油價或漲3% 油品“國五”標準年內(nèi)發(fā)布
[汽車之家 資訊] 2月6日,，國務(wù)院舉行常務(wù)會議，明確提出2013年6月底前將發(fā)布第五階段車用柴油標準（硫含量不大于10ppm）,，年底前發(fā)布第五階段車用汽油標準（硫含量不大于10ppm）,，過渡期均至2017年底,。
國務(wù)院常務(wù)會議還指出，在已發(fā)布第四階段車用汽油標準(硫含量不高于50ppm)的基礎(chǔ)上,，由國家質(zhì)檢總局,、國家標準委盡快發(fā)布第四階段車用柴油標準(硫含量不高于50ppm)，過渡期至2014年底,。
不過,，在行業(yè)分析師看來，油品大規(guī)模升級還存在一定難度,。首先,，國五標準比京五標準和上海、廣州地區(qū)現(xiàn)在采用的國三,、國四標準價格都要高,。其次油品升級過程中，需要更新催化劑和煉油工藝,，這些過程比較復(fù)雜,，從而油品升級將增加不少成本。
國務(wù)院常務(wù)會議并未提到關(guān)于補貼中石油等大型油企的內(nèi)容,。廈門大學教授林伯強表示,，“國五標準執(zhí)行后，大概會使油價上漲3%左右,，對經(jīng)濟的影響不會太大,，但升級油品的確需要新添設(shè)備，如果政府不給予大額補貼,，成本肯定會攤到消費者頭上,，以目前油價來算，大約每升多3毛錢左右”,。
據(jù)“國五”征求意見稿介紹,，以2L排量的輕型汽車為例，“國四”輕型車升級到“國五”排放標準,，汽油車單車增加成本約2000元,，柴油車增加成本5000-7000元。從汽車行業(yè)整體來看,，每年將增加成本300-400億元。（編譯/汽車之家 齊天翔）
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//zphnet8.com/news/201302/470053.html
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