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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

售22.98-34.48萬(wàn)元 全新歐藍(lán)德正式上市

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  [汽車(chē)之家 資訊]  2012年12月18日,三菱汽車(chē)宣布全新歐藍(lán)德正式上市,,此次上市的新車(chē)包括2.0L和2.4L兩個(gè)排量5款車(chē)型,,售價(jià)區(qū)間為22.98-34.48萬(wàn)元。具體的車(chē)型售價(jià)請(qǐng)參見(jiàn)下表:

全新歐藍(lán)德指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.0L 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版(5座)22.98
2.0L 四驅(qū)都市導(dǎo)航版(5座)25.48
2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版(5座)26.98
2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版(7座)27.98
2.4L 四驅(qū)精英GT版(7座)34.48

三菱三菱(進(jìn)口)歐藍(lán)德(進(jìn)口)2013款 2.4L 四驅(qū)精英GT版 7座

三菱三菱(進(jìn)口)歐藍(lán)德(進(jìn)口)2013款 2.4L 四驅(qū)精英GT版 7座

  目前已有部分4S店有全新歐藍(lán)德現(xiàn)車(chē),,如需了解當(dāng)?shù)?S店現(xiàn)車(chē)情況,,可點(diǎn)擊這里訂車(chē)或者查詢。同時(shí)您也可以從這里查看更多優(yōu)惠,。

● 新車(chē)特點(diǎn)

三菱三菱(進(jìn)口)歐藍(lán)德(進(jìn)口)2013款 2.4L 四驅(qū)精英GT版 7座

三菱三菱(進(jìn)口)歐藍(lán)德(進(jìn)口)2013款 基本型

  外觀:新一代歐藍(lán)德的前臉與現(xiàn)款相比有著完全不同的設(shè)計(jì),。新車(chē)的進(jìn)氣隔柵、前保險(xiǎn)杠,、車(chē)頭燈與車(chē)側(cè)線條等處都有很大的變化,,采用了大量平直的線條,基本延續(xù)了PX-MiEV概念車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格,。另外,,其后尾燈組也是一大特色,與貫穿后尾門(mén)的鍍鉻裝飾條融為一體,,與前臉造型相呼應(yīng),。

三菱三菱(進(jìn)口)歐藍(lán)德(進(jìn)口)2013款 基本型

  內(nèi)飾:新車(chē)的內(nèi)飾采用了以駕駛員為中心的環(huán)抱式設(shè)計(jì),并且中控面板的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,,除了日常用到的功能外,,無(wú)太多的花哨設(shè)計(jì)。中控面板運(yùn)用了亮面設(shè)計(jì),,同時(shí)三輻式多功能方向盤(pán),、變速器換擋桿、儀表盤(pán),、中央扶手也都采用了新式設(shè)計(jì),。

全新歐藍(lán)德新增加的配置
配置/車(chē)型兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)
導(dǎo)航版
(5座)
四驅(qū)都市
導(dǎo)航版
(5座)
四驅(qū)豪華
導(dǎo)航版
(5座)
四驅(qū)豪華
導(dǎo)航版
(7座)
四驅(qū)精英GT版
(7座)
前方碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng)(FCM)----
驅(qū)動(dòng)模式旋鈕-
雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)--
電動(dòng)尾門(mén)----
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)----

三菱三菱(進(jìn)口)歐藍(lán)德(進(jìn)口)2013款 基本型

  新歐藍(lán)德相比老款車(chē)型增加了不少配置。其中包括電動(dòng)尾門(mén)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),、雙區(qū)獨(dú)立控制的自動(dòng)空調(diào),、前方碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng)(FCM)等。另外該車(chē)型還提供了ECO經(jīng)濟(jì)模式選擇,,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面相比老款車(chē)型也能有一定的提升,。除了新增加的配置,新車(chē)還配備了7安全氣囊,、倒車(chē)影像,、斜坡起步輔助系統(tǒng)(HSA)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),、7英寸液晶顯示屏等,。

三菱三菱(進(jìn)口)歐藍(lán)德(進(jìn)口)2013款 基本型

三菱三菱(進(jìn)口)歐藍(lán)德(進(jìn)口)2013款 基本型

  此外,新歐藍(lán)德的實(shí)用性體現(xiàn)在儲(chǔ)物方面,。隨身的物品基本都可以找到合適的地方擺放,。擋桿前有杯架、獨(dú)立的儲(chǔ)物格,,中央扶手箱可分為兩層儲(chǔ)物,,另外第二、三排座椅放倒之后可提供913L的儲(chǔ)物空間,。

三菱三菱(進(jìn)口)歐藍(lán)德(進(jìn)口)2013款 2.4L 四驅(qū)精英GT版 7座

『2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)

  新車(chē)基本參數(shù):新歐藍(lán)德的車(chē)身尺寸為4655*1800*1680mm,,軸距為2670mm。配備2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力,,最大扭矩為190N·m;2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為169馬力,,最大扭矩為220N·m,。與之匹配的均為帶6速運(yùn)動(dòng)模式的CVT變速器。新歐藍(lán)德有5座和7座兩種選擇(7座車(chē)型的第二排座椅可前后移動(dòng)250mm),,并可以提供前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),,另外高配車(chē)型還配有S-AWC系統(tǒng)。

● 新車(chē)背景:

三菱三菱(進(jìn)口)歐藍(lán)德(進(jìn)口)2013款 2.4L 四驅(qū)精英GT版 7座

  全新歐藍(lán)德是現(xiàn)款歐藍(lán)德EX·勁界的換代車(chē)型,,新車(chē)以PX-MiEV II概念車(chē)的造型為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)而來(lái),。除了外觀上的變化,新車(chē)在實(shí)用性配置上也有所提升,。而如此快速的引入到國(guó)內(nèi),,也說(shuō)明三菱對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

歐藍(lán)德和其他SUV對(duì)比
車(chē)型新歐藍(lán)德索蘭托新勝達(dá)
(進(jìn)口)
長(zhǎng)/寬/高(mm)4655*1800*16804685*1885*17554660*1890*1760
軸距(mm)267027002700
發(fā)動(dòng)機(jī)
排量(L)
2.0L/2.4L2.4L/2.2T柴油2.4L
驅(qū)動(dòng)方式兩驅(qū)/四驅(qū)兩驅(qū)/四驅(qū)兩驅(qū)/四驅(qū)
座位數(shù)5座/7座5座/7座5座/7座

  作為一款進(jìn)口SUV車(chē)型,,新歐藍(lán)德的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有索蘭托,、新勝達(dá)等車(chē)型,,另外進(jìn)口的森林人、國(guó)產(chǎn)的科帕奇,、新勝達(dá),、CR-V等車(chē)型也和新歐藍(lán)德存在一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,歐藍(lán)德的優(yōu)勢(shì)在于更人性化更實(shí)用的配置等方面,。

● 消費(fèi)人群:

  新歐藍(lán)德將面向中高收入的人群,,目前城市SUV在國(guó)內(nèi)受到了很多消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛(ài),,而城市SUV更加適合家庭用戶平日里駕車(chē)出游,在提供較大空間的同時(shí)通過(guò)性也相對(duì)更好,。

● 行情介紹:

新歐藍(lán)德/老款歐藍(lán)德EX部分城市 行情
車(chē)型城市行情文章現(xiàn)金優(yōu)惠/到店信息
新歐藍(lán)德佛山新款進(jìn)口歐藍(lán)德正式上市 開(kāi)始接受預(yù)定到店
老款歐藍(lán)德EX臺(tái)州歐藍(lán)德EX店內(nèi)現(xiàn)車(chē) 購(gòu)車(chē)最高優(yōu)惠3.7萬(wàn)元2-3.7萬(wàn)
哈爾濱三菱歐藍(lán)德最高可優(yōu)惠5.5萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)銷售2-5.5萬(wàn)
杭州進(jìn)口三菱歐藍(lán)德最高優(yōu)惠3.7萬(wàn)元 送保險(xiǎn)1.8-3.7萬(wàn)

  從汽車(chē)之家全國(guó)行情來(lái)看,,新歐藍(lán)德已經(jīng)到達(dá)部分4S店,另外老款歐藍(lán)德EX還存在不同程度的優(yōu)惠,,價(jià)格普遍在2-4萬(wàn)元左右,,且現(xiàn)車(chē)銷售。無(wú)論您是對(duì)新歐藍(lán)德還是老款歐藍(lán)德EX有購(gòu)車(chē)意向,,均可到店詳談,。(文/汽車(chē)之家 曾曉云)


  在上市發(fā)布會(huì)之后,三菱汽車(chē)石井義佑本部長(zhǎng),、長(zhǎng)澤裕之總經(jīng)理,、乘光圭一常務(wù)副總經(jīng)理、山崎義則副總經(jīng)理,、崔寒川銷售總監(jiān)接受了媒體的對(duì)話,,為我們帶來(lái)了三菱汽車(chē)的相關(guān)信息:

1.三菱汽車(chē)2012年銷量/未來(lái)銷量目標(biāo)

  2012年,三菱汽車(chē)的銷量沒(méi)有達(dá)成預(yù)期目標(biāo),,原因有很多,。其中包括旗下車(chē)型較少、另外中日關(guān)系導(dǎo)致的三菱汽車(chē)在2012年銷量整體下滑,。三菱進(jìn)口車(chē)型在2012年銷量約為1.5萬(wàn)輛,;三菱進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)車(chē)型共銷售4萬(wàn)輛左右。

  三菱汽車(chē)石井義佑本部長(zhǎng)表示,,在2013年,,三菱會(huì)有一個(gè)銷量的增長(zhǎng)。而關(guān)于三菱汽車(chē)達(dá)到30萬(wàn)輛銷量目標(biāo)的計(jì)劃,,目標(biāo)不會(huì)變,,但是在時(shí)間上需要斟酌。

2.關(guān)于國(guó)產(chǎn)

  廣汽三菱的首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型廣汽三菱勁炫已經(jīng)上市,,而對(duì)于廣汽三菱未來(lái)的新車(chē)計(jì)劃,,網(wǎng)絡(luò)上也是有多種傳言,。三菱汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前現(xiàn)款帕杰羅·勁暢,、歐藍(lán)德沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的相關(guān)計(jì)劃,。

3.關(guān)于新車(chē)型

  三菱汽車(chē)曾表示,三菱將在每年引入一款新車(chē)型,,2012年是三菱新歐藍(lán)德,。2013年也會(huì)有新車(chē)計(jì)劃,但是目前不方便公開(kāi)具體車(chē)型,。


汽車(chē)之家

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或明年上市銷售 青年蓮花L6測(cè)試車(chē)曝光 汽車(chē)之家

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  • 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2016款 2.0L 兩驅(qū)加值版 5座 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.65 41.25 8.70
    測(cè)試文章:哎呦,,可以哦 測(cè)歐藍(lán)德2.0L 5座加值版
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    單純從產(chǎn)品角度來(lái)說(shuō)歐藍(lán)德確實(shí)可以,,2.0L的動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超出我們的預(yù)期,有點(diǎn)讓人難以相信,,但我測(cè)試了十余次,,成績(jī)非常穩(wěn)定,而且油耗和駕駛的感受都令人滿意,。這臺(tái)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力和后備廂空間,,缺點(diǎn)也同樣明顯,,主要是同級(jí)別合資品牌車(chē)型在配置上的表現(xiàn)更為突出,相比之下歐藍(lán)德的競(jìng)爭(zhēng)力并不是太強(qiáng),。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)加速9.65秒確實(shí)是我沒(méi)想到的,,起初認(rèn)為動(dòng)力可能僅僅是夠用的水平,但實(shí)際開(kāi)過(guò)之后并不是想象的那樣,,動(dòng)力調(diào)校的非常積極,,作為一款城市SUV,日常駕駛感覺(jué)確實(shí)很好,。不過(guò)三菱這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)有些吃不開(kāi),,這也是導(dǎo)致這臺(tái)車(chē)小眾的主要原因。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    跟我的2.0L奇駿相比,,這臺(tái)5座的歐藍(lán)德后備廂確實(shí)要大不少,,對(duì)于有孩子的家庭來(lái)說(shuō)確實(shí)方便了很多,。測(cè)試成績(jī)也比奇駿要快,,油門(mén)和變速箱的設(shè)定更積極,不過(guò)舒適性以及配置不如我的奇駿,,同級(jí)別合資品牌的SUV實(shí)力都很強(qiáng),。

  • 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2016款 2.4L 四驅(qū)旗艦GT版 7座 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.47 42.17 9.50
    測(cè)試文章:四驅(qū)系統(tǒng)有進(jìn)步 測(cè)試2016歐藍(lán)德2.4L
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    對(duì)于這輛車(chē)的外觀,我個(gè)人認(rèn)為在日系緊湊型SUV中算是比較特別的設(shè)計(jì),,而內(nèi)飾雖然沒(méi)有太多新奇的設(shè)計(jì),,但是質(zhì)感的呈現(xiàn)上還是具備應(yīng)有的水平,而且中規(guī)中矩也看著也令人舒服,。不過(guò)我們所試駕的“四驅(qū)旗艦GT版7座車(chē)型”,,官方指導(dǎo)價(jià)為28.48萬(wàn),這個(gè)價(jià)格考驗(yàn)著消費(fèi)者對(duì)于它的接受度,,畢竟花一樣的錢(qián),,可以買(mǎi)到空間更大的合資品牌車(chē)型。另外,,四驅(qū)系統(tǒng)的通過(guò)表現(xiàn)雖然有所進(jìn)步,,但是還是存在著容易過(guò)熱的情形,耐用度還有進(jìn)步的空間,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    一直以來(lái)歐藍(lán)德都是進(jìn)口緊湊型SUV當(dāng)中比較動(dòng)感的產(chǎn)品,,這回改款之后前臉造型更是突出了這一印象,相信會(huì)有很多年輕買(mǎi)家被吸引,。擁有7個(gè)座位是它在同類型產(chǎn)品中比較突出的優(yōu)勢(shì),,除此以外則沒(méi)有更多拿得出手的本領(lǐng)。我們測(cè)試的這款頂配車(chē)型售價(jià)接近30萬(wàn)元人民幣,,建議喜歡的朋友可以再等等,。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    新款歐藍(lán)德的整體表現(xiàn)還不錯(cuò),,尤其是四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)步明顯,有了一些脫困能力,,性能表現(xiàn)也符合預(yù)期,。如果你想要一輛進(jìn)口品質(zhì)的SUV,同時(shí)顏值又不低的話,,歐藍(lán)德確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

  • 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.88 40.05 10.40
    測(cè)試文章:新生代的較量(續(xù)) 四款進(jìn)口緊湊SUV橫評(píng)
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    歐藍(lán)德7座大空間是歐藍(lán)德最吸引人的地方,,實(shí)用性方面是同級(jí)別當(dāng)中的佼佼者,,另外在駕駛舒適性上也挑不出什么毛病,同時(shí)價(jià)格上與其他幾個(gè)同為進(jìn)口車(chē)的競(jìng)品相比也有一定的優(yōu)勢(shì),,雖然四驅(qū)性能稍弱一些,,但作為主打?qū)嵱蔑L(fēng)格的家用SUV來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    歐藍(lán)德的空間令人滿意,,油耗表現(xiàn)和駕駛感受也不錯(cuò),,是一款很稱職的家用車(chē),只不過(guò)做工和人性化設(shè)計(jì)方面還有待提升,。

    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    7座車(chē)的身份是歐藍(lán)德最大的賣(mài)點(diǎn),動(dòng)力和操控則延續(xù)了三菱一貫的優(yōu)良傳統(tǒng),,它的弱勢(shì)在于四驅(qū)系統(tǒng)和通過(guò)性,。考慮到它目前實(shí)惠的成交價(jià)格和進(jìn)口車(chē)身份性價(jià)比還是不錯(cuò)的,。

  • 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2010款 勁界 2.0 運(yùn)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.40 43.00 --
    測(cè)試文章:融入主流 測(cè)試歐藍(lán)德EX勁界2.0運(yùn)動(dòng)版
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    三菱的四驅(qū)技術(shù)在不同檔次車(chē)上還有區(qū)別,2.0的就比3.0要更簡(jiǎn)單,。2.0版本的車(chē)型地道是個(gè)城市SUV,,郊區(qū)也就走走常規(guī)路面,千萬(wàn)別把它當(dāng)做真越野車(chē),,我們的測(cè)試證明他沒(méi)這個(gè)能力,。和同級(jí)對(duì)手比起來(lái),產(chǎn)品同質(zhì)化挺嚴(yán)重,,亮點(diǎn)似乎不足,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    歐藍(lán)德EX 2.0車(chē)型并不像3.0車(chē)型那么全面,主要是指四驅(qū)系統(tǒng)方面,。不過(guò)售價(jià)更低,,甚至接近一些國(guó)產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。但是和對(duì)手相比,,歐藍(lán)德的內(nèi)飾水平實(shí)在是不敢恭維,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    一款塊頭很大的城市型SUV,,定位舒適、實(shí)用,。2.0L+CVT的組合讓日常駕駛非常安逸,,而看似有潛力的外形卻沒(méi)能帶來(lái)應(yīng)有的“越野”能力,由于沒(méi)有電子輔助系統(tǒng)的幫助,,歐藍(lán)德2.0是不具有脫困能力的,,這一點(diǎn)讓我有些失望。

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歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)精英GT版 7座

指導(dǎo)價(jià):34.48萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.4L 169馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(...