[汽車之家 資訊]  在本周即將發(fā)布的新車中,，歐寶會為我們帶來三款車型,，分別為Insignia旅行版,、新款雅特GTC和新款賽飛利,，而別克新款君越也將于本周正式亮相,。與此同時，奧迪S6/S7和福特探險者也將在本周上市和公布售價,。

　　● 新款別克君越【點擊查看新車詳情】

　　發(fā)布日期：3月25日
　　新車特點：外觀內(nèi)飾設(shè)計有變化,。
　　
　　新款君越是年度改款車型，其外觀和內(nèi)飾有了較為明顯的改動,，以此來增加消費者的新鮮感,。新款君越采用盾牌形狀的進氣格柵，下格柵也使用了一體式鍍鉻裝飾條，另外前大燈內(nèi)部還加入了LED日行燈,，霧燈造型也有所變化,。尾部方面，新款君越主要變化是采用了一體式鍍鉻飾條,。（新款君越諜照來自易車網(wǎng),、新浪汽車及網(wǎng)易汽車）

　　內(nèi)飾設(shè)計方面，新款君越方向盤,、換擋區(qū)域的設(shè)計均有改變,，中控臺加入大尺寸的液晶屏，變速箱擋桿旁還增加了一個類似于鼠標的多媒體操作裝置,。

　　動力方面,，新款君越將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型上2.4L（186馬力）、3.0L（258馬力）和2.0T（220馬力）三款發(fā)動機,，與發(fā)動機匹配的依然是6速自動變速箱,。配置方面，新款君越引入了Intellisafe安全系統(tǒng),，這套系統(tǒng)包括全車速自適應(yīng)巡航,、碰撞警告、車道偏離預(yù)警,、車道變更輔助以及泊車輔助在內(nèi)的智能駕駛輔助系統(tǒng)等,。

　　簡評：君越憑借寬大的車身和典雅大氣的外觀設(shè)計頗受消費者喜愛，其2012年86101輛的銷量也證明了這一點,。此次的改款車型在外觀上有了較明顯的改變,，預(yù)計將在4月中旬正式上市，而其是否能夠繼續(xù)得到消費者的認可還需等待市場的檢驗,。

　　● 奧迪S6【點擊查看新車詳情】

　　上市日期：3月27日
　　新車特點：運動化的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,，4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機、0-100km/h加速用時4.8秒,。

　　奧迪S6是奧迪A6的性能版車型,，S6采用標準軸距設(shè)計，其軸距為2910mm,。S6的外觀并不張揚,，前后導(dǎo)流板的造型低調(diào)，僅能靠雙五輻合金輪圈和車側(cè)面V8T和S6的標識來辨別這款車的身份,。

　　內(nèi)飾上,，奧迪S6采用了更多運動化的風(fēng)格裝飾，如深色的內(nèi)飾配色,、增加了金屬質(zhì)感的中控臺按鍵,、儀表板、踏板以及運動方向盤等，同時,，位于車內(nèi)多處的S6標識也時刻提醒著車內(nèi)人員這臺車的真正身份,。

　　動力方面，奧迪S6搭載4.0TFSI雙渦輪增壓V8發(fā)動機,，這款發(fā)動機最大功率420馬力,，最大扭矩550N·m。與發(fā)動機搭配的是7速S tronic變速器,。采用quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)的S6 0-100km/h加速時間僅需4.6秒,。

　　簡評：奧迪S6將極有可能顛覆人們潛意識中對奧迪A6、A6L公商務(wù)專用車的定位,。S6的到來告訴了人們奧迪也可以將中大型轎車造得很狂野很運動。至于奧迪S6的售價,，現(xiàn)在還不清楚,。對比動力比S6更加強勁的寶馬M5的售價，我們猜測發(fā)動機配置和參數(shù)較低的奧迪S6的售價區(qū)間將在140萬元-160萬元之間,。

　　● 奧迪S7【點擊查看新車詳情】

　　上市日期：3月27日
　　新車特點：更加運動化的外觀設(shè)計,，搭載4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機。

　　與奧迪S6一同上市的還有S7,，S7是奧迪A7的性能版車型,。S7配備有全套空氣動力學(xué)套件，前臉顯得極具攻擊性,。同時配合大尺寸合金輪圈,，整車顯得優(yōu)雅而更具動感。車身側(cè)面V8T和尾部的S7標識很明顯的表明了這款車的真實身份,。

　　內(nèi)飾方面,，奧迪S7儀表盤中央、多功能方向盤等多處鑲嵌了S7獨有徽章,，同時內(nèi)部的鍍鉻裝飾條也明顯增多,。配置上，該車配備了自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng),、全新的MMI多媒體交互系統(tǒng),、集成于彩色顯示屏的駕駛員信息系統(tǒng)等。

　　動力方面,，奧迪S7 0-100km/h加速需4.7秒,。搭載4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率420馬力,，最大扭矩550N·m,。與發(fā)動機匹配的是7速S tronic變速箱。與奧迪S6一樣，奧迪S7同樣配備quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)以提供更加穩(wěn)定的行駛表現(xiàn),。

　　簡評：S6和S7是奧迪繼S5,、S8和RS 5之后引入到國內(nèi)的最新的性能版車型，其用意非常明顯,，那就是要占領(lǐng)國內(nèi)高性能豪華車市場,。雖然憑借植根國內(nèi)市場多年的影響力，奧迪在國內(nèi)的豪華車市場已經(jīng)遙遙領(lǐng)先競爭對手,。但是在很多消費者心中,，奧迪始終與高性能和運動無緣。寶馬有M奔馳有AMG,，這兩個車系都是令車迷癡狂和喜愛的性能車系列,。所以奧迪將旗下性能車引入國內(nèi)的主要原因就是為自己正名，奧迪不是人們想象的那么中庸,，奧迪也可以很運動,。

　　此外，還有一個原因就是隨著市場不斷成熟,，國內(nèi)消費者對高性能豪華車的需求日漸高漲,，如果繼續(xù)坐視不理，那么未來奧迪再想進入這個市場將更加困難,。既然先機已經(jīng)被寶馬M和奔馳AMG所占,，那么更快更多的引入車型則成為了目前奧迪最有效的手段。加上奧迪S6/S7,，奧迪目前已經(jīng)在國內(nèi)引入了5款性能版車型,，我們有理由期待奧迪SQ5、RS Q3,、RS 4,、RS 6、RS 7,、S3以及未來的RS 3等性能版車型未來都將會出現(xiàn)在國內(nèi)市場,。