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寶馬全新M3概念版或于法蘭克福車展發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們獲得了一組全新一代寶馬M3的最新假想圖,,據(jù)悉,,新車的概念版車型有望在今年的法蘭克福車展發(fā)布,而量產(chǎn)版車型則會在2014年日內(nèi)瓦車展發(fā)布,。

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『日前曝光的全新一代寶馬M3假想圖 僅供參考』

  從假想圖來看,,全新一代寶馬M3車前臉采用了全新家族式設(shè)計,,“開眼角”的前大燈我們已經(jīng)不再陌生,為了進一步增加新一代M3的視覺沖擊力,,新車的前包圍更加寬大且造型動感,。此外,前發(fā)動機蓋上方微微隆起的線條增加了些許力量感,。

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『日前曝光的全新一代寶馬M3假想圖 僅供參考』

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『日前曝光的全新一代寶馬M3假想圖 僅供參考』

  動力方面,,全新一代M3預(yù)計會搭載與M4相同的3.0L渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率可以達到422馬力,。此外,,由于新車車身由更多的鋁制材料和輕量化材質(zhì)打造而來,因此整車整備質(zhì)量將比現(xiàn)款車型減輕約136kg,。(文/汽車之家 曹雷)

  更多文章閱讀:

  3.0T/422馬力 寶馬全新M3/M4動力曝光 
  //zphnet8.com/news/201302/467602.html

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  • 寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    測試文章:可怕而復(fù)雜的火箭起步模式 測試寶馬M3
    評測編輯-韓路:

    M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,,火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個10多分鐘,一般人不看“寶典”還真不會,,同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻,,稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了,。總體來講,,100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG,、GTR、CTS-V,、911卡雷拉,,如果是我我不選M3。

    評測編輯-孟慶嘉:

    不可否認M3是好車,,再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義,,數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它,,復(fù)雜的電子設(shè)置,,嬌氣的變速箱,還有對輪胎的要求,,這些都會成為M3車主最大的痛苦,。本來是可以玩得很爽的車,卻因有如此多的羈絆,,實在是很讓人沮喪,。

    評測編輯-梁巍:

    寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,,繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點,,如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思,但從性能車角度出發(fā),,這種復(fù)雜,、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了。

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寶馬M3

指導(dǎo)價:86.39-91.39萬
級別:中型車
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