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寶馬全球領跑 德系三雄2012年銷量淺析

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●  全球市場分析篇:

    寶馬

  寶馬集團2012年全球銷量特點:亞洲,、美國,、俄羅斯等市場增速明顯

汽車之家

  據(jù)寶馬官方的數(shù)據(jù)顯示,2012年寶馬集團(包括MINI勞斯萊斯品牌)的汽車銷量在俄羅斯的增幅最大,,同比增長33.1%,,具體銷量為4.01萬輛。而在亞洲地區(qū)的銷量同比增長了31.6%,,具體銷量為49.15萬輛汽車,,這其中中國市場的銷量為32.64萬輛,可以看到,,中國市場占到了亞洲地區(qū)66.4%的市場份額,。此外,寶馬集團在美國市場的銷量同比增長也較為可觀,,達到11.9%,,具體銷量為42.44萬輛。而在非洲汽車市場中,,寶馬集團的2012年度銷量增幅同樣明顯,,達到14.5%的同比增長率,具體銷量為3.76萬輛,。

   寶馬2012年全球市場重點熱銷產(chǎn)品:寶馬X3,、5系、6系

寶馬寶馬(進口)寶馬X32013款 xDrive20i 豪華型

『寶馬X3』

寶馬寶馬(進口)寶馬5系(進口)2013款 535i xDrive豪華型 寶馬寶馬(進口)寶馬6系2013款 640i敞篷轎跑車

『左圖:寶馬5系    右圖:寶馬6系

  從產(chǎn)品方面來說,,2012年寶馬品牌旗下三款車型銷量增速值得關注,,其中寶馬6系以2.31萬輛的銷量達到146.8%的同比高增長;寶馬X3全年銷量達到14.99萬輛,,同比增速為27.1,;而寶馬5系也以33.79萬輛的銷量提交了一份不錯的成績單,,同比增長達到9%。

  奧迪

  奧迪2012年全球銷量特點: 俄羅斯,、印度,、中國、美國市場增速明顯

汽車之家

  據(jù)奧迪官方的數(shù)據(jù)顯示,,2012年奧迪品牌汽車銷量在全球范圍內多個汽車市場增速顯著,,其中印度市場銷量同比增長最高,達到63.4%,,具體銷量為9003輛,;俄羅斯市場銷量同比增長達到44.1%,具體銷量為3.35萬輛,,中國市場銷量同比增長達到29.6%,,具體銷量為40.58萬輛;美國市場同比增長達到18.5%,,具體銷量為13.93萬臺,。

    奧迪2012年全球市場增速較快車型:奧迪A6旅行版

奧迪奧迪(進口)奧迪A6(進口)2012款 Avant

『奧迪A6旅行版』

  產(chǎn)品方面,奧迪A6旅行版在2012年共銷量6.31萬輛,,銷量同比增長率達到38.9%,,這樣的銷量成績使得該車成為了奧迪旗下增速最快的車型。此外,,根據(jù)官方的信息,,奧迪Q3在去年也有著不錯的銷量表現(xiàn),僅在歐洲市場,,該車就完成了7.87萬臺的銷量,。

  奔馳

  奔馳集團2012年全球銷量特點:日本、美國市場增速明顯

汽車之家

  據(jù)奔馳官方的數(shù)據(jù)顯示,,2012年奔馳集團(包括smart品牌)的汽車銷量在日本市場和美國市場有突出表現(xiàn),,其中日本市場銷量同比增長24.9%,具體銷量為4.05萬臺,;美國市場銷量同比增長11.8%,,具體銷量達到27.41萬臺。

   奔馳2012年全球市場重點熱銷車型:奔馳B級,、GLK,、G級

奔馳奔馳AMG奔馳G級AMG2013款 G63 AMG

奔馳G級AMG

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B180 奔馳奔馳(進口)奔馳GLK級(進口)2013款 基本型

『左圖:奔馳B級  右圖:奔馳改款GLK』

  從產(chǎn)品方面來說,2012年奔馳品牌旗下有四款車型銷量創(chuàng)年度銷量歷史記錄,,其中奔馳B級銷量同比增長51.2%,,具體銷量達到14.56萬臺,;新款G級在外觀方面小幅改進后,,也有了同比35.8%的高速增長,;此外改款GLK憑借著10.98萬臺的銷量也交出了一份不錯的成績單,同比增長達到17%,。

   編者語:從奧迪,、寶馬、奔馳2012年全球范圍內的銷量情況來看,,三大車企的銷量均在美國市場增速明顯,,經(jīng)過查詢我們獲悉,美國去年輕型車總銷量為1277.9萬臺,,整體汽車銷量同比增長13.4%,,達到2007年以來的最好成績。而在德系三雄中,,只有奧迪一家銷量超過了美國市場整體汽車銷量同比增長率,,達到18.5%,由此我們也可以看出,,奧迪的增長勢頭在一些主要汽車市場相當旺盛,,看來今年全球銷量居于德系三強首席的寶馬要更加小心了。

  另外一方面,,從銷量來看,,奔馳已經(jīng)連續(xù)兩年被奧迪超越,并有被拉開差距的趨勢,。在中國,、美國這些整體汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)增長曲線的市場主體內,奔馳的銷量排名均在寶馬和奧迪之后,。這與奔馳的新品推出周期較慢,、在售車型競爭力無明顯優(yōu)勢、沒有跟上設計創(chuàng)新步伐以及缺失產(chǎn)品本土化設計有很大關系,�,?磥肀捡Y在2013年,還將面臨不小的挑戰(zhàn),。

   總結:通過對于德系豪華三雄2012年全球市場以及中國市場銷量數(shù)據(jù)的抽絲剝繭,,我們看到了這三大豪華車企目前的現(xiàn)狀各有不同,寶馬繼續(xù)在全球豪華車市場領跑,、奧迪成為中國市場翹楚,,而奔馳無論是在全球市場還是中國市場都與對手差距越來越大。在今年,,奧迪和寶馬的爭斗或許將日益凸顯,,此外奔馳能否逆轉目前的窘境也非常值得關注。(文/汽車之家 曹雷)

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