有望今年推出奧迪新一代TT更多消息

齊天翔

2013年01月19日 13:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 近日，奧迪首席設計師表示,，“新一代TT將與現款車型相比有著截然不同的區(qū)別,，新車型將更具時尚感,，定位也更為高端”,。據悉，該車有望在2014年前推出,。

『此前曝光的新一代奧迪TT假想圖』

　　外媒消息稱,，奧迪首席設計師在北美車展現場接受媒體對話時透露：“新一代TT的外形輪廓更有棱角，并采用獨特的LED前車燈,，整體而言,，這款車型將更具時尚氣息。此外,，該車將開拓更高端的市場,。”

　　據悉,，奧迪新一代TT將基于MQB模塊化平臺打造,，有五缸和四缸發(fā)動可提供，消費者還可選擇全輪驅動系統(tǒng),。目前,，奧迪方面尚未透露新一代TT將在何時發(fā)布，而外媒稱,，這個時間節(jié)點或許會在2014年之前,。（編譯/汽車之家　齊天翔）

● 更多閱讀：

或于2013年發(fā)布奧迪新一代TT諜照曝光
//zphnet8.com/news/201205/331018.html

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文章標簽：新車效果圖/假想圖

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測試文章：驚艷四座全新奧迪TT 45 TFSI性能測試
評測編輯-：	全新一代TT已經擁有了跑車精良的操控,，出色的底盤調校甚至優(yōu)于許多性能鋼炮，但它在有些細節(jié)方面仍需進一步強化,，比如剎車系統(tǒng),。如果經常跑山或者偶爾下賽道的話，至少剎車片是必須要更換的,。不管怎樣,，這輛奧迪TT的表現都已經超出了我的預期。
評測編輯-：	身手敏捷是我對它的第一印象,，加速與制動的環(huán)節(jié)都有不錯的表現,，低矮的坐姿也使得駕駛者感受到TT所欲營造出的動感氛圍。再加上全新設計的內飾,，特別是全液晶儀表盤,，雖然這在其它品牌的車型上也看到，但是TT上所呈現的質感確實略勝一籌,。
評測編輯-：	騷氣,、張揚是全新TT的代名詞，雖然性能不是極致,，但它足以吸引周圍所有人的目光,，拉風程度并不亞于百萬跑車，這樣就夠了。中控12.3英寸LED屏幕也是它一大亮點,，代表著以后奧迪車內飾的發(fā)展趨勢,，我也很期待全新的TTS進入到國內。

奧迪TT 2008款 TT 3.2 Quattro 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.69秒	37.75米	--升
測試文章：再創(chuàng)賽道新紀錄,！測試新奧迪TT 3.2
評測編輯-：	新奧迪TT 3.2一改以往圓滑的性格,，它變得極有攻擊性和力量，它不再是個娛樂場所門口用來秀的小車,，性能二字實在的寫在它身上,。5.7秒的加速、37米的剎車,、1分26的賽道成績意味著它已經進入了性能跑車的行列,。相信不久的未來會掀起一股“5秒的大嘴”風潮！
評測編輯-：	新奧迪TT外觀設計非常成功,。3.2quattro的動力強勁,，配備的電磁減震系統(tǒng)在舒適性和運動性之間得到了很好的平衡；普通模式下駕駛它很輕松,，完全可以當普通轎跑對待,；運動模式加電磁懸掛的組合可以讓新TT沖勁十足。賽道測試的時候新TT也在意料之中的打破了325i壟斷已久的金港賽道最快圈速,，這個最快圈速肯定能保持更長的時間,。
評測編輯-：	新奧迪TT的外觀幾乎無可挑剔，硬朗與速度感結合的近乎完美,，我最喜歡的就是它的頭燈設計,，很具攻擊性。駕駛著它你一定會成為公路上的焦點,，瞬間加速非常猛,！推背感明顯。而在賽道上,，TT的表現更加如魚得水,，無論彎道還是直線它都能給駕駛者帶來很多的樂趣，1分26秒47的成績榮登賽道排行榜第一也是情理當中,。

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