吸引很多年輕人關(guān)注,。性能方面除了剎車和進口版車型有較大的差距之外，其他方面表現(xiàn)都還不錯,。
      評測編輯-：

      不到17萬的起步價為國產(chǎn)CX-5賺足眼球,，流暢的外觀設(shè)計、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當(dāng)中頗具個性的一員,，總的來說,，它已經(jīng)做好主流陣營的準(zhǔn)備。
      評測編輯-：

      國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5終于來了,，它的價格比進口版便宜不少,，綜合性能令人滿意，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的動力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯,，而且它的底盤具備較強的運動潛質(zhì),，這是很多同級別車型不具備的，不過在國內(nèi)買這個價位SUV的消費者中,，追求運動風(fēng)格的恐怕終究是少數(shù),。
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    馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型

    指導(dǎo)價：25.28萬
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    發(fā)動機：2.5L 196馬力...
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