◆ 海馬SA01（新款騎士）

　　新車特點：外觀變化明顯,，整體視覺效果更時尚，內飾采用重新設計,。
　　預計上市時間：今年上半年

　　新款海馬騎士的內部代號為SA01,，這款車算是騎士的大改款車型,，外觀和內飾都有了非常大的變化,。新車的前臉采用了全新的前進氣格柵和保險杠，此外前大燈的外形也有了細微變化,。另外新車的尾燈采用橫向組合式設計,，后擋風玻璃的造型也有所改變,，后保險杠下沿增加了下護板設計。

『諜照來自騰訊汽車』

　　內飾方面,，據國內媒體報道新款騎士的內飾經過大幅修改,，同時中控臺的設計也發(fā)生了變化。此外變速箱面板也有所升高,，這將使得排擋桿看起來更加精巧,。

『諜照來自騰訊汽車』

　　動力方面目前沒有確定的信息，我們猜測新車將可能依然沿用現款車型的動力系統(tǒng),，將搭載2.0L發(fā)動機,，最大功率150馬力，最大扭矩180N·m,。與發(fā)動機匹配的則是5速手動和5速手自一體變速箱,。

　　簡評：海馬騎士從2010年面世至今已近三年，面對日漸激烈的市場競爭,，現款騎士的優(yōu)勢已顯得不那么明顯,。所以如何提升產品競爭力則成為重點，而內部代號SA01的新款海馬騎士也因此應運而生,。

　　不過編輯認為僅僅是外觀和內飾的變化是不夠的,，車輛的做工、技術以及耐用性都是消費者非�,？粗氐�,。而海馬進入SUV領域的時間并不長，相比以制造皮卡和SUV出身的長城和很早就進入自主SUV市場的奇瑞來講,，海馬無論是品牌影響力還是產品口碑方面都有所差距,。此外包括吉利、比亞迪等企業(yè)的SUV產品都已經上市,，同時今年長城也將推出新款哈弗H6,，可以預測未來新款海馬騎士所要面對的競爭依然非常激烈。另一方面,，雖然海馬騎士是自主品牌SUV中為數不多的配備ESP的車型,，但是其較高的售價也是影響消費者選擇的主要因素之一。我們期望在新款騎士上市時,，其價格能夠具備更大的吸引力,。

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◆ 海馬愛尚自動版

　　新車特點：配備自動變速箱。
　　預計上市時間：或今年上半年

　　由鄭州海馬推出的愛尚于去年3月份正式上市,，首批上市的四款車型均為手動擋車型,。即將推出的愛尚自動版車型則是為了豐富產品線和滿足消費者需求而開發(fā)的。愛尚自動版的外觀和內飾與手動擋車型相比并沒有太大變化,。

『圖中車型均為海馬愛尚手動擋車型』

　　動力方面,，愛尚自動版車型依然搭載最大功率75馬力的1.0L發(fā)動機,，不過目前官方并未公布自動變速箱的具體型號，我們還需等待來自官方的消息,。

『圖片均為海馬愛尚手動擋車型』

　　簡評：雖然目前還無法確定海馬愛尚自動版將配備什么樣的自動變速箱,，但是通過與其處于相同價位區(qū)間的競品對手（奇瑞QQ3、長安奔奔MINI）均搭配AMT變速箱的情況分析,，我們推測愛尚很有可能也會配備AMT變速箱,。這是因為AMT變速箱的結構簡單便于維護，且AMT變速箱的成本更低,，配備AMT變速箱可以有效控制新車制造成本,，以保證其價格不會提高太多。不過這僅僅是猜測,，相關變速箱信息還需以官方公布的信息為準,。

　　雖然愛尚配備了自動變速箱，但是以目前的整體微型車市場來看,，未來這款車上市后將面對嚴酷的市場環(huán)境,。根據我們之前統(tǒng)計的數據來看，2012年相比2011年自主品牌微型車的銷量和消費者關注指數均在下降,，這是因為消費者在購車時對于空間和實用性的考量越來越多,，而現有的微型車已經難以滿足消費者的需求。不過隨著城市停車位越來越少以及油價不斷高企,，身形小巧且油耗更少的微型車將依然有其生存空間,。不過未來這個市場的發(fā)展和走向如何，我們目前還難以給出結論,。（文/汽車之家 章寧）

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