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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

沃爾沃6款產(chǎn)品改款 國(guó)內(nèi)涉及四款車型

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  [汽車之家 資訊]  近日,,我們獲得消息,,沃爾沃將在3月初的日內(nèi)瓦車展中發(fā)布六款改款車型,涉及S60,、V60,、S80、XC60,、V70,、XC70。從發(fā)布的官圖中看,,這幾款車型的新前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格基本統(tǒng)一,。據(jù)了解,沃爾沃的這六款新車型中,,除V70,、XC70以外,其余車型均會(huì)導(dǎo)入國(guó)內(nèi)(注:新款S80國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后為新款S80L),。

沃爾沃新款S60/V60

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃S602014款 基本型

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃S602014款 基本型

『沃爾沃新款S60』

  沃爾沃S60/V60采用了新的前臉設(shè)計(jì),,進(jìn)氣格柵進(jìn)一步加寬并變?yōu)榱怂臋M條設(shè)計(jì)。兩款車型還像家族其它成員一樣,,采用的了新的一體式大燈,底部保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì),,新的前臉造型讓新款S60/V60顯得更加年輕和動(dòng)感,。

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃V602014款 基本型

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃V602014款 基本型

『沃爾沃新款V60』

  內(nèi)飾方面,新款S60/V60的內(nèi)飾基本延續(xù)了老款設(shè)計(jì),,儀表盤的設(shè)計(jì)有所變化,。于V40率先搭載的Adaptive Digital全液晶儀表盤還將用于S60、V60以及XC60上,,其有 Elegance,、Eco、Performance以及Hybrid(僅V60混動(dòng)版擁有)幾種顯示模式,。

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃S602014款 基本型

『沃爾沃新款S60』

  新款S60/V60還加入了Sensus人機(jī)交互系統(tǒng),,車主通過位于中控的7英寸顯示屏便可完成導(dǎo)航等功能的操作,并可充當(dāng)車內(nèi)WiFi熱點(diǎn),。值得一提的是如果您帶著手套,,依然可以完成觸屏的操控,并可通過語音下達(dá)命令讓系統(tǒng)執(zhí)行,。

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃S602014款 基本型

『沃爾沃新款S60』

  前風(fēng)擋加熱,、低速?gòu)澋罒艄廨o助燈新的配置也出現(xiàn)在新車型上面,。自動(dòng)燈光調(diào)節(jié)系統(tǒng)(Active High Beam Control)能夠根據(jù)道路情況自動(dòng)切換遠(yuǎn)光與近光。

  新款S60/V60還可以選裝不同底盤,,該功能此前只應(yīng)用在R-Design車型上,。不同底盤會(huì)帶來不同操控感受,包括Touring, Dynamic, 4C以及Lower Sport四種,。

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃V602014款 基本型

『沃爾沃新款V60』

  動(dòng)力方面,,S60 1.6L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)(T4)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更高,和老款相比,,新車的官方百公里油耗從7.2升降低至6.8L,,二氧化碳排放也從167g/km降低到159g/km。同時(shí)值得一提的是,,自動(dòng)擋車型還配備了換擋撥片,。

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃V602014款 Plug-in Hybrid

『沃爾沃新款V60 Plug-in Hybrid』

  沃爾沃V60 Plug-in Hybrid(插電式混合動(dòng)力)此次也一同推出了升級(jí)改款車型,其主要對(duì)動(dòng)力部分進(jìn)行了調(diào)整,,這套混動(dòng)系統(tǒng)仍由2.4L柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和安裝在后橋的電動(dòng)機(jī)組成,,不過相比老款,其采用了更大功率的電動(dòng)機(jī),,最大功率提升至71馬力,,峰值扭矩達(dá)到200N·m。此外該車還支持外接充電,,并配備11.2千瓦時(shí)的鋰離子電池組,。

  據(jù)官方資料介紹,新款沃爾沃V60 Plug-in Hybrid提供三種駕駛模式,,其中在純電動(dòng)模式下,,該車僅依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪,實(shí)現(xiàn)零排放,,滿電情況下續(xù)航里程最高為50km,;混合動(dòng)力模式下,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)配合工作,,此模式下百公里油耗僅為1.8L/100km,;而在Power模式下,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則和電動(dòng)機(jī)共同工作,,最大輸出功率提升至289馬力,,峰值扭矩高達(dá)600N·m,同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)(發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪,,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪),,0-100km/h加速時(shí)間僅為6.1秒。

  ● 更多閱讀:

  改進(jìn)前臉設(shè)計(jì) 改款沃爾沃S60諜照曝光
  http://zphnet8.com/news/201301/463239.html

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    測(cè)試文章:性冷淡的崛起,!測(cè)試沃爾沃S60 Polestar
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    雖然它價(jià)格不便宜吧,但是我覺得對(duì)這種車聊性價(jià)比沒啥意義,。無論你是否喜歡,,我覺得市場(chǎng)上還是得有這種車,不能總是德系車占據(jù)高性能車領(lǐng)域啊對(duì)吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    這款車在賽道中顯得過于沉重,雖然全車使用了很多的高性能部件,,價(jià)格不菲,,但組合起來之后感覺還是缺少了點(diǎn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一的性格。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    雖然激烈駕駛起來確實(shí)有些糾結(jié),,不過說真的很少有人會(huì)拿它劈彎吧,。這是一款與眾不同的車,不僅吸引眼球而且性能不錯(cuò),,平時(shí)開起來很爽,,能給人充分的快感,我覺得這樣就夠了,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    在豪華中型車市場(chǎng)里S60并不顯山露水,,但絕對(duì)是性價(jià)比一流的選擇。動(dòng)力操控算不上出類拔萃但中規(guī)中矩,,而進(jìn)口車的優(yōu)良做工,,以及沃爾沃賴以成名的高安全性則是它最大的優(yōu)勢(shì)所在。其不足之處就是轉(zhuǎn)向助力太沉,,而且堅(jiān)硬的底盤有點(diǎn)過于生硬,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    很可能你看見我這段評(píng)語的時(shí)候,4S店已經(jīng)買不到這款240馬力的S60了,,與福特的關(guān)系在這里畫上句號(hào),,值得紀(jì)念。新款搭載的直列五缸機(jī)據(jù)說有年頭了,,動(dòng)力更弱,,我很擔(dān)心。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)沒有我們期待的那樣迅猛,,但作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的高檔品牌,,沃爾沃S60 2.0T的品質(zhì)和駕駛感受沒有令我們失望,希望新的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)能有更好表現(xiàn),。

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    測(cè)試文章:有點(diǎn)精力過剩 測(cè)試2011款沃爾沃S60 T6
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    穿著襯衣西服、帶著金絲邊眼鏡,,進(jìn)出高檔寫字樓……這是我對(duì)沃爾沃的直觀感覺,,似乎從來沒把它和什么運(yùn)動(dòng)、操控之類的詞語聯(lián)系到一起,,直到S60出現(xiàn)我才發(fā)現(xiàn)原來沃爾沃也玩起了運(yùn)動(dòng)范兒,。這款最強(qiáng)的3.0T四驅(qū)版S60比想象中的慢了一些,同級(jí)別里性能不算最好,,不過這不重要,,四驅(qū)系統(tǒng)和強(qiáng)大的安全保護(hù)系統(tǒng)絕對(duì)是目前最強(qiáng)的,這要比百公里加速快1秒更重要,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    S60是沃爾沃歷史上里程碑式的作品之一,,頂配的T6系列則把所有優(yōu)勢(shì)融為一體。四驅(qū)系統(tǒng)很有必要,,如果不是它的輔佐,,3.0T澎湃的輸送方式會(huì)讓人無所適從。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    我們之前或許都沒有指望過從沃爾沃品牌中獲得駕駛樂趣,,但現(xiàn)在S60 3.0T除了遵循不變的安全理念之外,,還能在動(dòng)力和操控性方面充分刺激我們的感官。

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    簡(jiǎn)約清新的內(nèi)飾氛圍,儒雅的駕駛風(fēng)格,,沃爾沃S60我喜歡,!盡管它也有不足,而且很明顯,,但當(dāng)我真正面對(duì)它時(shí)就會(huì)捫心自問,,為什么非要比拼動(dòng)力?為什么非要有大空間,?為什么就不能來點(diǎn)北歐的原味,?我不在乎這些,因?yàn)槿绻且獮榇思m結(jié),,我會(huì)執(zhí)著的去選奧迪A4L,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    現(xiàn)在中型車?yán)锩孀哌\(yùn)動(dòng)路線的越來越多,,如果是論性能,、論操控可能S60都未必能排的上號(hào),而如果讓我說出選擇它的理由,,低調(diào)優(yōu)雅的北歐設(shè)計(jì)算是其中之一,,另外一個(gè)當(dāng)然就是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)別對(duì)手的高科技安全配置了,如果你不認(rèn)同這兩點(diǎn),,那么還是選擇其他產(chǎn)品吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車的性能已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)別中的較高水準(zhǔn),各項(xiàng)前衛(wèi)的主動(dòng)安全科技是亮點(diǎn),,同時(shí)它的北歐風(fēng)格又顯得有些與眾不同,,這讓它擁有了自己的個(gè)性,只是我實(shí)在不敢確定大家都能接受,。

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沃爾沃S60(進(jìn)口) 2014款 D5 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息