[汽車之家 資訊] 3月6日,,十二屆全國人大一次會議新聞中心在北京舉行記者會,,發(fā)改委主任張平出席發(fā)布會并回答記者提問,。張平表示,,發(fā)改委正在研究油價形成機制的改革方案,。
張平指出,“現(xiàn)在國內(nèi)油價的定價機制是以22個工作日為周期,,如果平均油價的波動超過了4%(油價調(diào)整紅線),,就相應(yīng)進行油價的調(diào)整。這個機制現(xiàn)在看來有兩個明顯的缺點:一是周期太長,,22個工作日再加上節(jié)假日就是一個月的時間,,現(xiàn)在國際的油價是每一天都在變動,所以我們因為時間長,,就不能夠及時地反映國際油價變動的情況。二是我們設(shè)定了一個調(diào)價的油價變動幅度要達到4%,,22個工作日油價如果國際的波動達到4%,,我們就調(diào)。如果達不到4%,,油價就保持穩(wěn)定,,不調(diào),這就造成國際油價變動不能夠及時反映到我們國內(nèi)成品油的價格”,。
張平表示,,“正在研究油價形成機制的改革方案,針對兩個突出的缺陷,,一是周期太長,,我們計劃把周期能夠調(diào)得更短一些,,以使得能夠適應(yīng)國際油價頻繁變動。二是準(zhǔn)備取消4%,,按照一定的周期改調(diào)就調(diào),,不管達沒達到4%,我們該升就升,,該降就降,,使油價定價機制更加靈活,更加適應(yīng)國際市場的變動”,。(編譯/汽車之家 齊天翔)
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