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售105.80萬(wàn)元 奧迪S6轎車版正式上市

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奧迪S6上市新聞

  [汽車之家 資訊]  3月27日奧迪官方宣布,旗下高性能版車型S6正式進(jìn)口國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售,。此次上市的車型為S6 4.0TFSI轎車版,,售價(jià)為105.8萬(wàn)

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

奧迪S6 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
奧迪S6 4.0TFSI轎車版105.80
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新車特點(diǎn):

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI 奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

  外觀設(shè)計(jì):奧迪S6是奧迪A6的性能版車型,由于其進(jìn)口車的身份,,所以軸距并沒有被加長(zhǎng),,仍然是2910mm。S6的外觀比較低調(diào),,但是我們依然可以從奧迪“S”版車型特有的銀色外后視鏡,、大尺寸的雙五輻合金輪圈、車身上的V8T和S6車身標(biāo)牌等細(xì)節(jié)看出這款車的與眾不同。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI 奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

  內(nèi)飾設(shè)計(jì):奧迪S6的內(nèi)飾布局和A6基本相同,,不過(guò)其采用了更加運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的裝飾,,如深色的內(nèi)飾配色、增加了金屬質(zhì)感的中控臺(tái)按鍵,、儀表板,、踏板以及運(yùn)動(dòng)方向盤等,同時(shí),,位于車內(nèi)多處的S6標(biāo)識(shí)也時(shí)刻提醒著車內(nèi)人員這臺(tái)車的真正身份,。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI 奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

  動(dòng)力系統(tǒng):奧迪S6搭載4.0TFSI雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率420馬力,,最大扭矩550N·m,,與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是7速S tronic變速器,在quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的幫助下,,S6 0-100km/h加速時(shí)間僅需4.6秒,。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

新車背景

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI 奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

  隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展,高性能車市場(chǎng)逐漸成長(zhǎng)為一個(gè)比較成熟的細(xì)分市場(chǎng),。在國(guó)內(nèi),,奔馳的AMG車型和寶馬的M車型已經(jīng)走在了前面,市場(chǎng)的認(rèn)可度也比較高,。奧迪作為后來(lái)者,,必將會(huì)依靠更多的產(chǎn)品和更有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格來(lái)沖擊對(duì)手。本次發(fā)布會(huì)同時(shí)引進(jìn)S6和S7兩款車型就是一個(gè)很好的例子,。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

寶馬寶馬M寶馬M52012款 M5

  從產(chǎn)品線分布來(lái)看,,似乎奧迪RS 6才是寶馬M5或者未正式引入國(guó)內(nèi)的E級(jí)AMG的最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不過(guò)在性能車型選擇不算豐富的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),,能夠在性能上和S6站在同一水平線上的中大型車并不多,。寶馬M5仍然將是奧迪S6的主要對(duì)手,雖然S6的性能略遜于M5,,但是其售價(jià)也更加便宜,,這對(duì)于很多消費(fèi)者還是很有吸引力的。

● 適合人群

  奧迪S6結(jié)合了跑車的高性能和轎車的實(shí)用性,,它既可以保證車主在信號(hào)燈變綠后一騎絕塵,,也能舒服的乘坐5名乘客,完成AB點(diǎn)的通勤任務(wù),。它適合那些低調(diào)的性能控,,有實(shí)力,但不必太過(guò)鋒芒畢露,。(文/汽車之家 劉昱昕)


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奧迪官方新聞稿

奧迪官方新聞稿
成都
2013年3月27日
奧迪RS高性能運(yùn)動(dòng)車戰(zhàn)略再燃運(yùn)動(dòng)激情
全新奧迪S6,、奧迪S7 Sportback聯(lián)袂上市
  奧迪S、RS,、R系列車型共筑“多層次,、全方位的奧迪運(yùn)動(dòng)車型體系”,進(jìn)一步完善“奧迪RS高性能運(yùn)動(dòng)車戰(zhàn)略”
  奧迪S系列運(yùn)動(dòng)車型在華實(shí)現(xiàn)從“緊湊級(jí)”到“全尺寸”的全方位覆蓋,,共提供5種車身形式,、8款車型
  全新奧迪S6、奧迪S7 Sportback的引進(jìn)開創(chuàng)了高檔C級(jí)運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng)的先河,,滿足差異化細(xì)分市場(chǎng)需求
  4.0 TFSI,、“汽缸按需運(yùn)行”(cylinder on demand)等尖端科技,打造動(dòng)感與高效新境界,;卓越性能,、精湛工藝、優(yōu)雅設(shè)計(jì)成就完美車型

  2013年3月27日,,在成都新元素奧迪展廳,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部宣布優(yōu)雅,、尊貴,、大氣的高檔C級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車——全新奧迪S6,以及唯美,、強(qiáng)勁,、飽含藝術(shù)魅力的高檔C級(jí)運(yùn)動(dòng)轎跑車——全新奧迪S7 Sportback正式上市,售價(jià)分別為105.8萬(wàn)元和134.8萬(wàn)元,。全新奧迪S6,、奧迪S7 Sportback的上市,不僅是一汽-大眾奧迪第一次向國(guó)內(nèi)引進(jìn)該級(jí)別的運(yùn)動(dòng)車型,,而且也開創(chuàng)了高檔C級(jí)運(yùn)動(dòng)車這一全新細(xì)分市場(chǎng),,并滿足了市場(chǎng)中日漸興起的差異化需求,引領(lǐng)了運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng)的多元化發(fā)展,。

  去年,,“奧迪RS高性能運(yùn)動(dòng)車戰(zhàn)略”的發(fā)布,標(biāo)志著一汽-大眾奧迪正式進(jìn)入了高性能運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng),。在奧迪RS 5 Coupé獲得市場(chǎng)成功的同時(shí),,一汽-大眾奧迪加快了產(chǎn)品引進(jìn)的腳步,在既定產(chǎn)品引進(jìn)計(jì)劃的基礎(chǔ)上,,為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了全新奧迪S6和奧迪S7 Sportback,。至此,一汽-大眾奧迪在中國(guó)高檔車市場(chǎng)中構(gòu)建起了從R系列頂級(jí)高性能超級(jí)跑車,,到RS系列高性能運(yùn)動(dòng)車型,,再到S系列運(yùn)動(dòng)車型,,從“緊湊級(jí)”到“全尺寸”的“多層次、全方位的奧迪運(yùn)動(dòng)車型體系”,,強(qiáng)有力地提升了奧迪品牌的動(dòng)感形象,。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

  一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文表示:“建立‘多層次、全方位的奧迪運(yùn)動(dòng)車型體系’,,是對(duì)‘奧迪RS高性能運(yùn)動(dòng)車戰(zhàn)略’的進(jìn)一步完善,,是對(duì)戰(zhàn)略中產(chǎn)品引進(jìn)的重新部署。此舉強(qiáng)有力地提升了奧迪運(yùn)動(dòng)車型陣營(yíng)的實(shí)力,,并在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)中首次建立了擁有嚴(yán)謹(jǐn)層級(jí)劃分,、涵蓋不同級(jí)別的運(yùn)動(dòng)車型布局�,!�

奧迪S系列運(yùn)動(dòng)車型,,傳承與彰顯奧迪運(yùn)動(dòng)精神

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

  奧迪S系列運(yùn)動(dòng)車型作為奧迪RS系列高性能運(yùn)動(dòng)車型的同宗兄弟,自誕生之日起,,始終在高檔車市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟,。憑借其前瞻的產(chǎn)品布局,奧迪S系列運(yùn)動(dòng)車型在高檔車市場(chǎng)中扮演著拓展高性能運(yùn)動(dòng)車細(xì)分市場(chǎng)的角色,,并與奧迪R系列高性能超級(jí)跑車,、奧迪RS系列高性能運(yùn)動(dòng)車一道,組成了區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,、傳遞奧迪百年運(yùn)動(dòng)精神的強(qiáng)大產(chǎn)品組合,。
在國(guó)內(nèi),以?shī)W迪S8,、奧迪TTS與奧迪S5家族為代表的奧迪S系列運(yùn)動(dòng)車型,,自2007年以來(lái)陸續(xù)登陸中國(guó)市場(chǎng),因其充滿激情與活力的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范獲得了消費(fèi)者的青睞與市場(chǎng)的肯定,。
隨著全新奧迪S6,、奧迪S7 Sportback的到來(lái),奧迪S系列在華車型實(shí)現(xiàn)了從“緊湊級(jí)”到“全尺寸”的全方位覆蓋,,并形成了包含四門轎車(Sedan),、雙門轎跑車(Coupé)、雙座敞篷車(Roadster),、四座敞篷車(Cabriolet)以及Sportback在內(nèi)的5種車身形式,、8款車型的強(qiáng)大產(chǎn)品序列。奧迪S系列運(yùn)動(dòng)車型在奧迪“主力量產(chǎn)車型”的基礎(chǔ)上進(jìn)行運(yùn)動(dòng)性調(diào)教,,采用單獨(dú)開發(fā),、調(diào)教的強(qiáng)勁動(dòng)力且全部配備增壓技術(shù),全系標(biāo)配quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及一系列運(yùn)動(dòng)性配置,。奧迪S系列車型在施展其運(yùn)動(dòng)天賦,,并帶來(lái)超水準(zhǔn)公路性能的同時(shí),,秉承了奧迪一貫的優(yōu)雅設(shè)計(jì)、精致做工與傳奇品質(zhì),,更突出了毫無(wú)妥協(xié)的日常實(shí)用性,。

全新奧迪S6、奧迪S7 Sportback

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

  全新奧迪S6和奧迪S7 Sportback搭載了奧迪全新4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),,高達(dá)309千瓦(420馬力)的澎湃動(dòng)力通過(guò)配有運(yùn)動(dòng)差速器的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳遞至每一個(gè)車輪,。全新奧迪S6的整備質(zhì)量為2,025千克,從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需4.6秒,,最高時(shí)速被限定在250公里/小時(shí),。而全新奧迪S7 Sportback整備質(zhì)量為2,050千克,從靜止加速到100公里/小時(shí)只需4.7秒,。
  強(qiáng)勁的奧迪全新4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)極為高效,,為“動(dòng)感”賦予了全新的定義。該發(fā)動(dòng)機(jī)在5,500至6,400轉(zhuǎn)/分的區(qū)間內(nèi)輸出309千瓦(420馬力)的最高功率,,在1,400至5,200轉(zhuǎn)/分的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),,持續(xù)迸發(fā)出550牛•米的峰值扭矩。由于4.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全新的“汽缸按需運(yùn)行”(cylinder on demand)技術(shù),,全新奧迪S6和奧迪S7 Sportback的每百公里平均油耗分別只有9.6升和9.7升,。
  全新奧迪S6和S7 Sportback共同傳承了奧迪ultra輕量科技理念,車身中有大約20%的部件為鋁制,,比同類鋼制車身輕約15%。輕盈的車身不僅成就更高效,、更強(qiáng)勁的整車性能表現(xiàn),,更擁有著極富動(dòng)感且魅力十足的外觀。
  全新奧迪S6澎湃的動(dòng)力,、卓越的底盤技術(shù),、輕盈的車身和精致的內(nèi)飾堪稱高檔運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng)中不折不扣的完美之作。同時(shí),,全新奧迪S6充分融合優(yōu)雅與動(dòng)感,、完美平衡運(yùn)動(dòng)與實(shí)用的設(shè)計(jì)理念,吸引著那些熱情,、自信,,追求運(yùn)動(dòng)與個(gè)性,兼顧事業(yè)與生活的實(shí)力精英,。
全新奧迪S7 Sportback令人折服的Sportback設(shè)計(jì)盡顯優(yōu)雅,,卻又極富熱情,以美學(xué)的角度重新詮釋了運(yùn)動(dòng)與激情的完美結(jié)合,,成為那些追求與眾不同,、引人矚目,,享受運(yùn)動(dòng)樂趣與生活品位的業(yè)界精英們的完美座駕。

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  • 奧迪S6 2016款 S6 4.0TFSI 閱讀測(cè)試文章
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    4.36 36.92 12.40
    測(cè)試文章:不可“貌相” 測(cè)2016款?yuàn)W迪S6 4.0TFSI
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    奧迪S6沒有搶眼的外觀,但各項(xiàng)動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)強(qiáng)悍,,最主要是它上手沒難度,,駕駛者不需要花費(fèi)很大的力氣就可以很好地駕馭它。另外,,它可以同時(shí)兼顧到實(shí)用性及運(yùn)動(dòng)性能,,這也是我喜歡它的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    一切都是那么紳士,,只要你不踩下油門,,它的豪華感營(yíng)造得相當(dāng)?shù)轿唬孢m性也是那么出色,。但它的加速實(shí)力卻讓你震驚,,看看它的成績(jī)吧,不少?gòu)堁牢枳Φ男阅芄肢F也只能老實(shí)下來(lái),,唯一不能隱藏身份的就只有那偏軟的懸架了,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    如果讓我用4個(gè)字來(lái)形容這臺(tái)S6,,我會(huì)用“假裝低調(diào)”,表面上看就是一臺(tái)A6,,還是短軸的,,如果不是因?yàn)檫@臺(tái)試駕車是紅色的,在路上它很難引起你的注意,。即使突然一腳油門到底,,發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣的聲音也始終是低沉的風(fēng)格。一切都是那么的悶騷,。但實(shí)際上,,S6是很有底氣的,超跑級(jí)別的加速成績(jī)足以讓絕大部分的性能車汗顏,,所以我說(shuō)它是在假裝低調(diào),。如果再綜合價(jià)格因素考慮,這樣一臺(tái)中大型車,,有著如此出色的加速性能,,我覺得它值9分。

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    測(cè)試文章:深藏功與名 2013款?yuàn)W迪S6,、S7性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    S6的外形設(shè)計(jì)極為低調(diào),在街上很難一眼分辨出來(lái)它和普通A6之間的差別,,但實(shí)際性能表現(xiàn)出乎意料,,我們實(shí)測(cè)成績(jī)比官方成績(jī)快了將近0.5秒,超越了之前的RS5,,以4.16秒的加速性能已經(jīng)進(jìn)入了汽車之家實(shí)測(cè)加速排行榜的前十名,,并且它的操控性表現(xiàn)很均衡,極限很高,,比它兄弟S7更易于掌控,,105萬(wàn)的售價(jià)我覺得是物有所值,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    奧迪這臺(tái)4.0升雙增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)在哪兒都能大放異彩,,性能表現(xiàn)真的很出色。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奧迪S6外形低調(diào),,性能出眾,,很討人喜歡,而且價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)不算貴,,是一款性價(jià)比頗高的四門性能車,。

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奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI

指導(dǎo)價(jià):105.80萬(wàn)
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