[汽車之家 資訊] 2013年1月9日,,東風(fēng)標(biāo)致3008正式上市,。此次上市的新車有2.0L自然吸氣和1.6T兩種動(dòng)力選擇,共分四款車型,,售價(jià)區(qū)間為15.97-21.47萬(wàn)元。
東風(fēng)標(biāo)致3008 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版(5MT) | 15.97 |
2.0L 自動(dòng)潮流版(6AT) | 18.67 |
1.6T 自動(dòng)潮流版(6AT) | 20.17 |
1.6T 自動(dòng)至尚版(6AT) | 21.47 |
東風(fēng)標(biāo)致3008的價(jià)格已經(jīng)正式公布,,新車也會(huì)在近期陸續(xù)到店,想了解您所在地區(qū)新車的到店信息或者訂車(請(qǐng)點(diǎn)擊這里),。
● 新車特點(diǎn):
國(guó)產(chǎn)后的3008車身設(shè)計(jì)更加符合中國(guó)人的審美觀,犀利動(dòng)感的線條,,較為大氣的外觀,,加上在軸距不變的情況下,加長(zhǎng)加寬加高的車身尺寸,,(國(guó)產(chǎn)3008長(zhǎng)/寬/高尺寸:4428/1840/1652mm,;進(jìn)口3008長(zhǎng)/寬/高尺寸:4365/1837/1639mm)都是東風(fēng)標(biāo)致3008的賣點(diǎn)所在,。
車身尺寸對(duì)比 | ||
車型 | 東風(fēng)標(biāo)致3008 | 進(jìn)口標(biāo)致3008 |
長(zhǎng)度(mm) | 4428 | 4365 |
寬度(mm) | 1840 | 1837 |
高度(mm) | 1652 | 1639 |
軸距(mm) | 2613 | 2613 |
法國(guó)人那套所謂浪漫的審美觀,,拿到中國(guó)來(lái)后屢屢受到消費(fèi)者的冷落,這可能與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者較為保守的審美有關(guān),。而這次法國(guó)人學(xué)聰明了,,外觀細(xì)節(jié)重新設(shè)計(jì)以及加大車身尺寸后,讓國(guó)產(chǎn)3008看上去中庸平和很多,。至于消費(fèi)者能否對(duì)其買賬,,咱們拭目以待。
標(biāo)致3008國(guó)產(chǎn)后中控臺(tái)的布局較進(jìn)口車并沒(méi)有發(fā)生什么較大的改變,,而在一些細(xì)節(jié)處,比如方向盤,,中控臺(tái)的按鍵等,,東風(fēng)標(biāo)致還對(duì)其進(jìn)行了一番處理,讓車內(nèi)氛圍顯得更舒適豪華,。
除最低配車型外,,定速巡航在東風(fēng)標(biāo)致3008的其它3款車型上都有配備,這對(duì)于提高駕駛員長(zhǎng)途駕駛時(shí)的舒適性可以起到一定作用,。
配置方面3008絕對(duì)能夠吸引住大批消費(fèi)者的目光,。全系4款車標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng),、電子手剎,、中配及高配車型還配備有定速巡航、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào),、前排座椅加熱,、6安全氣囊等配置,但由于控制成本的原因,,此前進(jìn)口車型所配備的全景天窗并沒(méi)有出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)3008上,,這不得不說(shuō)是一個(gè)莫大的遺憾,。
乘坐空間方面,3008作為一輛SUV,,前排頭部空間表現(xiàn)尚可,,身高178cm的體驗(yàn)者坐在車內(nèi),頭部能有一拳左右的富余空間,,而后排相對(duì)就要局促很多,,一拳左右的腿部空間以及4指的頭部空間讓其顯得并不出眾。
作為東風(fēng)標(biāo)致引進(jìn)國(guó)內(nèi)的首款SUV,3008的動(dòng)力系統(tǒng)很有特色,。本次發(fā)布的4款車中共有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)提供給消費(fèi)者選擇,,一款為2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:147馬力(108kW)/6000rpm,,最大扭矩:200N·m/4000rpm,。
另一款發(fā)動(dòng)機(jī)為PSA集團(tuán)與寶馬集團(tuán)共同合作研發(fā)的這臺(tái)1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率:163馬力(120kW)/6000rpm,,最大扭矩:240N·m/1400-4000rpm,。目前這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用在了國(guó)內(nèi)新上市的多款車型上。
傳動(dòng)方面,,國(guó)產(chǎn)3008的2.0L車型配備的是5MT變速箱和6AT變速箱,,而其1.6T車型則僅提供6AT變速箱這一種選擇。
懸掛方面,,東風(fēng)標(biāo)致3008采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,,后扭力梁式半獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)。這與之前的進(jìn)口版本完全一致,。
● 新車背景:
標(biāo)致3008其最早的設(shè)計(jì)是源于2008年巴黎車展上展出的Prologue概念車,,由緊湊型轎車的平臺(tái)研發(fā)而來(lái)。其進(jìn)口車型在2010年廣州車展前夜上市,,售價(jià)為24.68-26.68萬(wàn)元,。進(jìn)口版的3008具有法國(guó)車鮮明的浪漫風(fēng)格,大面積的前擋風(fēng)玻璃以及全景天窗能讓人享受到最多的陽(yáng)光,,內(nèi)飾也偏向于舒適化且科技感較強(qiáng),。
3008上市之初市場(chǎng)定位為一輛跨界車,,既擁有轎車的舒適,,又具備SUV的外形,150mm的離地間隙足夠應(yīng)對(duì)日常行駛,。目標(biāo)消費(fèi)者為一群追求個(gè)性而又講究實(shí)用的人,。然而進(jìn)口3008剛上市時(shí)外界就已經(jīng)得到消息,將3008進(jìn)口只是標(biāo)致的第一步,,未來(lái)東風(fēng)標(biāo)致將會(huì)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)3008,,而這一天我們終于等來(lái)了,。
● 競(jìng)品分析:
『東風(fēng)日產(chǎn) 逍客』 『廣汽三菱 ASX勁炫』
東風(fēng)標(biāo)致3008的定價(jià)區(qū)間基本與中配以及高配的逍客和ASX勁炫重合,,這兩款車也是目前市場(chǎng)表現(xiàn)很不錯(cuò)的合資品牌SUV。逍客配置豐富高配版本帶有4驅(qū)系統(tǒng),,ASX勁炫外觀時(shí)尚靚麗受到眾多年輕人喜愛(ài),。當(dāng)然,東風(fēng)標(biāo)致3008也毫不示弱,,精致時(shí)尚的內(nèi)飾,來(lái)自歐洲的品牌,,以及與寶馬集團(tuán)合作研發(fā)的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,都展示了3008強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,。
● 市場(chǎng)前景:
進(jìn)口標(biāo)致3008因?yàn)檩^高的售價(jià),,導(dǎo)致性價(jià)比輸給了國(guó)內(nèi)多數(shù)主流合資品牌SUV,。而此次上市的東風(fēng)標(biāo)致3008將一改過(guò)去的劣勢(shì),,保留內(nèi)飾的精致做工以及較高配置的同時(shí),售價(jià)降低了數(shù)萬(wàn)元,。這讓其性價(jià)比陡增,且1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上6速手自一體變速箱在動(dòng)力總成這一方面較對(duì)手還有一定優(yōu)勢(shì),。
3008這輛東風(fēng)標(biāo)致投放進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的第一款SUV,,未來(lái)的主要購(gòu)買對(duì)象應(yīng)該是一群年輕、追求時(shí)尚,、喜歡個(gè)性,、愿意為與眾不同犧牲掉一部分空間的消費(fèi)者。計(jì)劃年銷量為3萬(wàn)輛左右,。(文/汽車之家 田陽(yáng))
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