● 上海大眾
◆ 新款途觀
上海大眾針對(duì)新款途觀的外形做了一些改變,,新車(chē)的前臉承襲了大眾家族式設(shè)計(jì)理念,,前大燈由現(xiàn)款較為圓潤(rùn)的線條改為了與新款Tiguan相同的設(shè)計(jì),,使前臉具備了更好的視覺(jué)效果。
『國(guó)產(chǎn)新款途觀諜照』
『新款Tiguan實(shí)車(chē)圖片』
而相比車(chē)頭的變化,,尾部的變化則非常細(xì)微,。之前人們期待的新款Tiguan的后尾燈并未出現(xiàn)在新款途觀上,取而代之的僅僅是內(nèi)部尾燈組的變化,。
『國(guó)產(chǎn)新款途觀諜照』
『新款Tiguan實(shí)車(chē)圖片』
動(dòng)力方面,,由于是年度款車(chē)型所以我們猜測(cè)新款途觀極有可能依然搭載1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),,與動(dòng)力系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱,。新款途觀還將加入新款Tiguan上的新一代智能自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng),降低了部分車(chē)主停車(chē)入位的難度,,不過(guò)類(lèi)似的裝備有可能僅在高配或者頂配車(chē)型上才會(huì)出現(xiàn),。
未來(lái)展望
途觀從國(guó)產(chǎn)之后就一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài),各種加價(jià)接踵而來(lái),。直到現(xiàn)在,,很多4S店依然要求消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)附加裝飾才可以提到現(xiàn)車(chē)。誠(chéng)然,,途觀開(kāi)了德系SUV車(chē)型國(guó)產(chǎn)的先河,,也確實(shí)占盡了市場(chǎng)的先機(jī)。憑借著大眾的口碑和出色的動(dòng)力系統(tǒng),,途觀在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)擁有著舍我其誰(shuí)的自信(途觀2012年全年銷(xiāo)售168472輛),,但是相信隨著未來(lái)福特翼虎的上市,這種情況將會(huì)得到改變,,而這也是上海大眾推出新款途觀的原因之一,。
目前上海大眾已經(jīng)擁有5個(gè)工廠,未來(lái)其寧波工廠,、新疆工廠以及長(zhǎng)沙工廠也將投入生產(chǎn),。這些工廠將會(huì)有效提高上海大眾的產(chǎn)能。未來(lái)的新工廠將會(huì)減少目前5個(gè)工廠的生產(chǎn)壓力,屆時(shí)在上海安亭工廠生產(chǎn)的新款途觀的產(chǎn)能將可以得到提高,,平衡供需關(guān)系以滿足消費(fèi)者需求并抑制經(jīng)銷(xiāo)商的加價(jià)行為,。只有這樣新款途觀才可以有更多的底氣面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的福特翼虎。
◆ 新款途安
新款途安雖然還未上市,,但是已經(jīng)到達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商處,,預(yù)計(jì)距離上市時(shí)間也不遠(yuǎn)了(點(diǎn)擊查看新車(chē)到店實(shí)拍圖)。新車(chē)的外觀并未有太大的變化,,僅僅是增加了全新式樣的鋁合金輪圈和LED日間行車(chē)燈,。內(nèi)飾配色則增加了全黑色內(nèi)飾以滿足消費(fèi)者的需求。
『全新LED燈和新輪轂樣式』
相比外觀方面細(xì)微的變化,,新款途安的配置變化更加明顯,。從我們之前獲得的配置信息看,低配的途安將首次配備電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),、坡道起步輔助及彎道輔助照明功能,;而中高配車(chē)型則增配頭部氣簾和自動(dòng)防炫目后視鏡;頂配的智臻版還裝備泊車(chē)輔助系統(tǒng),。
動(dòng)力方面,,新款途安并沒(méi)有改變,將依然搭載最大功率131馬力的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也依然是5速手動(dòng)和7速DSG變速箱,。
未來(lái)展望
途安作為大眾國(guó)產(chǎn)的MPV車(chē)型頗受個(gè)人消費(fèi)者的青睞(途安2012年銷(xiāo)量35503輛相比2011年同比增長(zhǎng)13.6%)。而此次新款途安所增加的配置更加偏重安全性,,這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑更具吸引力,。未來(lái)新車(chē)上市后預(yù)計(jì)將依然會(huì)擁有不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī)。
在2013年上海大眾的朗逸產(chǎn)能規(guī)劃中,,有18%的產(chǎn)能用于生產(chǎn)兩廂朗逸,。這款車(chē)型的定位將低于高爾夫。
『兩廂朗逸效果圖』
『2013年上海大眾朗逸產(chǎn)能分配示意圖』
我們猜測(cè),,由于車(chē)型的不同,,兩廂朗逸將可能會(huì)采用偏重運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)。這樣將使得上海大眾的產(chǎn)品線更加豐富,,進(jìn)而滿足細(xì)分市場(chǎng)的需求,。動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)兩廂版車(chē)型將會(huì)搭載1.6L和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也依然是5速手動(dòng)和7速DSG變速箱,。
未來(lái)展望
在去年8月新款朗逸上市時(shí),上海大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑曾透露:“將來(lái)不僅僅是朗逸三廂車(chē)型在市場(chǎng)上出現(xiàn),,我們目前在規(guī)劃開(kāi)發(fā)一個(gè)新車(chē)型,,是比較運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的,,后面是掀背的�,!边@也為人們定位朗逸兩廂版提供了更好的論據(jù),。
2012年,朗逸完成了153919輛的銷(xiāo)量,,月均銷(xiāo)量超過(guò)1.2萬(wàn)輛,,但是相比2011年247475的銷(xiāo)量卻差了很多。今年兩廂版車(chē)型的推出將會(huì)豐富消費(fèi)者的選擇,。不過(guò)相比高爾夫,,兩廂版朗逸師出無(wú)名,雖然其定位和售價(jià)將會(huì)低于高爾夫,,消費(fèi)者是否能夠像接受高爾夫一樣接受朗逸兩廂版還是未知數(shù),。我們咨詢了官方,,但是沒(méi)有答復(fù),,根據(jù)目前坊間流傳的消息,朗逸兩廂版很有可能將會(huì)于今年6月份面世,。
● 進(jìn)口大眾
◆ 大眾高爾夫GTI敞篷版
大眾高爾夫GTI敞篷版已經(jīng)出現(xiàn)在了最近一期的環(huán)保申報(bào)目錄中,。這款車(chē)采用軟頂敞篷設(shè)計(jì),開(kāi)啟或關(guān)閉過(guò)程僅需9.5秒就可以完成,。
動(dòng)力方面,,高爾夫GTI敞篷版依然搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),而其最大功率為210馬力,,最大扭矩280N·m,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱和6速DSG變速箱。引入國(guó)內(nèi)的車(chē)型極有可能僅會(huì)配備6速DSG變速箱,。
未來(lái)展望
在國(guó)內(nèi)敞篷版車(chē)型一直以來(lái)都屬于極為小眾的車(chē)型,,以目前高爾夫敞篷版1.4TSI 34.98萬(wàn)-37.98萬(wàn)元的售價(jià)來(lái)看,未來(lái)高爾夫GTI敞篷版的售價(jià)肯定不會(huì)低于40萬(wàn)元,。實(shí)話實(shí)說(shuō),,這個(gè)價(jià)位可供選擇的車(chē)非常多,而從目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)敞篷版車(chē)型的認(rèn)可程度偏低的狀況來(lái)看,,未來(lái)這款車(chē)的銷(xiāo)售前景并不樂(lè)觀,。但是我們認(rèn)為大眾引入這款車(chē)并不是為了盈利,更多的將一種生活方式帶給消費(fèi)者,。引導(dǎo)消費(fèi)者去理解和認(rèn)識(shí)全新的生活,,給予人們另一種對(duì)車(chē)的理解。也許在未來(lái)更多的人接受并認(rèn)識(shí)到了敞篷車(chē)的樂(lè)趣,,就會(huì)有更多的人選擇為這樂(lè)趣埋單,。
◆ 甲殼蟲(chóng)2.0TSI
甲殼蟲(chóng)2.0TSI搭載大眾2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率為200馬力,最大扭矩280N·m,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速DSG變速箱,。這款車(chē)0-100km/h的加速時(shí)間為7.5秒,比搭載高功率版1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型快0.8秒,。
另外2.0TSI車(chē)型的后懸架也與現(xiàn)款車(chē)型不同,,2.0TSI車(chē)型配備的是多連桿獨(dú)立后懸架。相比1.2TSI和1.4TSI車(chē)型的半獨(dú)立扭力梁式后懸架更加先進(jìn),。
未來(lái)展望
此次全新甲殼蟲(chóng)很明顯的將矛頭指向了它的英國(guó)對(duì)手MINI,,眾所周知甲殼蟲(chóng)和MINI是全球知名的兩款個(gè)性車(chē),它們都擁有非常多的擁躉,。全新一代大眾甲殼蟲(chóng)來(lái)勢(shì)洶洶,,但是已經(jīng)上市的幾款車(chē)型僅僅1.2TSI和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的動(dòng)力并未形成全產(chǎn)品線的競(jìng)爭(zhēng)力,。2.0TSI車(chē)型的引入將使得甲殼蟲(chóng)在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品線更加豐富,。
總結(jié):我們可以看到2013年,大眾將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放更多地產(chǎn)品,。這些產(chǎn)品中除了全新捷達(dá)和朗逸兩廂版以外,,多以年度款車(chē)型和衍生車(chē)型為主。雖然全新車(chē)型不多,,但是這些車(chē)型的改變都將繼續(xù)將更多的消費(fèi)者聚攏到大眾品牌之下,。(文/汽車(chē)之家 章寧)
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